Droga krajowa nr 40 (Polska)
Droga krajowa nr 40 (DK40, także Trasa Sudecka[1]) – droga krajowa klasy G[2] o długości 102,777 km przebiegająca przez województwa: opolskie i śląskie. Prowadzi od granicy z Czechami w Głuchołazach do Pyskowic, gdzie kończy swój bieg, krzyżując się z drogą krajową nr 94 oraz drogą wojewódzką nr 901. Jest ważnym połączeniem komunikacyjnym, ponieważ łączy strefę Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego z uprzemysłowionymi terenami powiatów: kędzierzyńsko-kozielskiego i prudnickiego oraz granicą polsko-czeską. Bezkolizyjnie przecina autostradę A4 i drogę krajową nr 88 na węźle „Łany”. Powstała z połączenia kilku dawnych dróg krajowych.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Początek drogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koniec drogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
103 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Województwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdjęcie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 w Laskowicach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Droga na prawie całej długości ma nawierzchnię w dobrym stanie[3].
Historia numeracji
edytujNa przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:
| Numer | Klasyfikacja | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| ? | droga państwowa | granica państwa – Głuchołazy – Prudnik | do 1985 |
|
|
| 245 | Prudnik – Głogówek – Większyce – Kędzierzyn-Koźle | lata 70 XX w. – 1985 | |||
| ? | droga drugorzędna | Kędzierzyn-Koźle – Ujazd – Łany – Pyskowice | do 1985 | nieznana numeracja przed 1985 rokiem | |
| 412 | droga krajowa | granica państwa – Głuchołazy – Prudnik | 1985 – 2000 |
|
dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton |
| 408 | Prudnik – Głogówek – Kędzierzyn-Koźle | ||||
| 424 | Kędzierzyn-Koźle – Ujazd – Łany – Pyskowice | ||||
| 40 | granica państwa – Głuchołazy – Prudnik – Kędzierzyn-Koźle – Ujazd – Pyskowice | od 2000 |
|
ograniczenia dla ruchu ciężkiego |
Dopuszczalny nacisk na oś
edytujOd 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[4].
Do 13 marca 2021
edytujWcześniej droga krajowa nr 40 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:
| Znak | Dopuszczalny nacisk | Odcinek |
|---|---|---|
|
do 11,5 tony[5] | granica państwa – Głuchołazy – Prudnik – Kędzierzyn-Koźle – Łany (A4E40 – węzeł „Łany”) |
|
do 8 ton | Łany (A4E40 – węzeł „Łany”) – Pyskowice (94)[6] |
Do 2017 roku odcinek od granicy państwa do węzła Łany był dopuszczony do ruchu ciężkiego o nacisku na pojedynczą oś nie przekraczającym 10 ton[7][8].
Zmiany przebiegu
edytujGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła kierowcom nową Południową obwodnicę Kędzierzyna-Koźla. Obwodnica ta przebiega przez teren Reńskiej Wsi oraz południowym obrzeżem Kędzierzyna-Koźla. Jej długość to 5 km[9]. 7 Listopada 2022 otwarto północny odcinek o długości 14,33 km przebiegający od końca południowej obwodnicy Kędzierzyna aż do granicy z województwem śląskim[10].
Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK40
edytuj- Głuchołazy (DW411) – granica z Czechami
- Prudnik (DK41, DW414) – obwodnica
- Laskowice (DW417)
- Głogówek (DW416) – planowana obwodnica[11][12]
- Większyce (DK45)
- Reńska Wieś (DK38, DK45, DW418)
- Kędzierzyn-Koźle (DW410, DW418, DW423) – obwodnica[13][14][15][16]
- Ujazd (DW426) – obwodnica[13]
- Łany (A4, DK88)
- Niewiesze (DW907)
- Pyskowice (DK94, DW901)
Przypisy
edytuj- ↑ Strategia Rozwoju Gminy Głogówek 2016–2026, s. 18
- ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
- ↑ Mapa stanu nawierzchni polskich dróg. ssc.siskom.waw.pl, 2018-06-07. [dostęp 2018-06-08]. (pol.).
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693) - ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878).
- ↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
- ↑ Południowa obwodnica Kędzierzyna-Koźla wraz z mostem przez Odrę w ciągu drogi krajowej nr 40 otwarta :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ Budowa północnej obwodnicy Kędzierzyna – Koźla [online], pl/aktualnosci.html [dostęp 2024-04-23] (pol.).
- ↑ Opisy :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Portal Gov.pl [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2021-07-09] (pol.).
- ↑ a b Radio Park 93,9 [online], info.radiopark.com.pl [dostęp 2019-02-17] [zarchiwizowane z adresu 2013-08-12] (pol.).
- ↑ opolskie :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny.
- ↑ Co dalej z obwodnicą Kędzierzyna-Koźla? – nto.pl [online], nto.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ Premier zainteresował się obwodnicą Kędzierzyna-Koźla – nto.pl [online], nto.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
