Hurtigruteskip
Utsjånad
Skip i fast rotasjon
[endre | endre wikiteksten]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/DS_Vesteraalen_fra_siden.jpg/220px-DS_Vesteraalen_fra_siden.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/DS_Irma_i_pakkis.jpg/220px-DS_Irma_i_pakkis.jpg)
Foto: Oscar Holte
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/DS_Dronning_Maud.jpg/220px-DS_Dronning_Maud.jpg)
Foto: Anders Beer Wilse
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/MS_Nordstjernen_i_Romsdalsfjorden.jpg/220px-MS_Nordstjernen_i_Romsdalsfjorden.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/MS_Finnmarken_Museum_Stokmarknes.jpg/220px-MS_Finnmarken_Museum_Stokmarknes.jpg)
Foto: Franz Clemens
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/MS_Narvik_in_Svolvaer.jpg/220px-MS_Narvik_in_Svolvaer.jpg)
Foto: Franz Clemens
Foto: Lukas Riebling
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/MS_Trollfjord_snur.jpg/220px-MS_Trollfjord_snur.jpg)
Type | Namn | Byggjeår | Reiarlag | I hurtigruta | Brt | Lagnad |
---|---|---|---|---|---|---|
DS | «Vesteraalen» | 1891 | VDS | 1893 – 1941 | 623 | 1941: Krigsforlis |
DS | «Sirius» | 1885 | BDS | 1894 – 1927 | 962 | 1940: Krigsforlis |
DS | «Olaf Kyrre» | 1886 | NFDS | 1895 – 1903 | 963 | 1909: Forlis |
DS | «Erling Jarl» | 1895 | NFDS | 1895 – 1943 | 677 | 1943: Forlis |
DS | «Jupiter» | 1856 | BDS | 1896 – 1910 | 652 | 1912: Forlis |
DS | «Sigurd Jarl» | 1894 | NFDS | 1897 | – 1940884 | 1940: Krigsforlis |
DS | «Orion» | 1874 | BDS | 1898 | – 1903681 | 1903: Øydelagt i brann |
DS | «Kong Halfdan» | 1874 | NFDS | 1898 | – 1918574 | 1918: Forlis |
DS | «Capella» | 1885 | BDS | 1898 | – 1912877 | 1951: Hogd opp |
DS | «Astræa» | 1900 | BDS | 1900 – 1910 | 765 | 1910: Forlis |
DS | «Haakon Adalstein» | 1873 | NFDS | 1902 – 1936 | 703 | 1947: Forlis |
DS | «Lyra» | 1905 | BDS | 1905 – 1912 | 784 | 1915: Krigsforlis |
DS | «Haakon Jarl» | 1879 | NFDS | 1905 – 1924 | 899 | 1924: Forlis |
DS | «Richard With» | 1909 | VDS | 1909 – 1941 | 905 | 1941: Krigsforlis |
DS | «Midnatsol» | 1910 | BDS | 1910 – 1949 | 978 | 1954: Hogd opp |
DS | «Hera» | 1889 | BDS | 1910 – 1931 | 1 097 | 1931: Forlis |
DS | «Polarlys» | 1912 | BDS | 1912 – 1951 | 1 070 | 1963: Hogd opp |
DS | «Finmarken» | 1912 | VDS | 1912 – 1956 | 1 119 | 1961: Hogd opp |
DS | «Kong Haakon» | 1904 | DSD | 1919 | – 1950874 | 1953: Hogd opp |
DS | «Kong Harald» | 1890 | NFDS | 1919 | – 1950955 | 1954: Hogd opp |
DS | «Neptun» | 1890 | BDS | 1919 | – 1921959 | 1928: Hogd opp |
DS | «Haakon VII» | 1907 | NFDS | 1922 – 1929 | 1 347 | 1929: Forlis |
DS | «Dronning Maud» | 1925 | NFDS | 1925 – 1940 | 1 489 | 1940: Krigsforlis |
DS | «Sanct Svithun» | 1927 | DSD | 1927 – 1943 | 1 376 | 1943: Krigsforlis |
DS | «Mira» | 1891 | BDS | 1928 – 1941 | 998 | 1941: Krigsforlis |
DS | «Irma» | 1905 | BDS | 1931 | – 19441 322 | 1944: Krigsforlis |
DS | «Prinsesse Ragnhild» | 1931 | NFDS | 1931 | – 19401 590 | 1940: Krigsforlis |
DS | «Lofoten» | 1932 | VDS | 1932 – 1964 | 1 571 | 1966: Øydelagt i brann |
DS | «Nordnorge» | 1924 | ODS | 1936 | – 1940873 | 1940: Krigsforlis |
DS | «Prins Olav» | 1908 | NFDS | 1937 – 1940 | 2 113 | 1940: Krigsforlis |
DS | «Nordstjernen» | 1937 | BDS | 1937 – 1954 | 1 919 | 1954: Forlis |
