Saturn Aura

Saturn Aura
	; Saturn Aura
Producent	Saturn
Zaprezentowany	Styczeń 2005
Okres produkcji	2006 – 2009
Miejsce produkcji	Kansas City
Poprzednik	Saturn L-Series
	Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna 4T65-E; 6-biegowa automatyczna 6T70
Napęd	przedni
Długość	4849 mm
Szerokość	1786 mm
Wysokość	1463 mm
Rozstaw osi	2852 mm
Masa własna	1715 kg
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Chevrolet Malibu ; Pontiac G6
Pokrewne	Cadillac BLS ; Chevrolet Malibu MAXX ; Fiat Croma ; Opel Vectra; Saab 9-3
Konkurencja	Ford Fusion; Honda Accord; Nissan Altima; Toyota Camry
	Multimedia w Wikimedia Commons

Saturn Aura – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Saturn w latach 2006 – 2009.

Historia i opis modelu

Saturn Aura - tył

Saturn Aura XR

W styczniu 2005 roku na salonie motoryzacyjnym w Detroit^[1] zaprezentowany został prototypowy model klasy średniej o oznaczeniu Saturn Aura Concept, będący następcą dla produkowanych w latach 1999-2004 modeli serii L. Seryjna odmiana Aury miała swoją światową premierę na salonie motoryzacyjnym w Nowym Jorku w kwietniu 2006 roku.

Jeszcze w tym samym roku rozpoczęto produkcję seryjną w zakładzie Fairfax w Kansas City w stanie Kansas. Konstrukcja pojazdu oparta została na platformie podłogowej GM Epsilon, która wykorzystana została również w innych modelach tej klasy oferowanych przez marki należące do koncernu General Motors. Do napędu tego modelu wykorzystano jeden z trzech silników benzynowych: 2,4 dm³ LE5 R4 o mocy 171 KM, 3,5 dm³ LZ4 V6 o mocy 220 KM oraz 3,6 dm³ LY7 V6 o mocy 253 KM. Jednostki napędowe zblokowane zostały z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów typu 4T45-E lub 6-biegową 6T70. W 2008 roku z oferty został wycofany silnik 3,5 dm³.

W marcu 2007 roku^[2] wprowadzono do sprzedaży wersję z napędem hybrydowym o oznaczeniu Saturn Aura Green Line. Wersja ta wyposażona została w silnik benzynowy 2,4 dm³ oraz jednostkę elektryczną, których łączna moc wynosi 166 KM. Aura zdobyła tytuł North American Car of the Year w edycji na rok 2007^[3].

Produkcja Saturna Aura zakończona została w 2009 roku ze względu na likwidację marki Saturn.

Wersje wyposażeniowe

Aura XE: Aura XE to podstawowa wersja. Wyposażona jest w silnik 2,4 dm³ R4 lub 3,5 dm³ oraz automatyczną skrzynię biegów 4T45-E. Od 2008 roku w oferowana była wyłącznie z silnikiem 2,4 dm³ i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Kontrola trakcji stanowiła wyposażenie standardowe.

Aura XR: Aura XR to topowa wersja. Wyposażona jest w 3,6-litrowy, 252-konny silnik DOHC V6. Po raz pierwszy w przednionapędowym samochodzie GM zastosował 6-biegową skrzynię automatyczną Hydra-Matic 6T70. Kierowca może też wybrać manualną zmianę biegów, steruje wtedy nią łopatkami za kołem kierownicy.

Aura Green Line: Aura Green Line to wersja wyposażona w hybrydową jednostkę napędową, identyczną jak ta z modelu Vue. Napędzają ją 2,4-litrowy, 164-konny, spalinowy Ecotec i silnik elektryczny.

Silniki

V6 3.5l LZ4
V6 3.6l LY7
Hybrid 2.4l BAS

Przypisy

↑ David Thomas: Detroit Auto Show: Saturn Aura Concept. Autoblog.com, 7 stycznia 2005. [dostęp 2010-02-16].
↑ Dariusz Szynder: Saturn Aura Green jedną z najtańszych hybryd w USA. RoadLook.pl, 23 marca 2007. [dostęp 2010-02-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (7 czerwca 2008)].
↑ Podwójny sukces GM w konkursie "Auto Roku 2007 w Ameryce Północnej". Samar, 8 stycznia 2007. [dostęp 2010-02-16].

[1] David Thomas: Detroit Auto Show: Saturn Aura Concept. Autoblog.com, 7 stycznia 2005. [dostęp 2010-02-16].

[2] Dariusz Szynder: Saturn Aura Green jedną z najtańszych hybryd w USA. RoadLook.pl, 23 marca 2007. [dostęp 2010-02-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (7 czerwca 2008)].

[3] Podwójny sukces GM w konkursie "Auto Roku 2007 w Ameryce Północnej". Samar, 8 stycznia 2007. [dostęp 2010-02-16].

[1]

[2]

[3]