AM General
AM General | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Org.form | Aksjeselskap (llc) | ||
Bransje | Kjøretøyindustri | ||
Etablert | 1971 (South Bend) | ||
Forgjenger(e) | Kaiser | ||
Eier(e) | MacAndrews & Forbes | ||
Hovedkontor | South Bend | ||
Land | USA | ||
Produkt(er) | HMMWV | ||
Grunnlegger(e) | AMC | ||
Adm.dir. | Cruse W. Moss | ||
Omsetning | 740 000 000 USD (2012)[1] | ||
Nettsted | www.amgeneral.com (en) | ||
AM General var avdelingen for tungindustri hos amerikanske American Motors. Den ble et uavhengig selskap i 1982 da AMC ønsket å selge aksjemajoriteten til franske Renault. Amerikanske lover forbød salg av forsvarsbedrifter til utenlandske stater, og Renault var deleid av den franske staten.
Selskapet produserte busser, tunge lastebiler og terrengkjøretøyer for industri, forsvar og statlige etater. På slutten av 70-tallet utviklet de High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) som en etterfølger av jeepen. Dette kjøretøyet ble senere markedsført sivilt som Hummer.
AM General, som fremdeles er en uavhengig forsvarsleverandør, solgte rettighetene til Hummer-navnet til General Motors i 1999. De bygger fortsatt kjøretøyene kjent som Hummer H1 for GM, som ble saksøkt i 2003 av DaimlerChrysler (eierne av varemerket Jeep), på grunnlag av Hummers H2 sin likhet med Jeep.
20. august 2004 ble det meldt at Ronald Perelmans selskap MacAndrews & Forbes Holdings gikk sammen med AM Generals eier Renco Group, og ga Perelman 70% eierskap i AM General.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Offisielt nettsted
- (en) AM General – kategori av bilder, video eller lyd på Commons