DS | «Ariadne» | 1930 | BDS | 1939 – 1940 | 2 029 | 1940: Krigsforlis |
MS | «Hadsel» | 1940 | VDS | 1941 – 1950 | 406 | 1958: Forlis |
MS | «Ragnvald Jarl» | 1930 | NFDS | 1942 – 1956 | 1 350 | 1974: Hogd opp |
DS | «Sigurd Jarl» | 1942 | NFDS | 1942 – 1960 | 2 335 | 1991: Sletta |
DS | «Christiania» | 1895 | DSD | 1944 – 1948 | 646 | 1952: Hogd opp |
DS | «Skjerstad» | 1925 | NDS | 1945 – 1958 | 930 | 1982: Sletta |
MS | «Erling Jarl» | 1949 | NFDS | 1949 – 1980 | 2 098 | 1985: Hogd opp |
MS | «Midnatsol» | 1949 | BDS | 1949 – 1982 | 2 098 | 1987: Hogd opp |
MS | «Vesterålen» | 1950 | VDS | 1950 | – 19832 117 | 1995: Hogd opp |
MS | «Sanct Svithun» | 1950 | DSD | 1950 | – 19622 095 | 1962: Forlis |
MS | «Nordlys» | 1951 | BDS | 1951 – 1983 | 2 162 | 1988: Øydelagt i brann |
MS | «Håkon Jarl» | 1952 | NFDS | 1952 | – 19822 173 | 2008: Hotellskip |
MS | «Polarlys» | 1952 | BDS | 1952 | – 19932 163 | 2008: I opplag |
MS | «Barøy» | 1952 | ODS | 1952 – 1964 | 700 | 1973: Forlis |
MS | «Nordstjernen» | 1956 | BDS | 1956 | – ––––2 194 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Finnmarken» | 1956 | VDS | 1956 | – 19932 189 | 1999: Bevart |
MS | «Ragnvald Jarl» | 1956 | NFDS | 1956 | – 19952 196 | 2009: Skuleskip |
MS | «Harald Jarl» | 1960 | NFDS | 1960 – 2001 | 2 568 | 2009: Cruiseskip |
MS | «Lofoten» | 1964 | VDS | 1964 | – ––––2 597 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Kong Olav» | 1964 | DSD | 1964 | – 19972 604 | 2007: I opplag |
MS | «Nordnorge» | 1964 | ODS | 1964 | – 19962 611 | 2006: Hugget |
MS | «Midnatsol» | 1982 | TFDS | 1982 | – 20074 131 | 2009: Cruiseskip |
MS | «Narvik» | 1982 | ODS | 1982 | – 20074 072 | 2009: Skuleskip |
MS | «Vesterålen» | 1983 | VDS | 1983 – –––– | 4 072 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Kong Harald» | 1993 | TFDS | 1993 | – ––––11 204 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Richard With» | 1993 | OVDS | 1993 | – ––––11 204 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Nordlys» | 1994 | TFDS | 1994 – –––– | 11 204 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Nordkapp» | 1996 | OVDS | 1996 | – ––––11 386 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Polarlys» | 1996 | TFDS | 1996 | – ––––11 341 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Nordnorge» | 1997 | OVDS | 1997 – –––– | 11 386 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Finnmarken» | 2002 | OVDS | 2002 | – ––––15 530 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Trollfjord» | 2002 | TFDS | 2002 | – ––––16 140 | 2009: I Hurtigruta |
MS | «Midnatsol» | 2003 | TFDS | 2003 – –––– | 16 140 | 2009: I Hurtigruta |
Reserve- og avløysarskip
[endre | endre wikiteksten]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/DS_Andenaes_ved_Andoya.jpg/220px-DS_Andenaes_ved_Andoya.jpg)
Foto: Anders Beer Wilse
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/DS_Tordenskjold_i_Svolvaer.jpg/220px-DS_Tordenskjold_i_Svolvaer.jpg)
Foto: Anders Beer Wilse
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/DS_Dronningen_2.jpg/220px-DS_Dronningen_2.jpg)
Foto: Anders Beer Wilse
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Gamle_Salten.jpg/220px-Gamle_Salten.jpg)
Foto: Alester Hansen
Reserveskip og avløysarskip i hurtigruten (erstatningsruta i krigsåra er ikkje med).
