Møska bru
| Møska bru | |||
|---|---|---|---|
| Type | bjelkebro | ||
| Sted | Skolandsvatnet | ||
| Åpnet | 1962 | ||
| Strekning |  | ||
| Lengde | 20,1 m | ||
| Største spenn | 18,8 m | ||
| Bredde | 8,5 m | ||
| Krysser | Møska | ||
| Materiale | betong | ||
| Kjørebanebredde | 7,5 m | ||
| Trafikk | 5300 (2019) | ||
 Møska bru 58°09′37″N 7°04′04″Ø | |||
Møska bru er en 20,1 m lang bjelkebro på europavei 39 i Lyngdal kommune, vest i Agder.[1] Broen krysser Møska, en sideelv til elven Lygna. Den ble åpnet for trafikk i 1962, og erstattet den gamle Møskebrua fra 1939, rundt 100 meter lenger syd.[2][3]
Broen er bygget med en armert betongplate bestående av to 1,7 meter høye betongbjelker. Spennvidden er 18,8 meter, og totalbredden er 8,5 meter. Broen har to kjørebaner på til sammen 7,5 meter, i tillegg er det 0,5 meter brede veiskuldre på hver sider.[2]
Veistrekningen var opprinnelig en del av riksvei 40, som i 1965 skiftet navn til E18.[2][4] I 1997 fikk veien sitt nåværende rutenummer, E39.[5] Årsdøgntrafikken over broen var cirka 5300 kjøretøy i 2019.[6]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Vegkart, Statens vegvesen
- ^ a b c Haugen, Torbjørn (1984). Vest-Agder veghistorie. Kristiansand: [Vegsjefen i Vest-Agder]. s. 335.
- ^ Barth, Fred. (1950). Vest-Agder fylkes vegvesens historie. [Grindheims bok- og papirh.] s. 158.
- ^ Journalist, Sveinung Berg Bentzrød. «Dette er din norske veihistorie - og dine foreldres - og dine besteforeldres. Slik ble E18 til.». Aftenposten. Besøkt 23. november 2019.
- ^ Olsen, Anne Christine F. (26. mai 1997). «E18 blir til E39». Avisen Agder. s. 2.
- ^ «Vegkart – trafikkmengde (Vegsystemreferanse: EV39 S118D1 m8850)». Statens vegvesen. 2020. Besøkt 13. juli 2020.