LZ 127

niemiecki sterowiec szkieletowy
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez NiktWażny (dyskusja | edycje) o 08:20, 19 cze 2022. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.

LZ 127 Graf Zeppelinsterowiec szkieletowy wybudowany w Niemczech w okresie międzywojennym przez wytwórnię Luftschiffbau Zeppelin GmbH z Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim.

Gondola główna „Hrabia Zeppelin”
Graf Zeppelin, napełniany wodorem
Kabina LZ 127
Kronika filmowa prezentująca LZ 127 (1929)
Plan podróży dookoła świata w 1929
Spotkanie lodołamacza Malygin ze sterowcem LC-127 „Count Zeppelin” w Zatoce Tichoj w celu wymiany poczty. Pieczęć ZSRR, 1931

Parametry techniczne sterowca LZ-127 Graf Zeppelin[1]:

  • długość 236,6 metrów,
  • średnica: 30,5 metrów,
  • pojemność 105 000 m³, w tym:
  • gaz nośny (wodór): ok. 75 000 m³,
  • gaz napędowy (gaz Blaua): ok. 30 000 m³,
  • masa własna: 58 000 kg,
  • masa użyteczna: 15 000 kg,
  • napęd: 5 umieszczonych w gondolach silników Maybach o mocy 388 kW (530 KM) każdy,
  • prędkość maksymalna: 128 km/h,
  • prędkości przelotowe były zwykle niższe, oscylując wokół 100–110 km/h, w zależności od siły i kierunku wiatru, który wpływał na prędkość i zasięg sterowca,
  • zasięg: 10 000 km, niektóre źródła podają 12 000 km (patrz powyżej uwagi odnośnie do wiatru),
  • liczba pasażerów: 20,
  • liczba członków załogi: 40.

Przypisy

  1. Mariusz Wojciechowski: Pasażerskie sterowce Zeppelin. Sterowce niemieckie 1900–1939, 2000. [dostęp 2020-12-28]. (pol.).

Linki zewnętrzne