Martini MK23

Martini MK23
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Martini
Projektant	Renato Martini
	Dane techniczne
Nadwozie	monokok z aluminium
Zawieszenie; przednie	wahacze, sprężyny
Zawieszenie; tylne	wahacze, popychacze, sprężyny
Silnik	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Skrzynia biegów	Hewland FGA400, manualna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo	Elf
Opony	Goodyear
	Historia
Debiut	Grand Prix RPA 1978
Kierowcy	René Arnoux
Używany	1978
Wyścigi	4
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
–	–

Martini MK23 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Renato „Tico” Martiniego na sezon 1978. Jedyny samochód Martini w Formule 1. Kierowcą samochodu był René Arnoux, który nie odniósł nim jednak znaczących sukcesów^[2].

Wyprodukowano jeden egzemplarz modelu^[3].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1