Bruker:F.bendik/John Alexander Douglas McCurdy
John Alexander Douglas McCurdy (født 2. august 1886 død 25. juni 1961) var en kanadisk flypioner og generalguvernør i Nova Scotia fra 1947 til 1952. [N 1]
Tidlig i år
[rediger | rediger kilde]John Alexander Douglas ble født i Baddeck, Nova Scotia, McCurdy var kjent som «Douglas».Han gikk på St. Andrew's College i Aurora, Ontario og ble uteksaminert fra iversity of Toronto i maskinteknikk i 1906 sammen med sin venn Fredrik W. Baldwin.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/AEA_Silver_Dart.jpg/250px-AEA_Silver_Dart.jpg)
Luftfart
[rediger | rediger kilde]I 1907 arbeidet han sammen med Alexander Graham Bell i hans Arial Eksperiment Association og i 1908 hjalp McCurdy et annet AEA-medlem, Glenn Curtiss med å etablere Curtiss Aeroplane and Motor Company.[1]
Etter at samarbeidspartneren Frederick W. Baldwin fløy første gang i 1908, ble McCurdy den første britiske til å fly et fly i det Britiske Imperiet da han fløy Aerial Experiment Association's Silver Dart utenfor isen av Bras d' Or Lake i Nova Scotia den 23. februar 1909. [2] Silver Dart var det første motordrevene fly i Canada. I 1910 var han den første kanadier med flysertifikat og det følgende år hadde han gjennomført den første flyvning fra Florida til Cuba.[3] I de neste årene fortsatte han å sette luftfartsrekorder i Canada og Nord-Amerika til 1916, da synsproblemer satte han på ham på bakken for godt
Første verdenskrig
[rediger | rediger kilde]I 1915 etablerte McCurdy den første luftfartsskole i Canada, Curtiss Flying School som opererte fra 1915 til 1919 og var den første «lufthavnsjef» på Long Branch Aeridrome, Canadas er første flyplass. Han bidro også til å etablere Canadiske Aeroplanes Ltd.,et produksjons-selskap lokalisert i Toronto, Ontario, Canada, som bygde fly for Royal Flying Corps under den Første verdenskrig. Det ble dannet 15. desember 1916, Imperiel Munitions Board kjøpte Curtiss Aircraft Operation i Toronto (åpnet i 1916 som Toronto Curtiss Aeroplanes Ltd.), Kanadiske Fly Ltd. Selskapet produserte JN-4 (Kan) Canuck, Felixstowe F5L flybåt, og Avro 504.[4]
Mellomkrigstiden
[rediger | rediger kilde]I 1928 opprettet McCurdy Reid Aircraft Company i Montreal, og ble dets første president. Etter en fusjon forble han ved roret av Curtiss-Reid Aircraft Company, en stilling han hadde frem til krigen brøt ut.[5] Den mest kjente produkt av selskapet var Curtiss-Reid Rambler.[6]
McCurdy giftet seg med Margaret Ball ii Woodstock, Ontario, datter av Margaret og Robert N. Ball, Queens Council for Sullivan Co, Ontario.
Andre verdenskrig
[rediger | rediger kilde]I begynnelsen av Andre verdenskrig, ble McCurdy assisterende generaldirektør for Aircraft Production, Canada. Han forble i denne stillingen frem til 1947.[7]
Etterkrigstidens
[rediger | rediger kilde]I 1947 ble McCurdy utnevnt til Guvernør i Nova Scotia, en stilling han fortsatte i frem til 1952. Han ble tildelt McKee Trophy i 1959 på 50-årsjubileet for flyvningen med Silver Dart. Han deltok offisielle seremonier og fikk bygget en replika av Silver Dart bygget for anledningen. Han ble også samtidig utnevnt til Air commodore. [7]
Etter en langvarig sykdom, McCurdy døde i 1961 i Montreal, Quebec, og ble begravet den følgende måneden i Baddeck, Nova Scotia hvor en familie hjem hadde blitt opprettholdt.[7]
Legacy
[rediger | rediger kilde]McCurdy Award ved McGill University i Montreal ble opprettet i 1954 ved Institute of Aircraft Technicians for Prisen hedrer bidrag laget av John A. D. McCurdy under utviklingen av luftfarten i Nord-Amerika. Følgende etableringen i 1973, McCurdy ble innlemmet i Canada ' s Aviation Hall of Fame.
På juli 27, 2009 Sydney Airport ble omdøpt J. A. Douglas McCurdy Sydney Airport i hans ære.[8] I 2012 ble han opptatt i den Kanadiske Science og Engineering Hall of Fame.[9]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Gunston 1993, p. 87.
- ^ «Link with Canadian Pioneers». Flight. 70 (2491): 642. 19 Oct 1956. Besøkt 28 Aug 2013. Sjekk datoverdier i
|besøksdato=, |dato=
(hjelp) - ^ «McCurdy's Crossing». Historic Wings. 31 Jan 2013. Besøkt 29 Jan 2015. Sjekk datoverdier i
|besøksdato=, |dato=
(hjelp) - ^ Given, Robert A. "Long Branch." etobicokehistorical.com.
- ^ Taylor 1989, p. 288.
- ^ "Curtiss-Reid Rambler."
- ^ a b c McDonald, Tom.
- ^ "Sydney Airport."
- ^ «U of T Engineers Inducted into Canadian Science and Engineering Hall of Fame». Faculty of Applied Science & Engineering, University of Toronto. Besøkt 2. desember 2012.