Przejdź do zawartości

Aston Martin DBR9

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Aston Martin DBR9
Ilustracja
Producent

Aston Martin

Zaprezentowany

2005

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Gaydon

Dane techniczne
Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

6,0 L V12

Skrzynia biegów

6-biegowa

Masa własna

900 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Aston Martin DB9

Aston Martin DBR9 – wyczynowa odmiana modelu Aston Martin DB9. Pierwszy raz została zaprezentowana 4 listopada 2004 roku w fabryce Astona Martina w Gaydon.

Cała konstrukcja opiera się na DB9. Jednostkę napędową stanowi aluminiowy silnik V12 o mocy 600 KM i momencie obrotowym 700 Nm. Napęd przekazywany jest na tylne koła za pośrednictwem 6-biegowej przekładni xTrac zamontowanej przy tylnej osi. Użyto hamulców tarczowych wykonanych z włókien węglowych i wyposażonych w 6-tłoczkowe zaciski Brembo. Kolejną modyfikacją było zastosowanie amortyzatorów firmy Koni i sprężyn Eibach. Samochód porusza się na 18-calowych felgach firmy OZ wykonanych z magnezu. Na wyżej wymienione felgi nakłada się opony Michelin o szerokości 14 cali. Masa pojazdu wynosi 900 kg. Przyspieszenie 0-100 km/h to 2,9 sekundy.

Na użytek Aston Martin Racing zbudowano 12 egzemplarzy. Dla odbiorców indywidualnych wyprodukowanych zostało 20 dodatkowych samochodów o numerach ramy 101-120.

Załogi Astona Martina biorą między innymi udział w takich wyścigach i seriach wyścigowych jak 24h Le Mans, Le Mans Series, American Le Mans Series czy FIA GT Championship.

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]
  • Silnik - typ/ cylindry/ zawory Benz. V12/ 48
  • Pojemność skokowa (cm³) 5935
  • Moc maksymalna (KM) 600 KM przy 6500 obr./min.
  • Maksymalny moment obrotowy 650 Nm przy 5500 obr./min.
  • Skrzynia biegów Xtrac
  • Przyspieszenie 0 - 100 km/h 2.9 s
  • Długość x szerokość x wysokość (mm) 4687 x 1978 x 1195
  • Masa własna 900 kg
  • Napęd na koła Tylne
  • Prędkość maksymalna: 354 km/h

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]