日産はどうして凋落したのか

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質問者：仁科美咲
質問日時：2024/11/12 01:09
回答数：8件

昔はよかった901運動の頃は輝いていた。ゴーンが
来た頃も、ティーダやキューブなど結構よかった。
悪くなるも何も、そもそも車がないですよね。
三菱製の軽くらいしかない。どうして凋落というか、
雲散霧消したんでしょうか？

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/241 …

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回答 (8件)

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No.8ベストアンサー

回答者： hi24210ih
回答日時：2024/11/14 13:28

単純に魅力ある車作りが出来なくなってしまったことが大きな原因だと思います。

セドリック（グロリア）をはじめスカイライン（ローレル）、旧サニー、旧ブルーバード、旧マーチ、Zなどあの頃の日産は車好きが乗りたい運転したいと思う魅力ある車が存在してました。
その様な魅力あるがハッキリ言って無くなってる淋しいですよね。
今のスカイライン欲しいとは思わない。

だからと言ってトヨタも変わり映えしないきがする。
ハイブリッド、ハイブリッドだから何？。
LEXUSしょせんトヨタでしょ。

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この回答へのお礼

回答者各位

今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、
本当にありがとうございました。
特にご回答を頂いた皆様からのアドバイスは、
凝り固まっていた自分の発想の転換になり、
アイディアが湧いてくるようになりました。
皆様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。
ご相談させいただけて助かりました。
私の成長を期待していてください。
これからも、ご指導の程、よろしくお
願いいたします。

今回は貴重なご回答ありがとうございました。

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お礼日時：2024/11/15 20:59

No.7

回答者： Blueskylonely
回答日時：2024/11/12 11:34

一番はゴーンさんを追い出したこと。

多くな反ゴーンの役員レベルが不正な方法で会社を食い物にしていたが、それに気づいた元社長自ら不正を隠すためクーデターを。

やっと内部統制を進めている時に破壊されて、現在の状況です。

ゴーンさんはフランス政府と戦い、日産を守るため矢面でいた。
それを後ろから撃って。駄目な日産の役員たちですよ。

もう日産は解体するしかない。

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No.6

回答者：かつみ先輩
回答日時：2024/11/12 09:04

「日産で、人気があるの、旧車だけ」

かつて、Cカーで、日本、アメリカ、ヨーロッパの3チーム体制で、ル・マンに挑戦した時、予選は、アメリカチームがポールを取ったが、途中リタイア、それと同じ故障で日本チームはタイムロスして、優勝を逃したことがあります。何故か!横の連絡がなかったので、情報を共有がなく、要するに、ワンチームになっていなかったからで、それが日産低迷の原因。

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No.5

回答者：おしめりさん
回答日時：2024/11/12 08:23

関東発のメーカーはね、中間社員がイカンのよ。

ちっとばかし上に行くとね、偉くなっちゃって勉強しなくて保身ばかりになっちゃう。

川崎の〇芝もそやろ。
茨城の〇立だけは早くから海外に出て行っていたからかグローバルさがあるのやけどね。
日産は横浜だね。
とも角ね自動車屋と電気屋は箱根山の西でないと大成できずに自滅するのよね。
何故だかは分らんけどこれだけは関西を褒めるわ。

わたしは日産と合併・統合する前のプリンス系なのやけど、北関東某地の田舎の日産工場に家族と共に移って行った元同僚たちは相当なイジメに合ったと聞く。

子ども達も田舎小学校では旧プリンスから来た子のほうが成績が圧倒的に良いのでイジメられ、
パートに出た奥さんは田舎日産の奥さんと比べたら皆さんおしなべて美人だからイジメられたんだと。
そーゆー風土なのよね。

ほんでもってアレだでや、いまあの工場での唯一の売れ筋と言ったら旧プリンスにオリジナル（原点）のあるスカイラインだけだっぺや。
と昔の同僚（すべて定年退職済みです）が言っていました。

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No.4

回答者：よしいくぞう
回答日時：2024/11/12 08:13

e-POWER推しにしなかったから。

ハイブリッドのラインナップ少な過ぎ、社員給料高すぎ

人のせいにするけど役員たちが役に立ってない

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No.3

回答者： justinHeeHaa
回答日時：2024/11/12 06:51

日産は、EVに力入れすぎたのが原因だと思う。

ほとんどの世界でEVって大失敗で終わってるじゃないですか。
しかも電気代の高騰で、EVにかかる電気代が高すぎて軽自動車のサクラがバカ売れしたのに、手放す人が続出した。
結局の所、エンジン付きの車じゃないとダメってみんなが気づき始めたから。
これからいくら充電スタンドが増えようが、電気代にお金かかったら
誰もEVには乗らないと思います。
悪いタイミングでロシア・ウクライナが戦争始めたのも悪い。
トヨタみたいに臨機応変にいろんな車を手掛けて作るのが一番いいと思う。
その中で一番売れる車を優先的に作ればいいのだから。
日産車にハイブリッドが少ないのが原因。
日産には、スカイラインとか、フェアレディZとか人気の車があるから
そういう車をハイブリッド化して売ったら良かったのかもしれない。
車のメーカーって、どこも目指す色が違うし
１番を目指したいから、目指す所が悪かったとしか言いようがない。
サクラを作ったのは、決して間違っては無かったと思う。
単に電気代が問題になっただけだから電気代さえ安ければ
サクラはもっと売れたと思う。
YOUTUBEみると、トヨタが充電不要のEVを開発してるらしいけど
そういうのを使って、日産もサクラを出したらバカ売れするんじゃないかと
思いますけどね。