Type | Namn | Byggjeår | Reiarlag | I hurtigruten | Brt | Skjebne | Anna |
---|---|---|---|---|---|---|---|
DS | «Lofoten» | 1884 | VDS | 1893 – 1903 | 425 | 1912: Ødelagt i brann | Avløserskip |
DS | «Røst» | 1898 | VDS | 1899 | – 1920290 | 1952: Forlis | Reserveskip |
DS | «Andenæs» | 1903 | VDS | 1903 – 1932 | 813 | 1938: Forlis | Avløserskip |
DS | «Olaf Trygvesøn» | 1876 | NFDS | 1916 – 1921 | 593 | 1934: Hugget | Avløserskip |
DS | «Tordenskjold» | 1906 | NFDS | 1920 – 1950 | 921 | 1954: Hugget | Reserveskip |
DS | «Mosken» | 1924 | VDS | 1927 – 1932 | 410 | 1965: Ødelagt i brann | Avløserskip |
DS | «Kong Gudrød» | 1910 | NFDS | 1929 – 1935 | 1 091 | 1997: Slettet | Avløserskip |
DS | «Mercur» | 1883 | BDS | 1930 | – 1939989 | 1952: Ukjent | Avløserskip |
DS | «Barøy» | 1929 | ODS | 1936 | – 1941424 | 1941: Krigsforlis | Reserveskip |
DS | «Nova» | 1925 | BDS | 1939 | – 19401 382 | 1949: Forlis | Reserveskip |
DS | «Ryfylke» | 1917 | DSD | 1940 – 1941 | 1 113 | 1941: Krigsforlis | Reserveskip |
DS | «Nordnorge» | 1883 | ODS | 1944 – 1944 | 215 | 1944: Krigsforlis | Avløserskip |
DS | «Lyra» | 1912 | BDS | 1945 – 1953 | 1 474 | 1958: Forlis | Avløserskip |
DS | «Lyngen» | 1931 | TFDS | 1945 – 1949 | 489 | 1987: Senket | Reserveskip |
DS | «Dronningen» | 1894 | HDS | 1945 – 1946 | 661 | 1963: Hugget | Utleid |
DS | «Saltdal» | 1884 | NDS | 1946 – 1950 | 581 | 1976: Hugget | Reserveskip |
MS | «Ottar Jarl» | 1929 | NFDS | 1947 – 1951 | 1 262 | 1955: Forlis | Avløserskip |
DS | «Oslo» | 1929 | ADS | 1948 – 1948 | 881 | 1968: Ødelagt i brann | Utleid |
MS | «Sørøy» | 1949 | FFR | 1950 | – 1964699 | 2009: Skoleskip | Utleid |
MS | «Alta» | 1950 | FFR | 1950 | – 1958685 | 1968: Forlis | Utleid |
MS | «Kronprinsesse Märtha» | 1929 | DSD | 1952 | – 1962898 | 2009: Hotellskip | Avløserskip |
MS | «Salten» | 1953 | SDS | 1953 – 1964 | 677 | 2009: Bevart | Utleid |
DS | «Jupiter» | 1916 | BDS | 1953 – 1955 | 2 652 | 1960: Hugget | Avløserskip |
MS | «Meteor» | 1955 | BDS | 1955 – 1958 | 2 856 | 2002: Hugget | Avløserskip |
MS | «Ingøy» | 1950 | FFR | 1955 – 1956 | 433 | 1983: Senket | Utleid |
Reiarlaga i Hurtigruten
[endre | endre wikiteksten]Årstala refererer til tidsrommet der reiarlaget hadde hurtigruteskip i drift.
- BDS: Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen (1894–1979) → Skipa seld til TFDS
- DSD: Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger (1919–1979) → Skipa seld til VDS
- FFR: Finnmark Fylkesrederi, Hammerfest (1988–1996) → Skipa seld til OVDS
- NDS: Det Nordlandske Dampskibsselskab, Bodø (1945–1958)
- NFDS: Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim (1895–1988) → Skipa seld til TFDS
- ODS: Ofotens Dampskibsselskab, Narvik (1936–1988) → Fusjonerte med VDS til OVDS
- VDS: Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes (1893–1988) → Fusjonerte med ODS til OVDS
- OVDS: Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab, Narvik (1988–2006) → Fusjonerte med TFDS til Hurtigruten Group
- TFDS: Troms Fylkes Dampskipsselskap, Tromsø (1979–2006)→ Fusjonerte med OVDS til Hurtigruten Group
- HRG: Hurtigruten ASA (opphavleg Hurtigruten Group), Narvik og Tromsø (2006–)
Litteratur
[endre | endre wikiteksten]- Dag Bakka jr. – Hurtigruten, sjøveien mot nord. Seagull Publishing 2003 – ISBN 82-91258-17-1
- Mike Bent – Coastal Express: The Ferry to the Top of the World (engelsk). Conway Maritime Press Limited, 1987. ISBN 0-85177-446-6