A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
既に回答が有る様(多分)ですが、
ベストな整備状態なら、3万円代からです。
ボロボロで保安部品全交換なら、20万円代も有り。
見積もりを聞いて、乗り換えも視野に検討すべき。
大体は、10万円弱で収まるかと。
No.3
- 回答日時:
ユーザー車検で通すと3万円でお釣りが来ます
車検専門店に出せば何も交換無しなら5万円前後だと思います。
ディーラーでもそれに+1万程度じゃないかな?
後は予防整備含め、”何をするか”で金額がアップします。
私が乗っているのも同じようなものですが、3万円でお釣りきました。
No.2
- 回答日時:
車検費用には、「法定費用」「車検基本料」「部品交換・整備費用」の3つの種類が有ります。
https://www.carseven.co.jp/magazine/news/832/
● 「法定費用」とは、車の大きさ・重量等で法律により決められています。
最低でも、この法定費用だけは掛かります。
● 「車検基本料」とは、点検・検査をするのに最低の料金と、文書作成料などです。つまり、重要部品などを簡単に点検すれば安くなるし、丁寧に分解・掃除などすると高くなります。
「部品交換・整備費用」とは、重要保安部品や消耗品などを年数や距離で定期的に取り換え・整備する費用です。
つまり、安く車検費用をケチれば、「法定費用」と、点検・検査を簡単にしても車検が通りますが、車の安全面で不安が残ります。
つまり、あなたが「車検基本料」と「部品交換・整備費用」をどのくらいにするかでしょうね。
車を買った所とか、いつも整備・車検をする所とか、懇意にしている所とか、故障時や車の事で相談しやすい所、などで相談・見積りをお勧めします。
---
車は15年ということなので、税金が割り増しになります。
● 「自動車税」は13年を超えた車が約15%増税
● 「自動車重量税」は13年・18年を超えた車が増税
https://221616.com/guide/zouzei/
車の年数(車の年式)とは、車検証の「初年度年月」のことです。
「初年度年月」は、文字通り最初の登録年月で、車を売買や名義変更しても、解体になる(永久抹消)まで変わりません。
https://www.goo-net.com/kaitori/kaitori-satei/ha …
解体をしない「一時抹消」は、税金が掛からないが初年度年月は消えない。
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