Haas F1 Team
| Haas F1 Team | ||||
|---|---|---|---|---|
| Formule 1-team | ||||
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Nationaliteit |  Verenigde Staten
| |||
| Basis | Banbury, Verenigd Koninkrijk Kannapolis, Verenigde Staten | |||
| Oprichter(s) | Gene Haas[1] | |||
| Leiding | Ayao Komatsu[2] | |||
| Technisch directeur | Andrea de Zordo | |||
| Actieve jaren | 2016-heden | |||
| Website | haasf1team.com | |||
| Sportieve prestaties | ||||
| Aantal F1-races | 186 (186 starts) | |||
| Overwinningen | 0 | |||
| Aantal podia | 0 | |||
| Totaal punten | 295 | |||
| Aantal polepositions | 1 | |||
| Aantal snelste rondes | 2 | |||
| Eerste Grand Prix | Australië 2016 | |||
| Laatste Grand Prix | Mexico-Stad 2024 | |||
| Formule 1 in 2024 | ||||
| Coureurs | 20.  Kevin Magnussen[3]27.  Nico Hülkenberg[4]
| |||
| Testcoureurs |  Pietro Fittipaldi[5].svg){kind=small} Oliver Bearman[5]
| |||
| Chassis | Haas VF-24 | |||
| Motor | Ferrari | |||
| Banden | Pirelli P Zero (droog) Pirelli Cinturato (nat) | |||
| ||||
Het Haas F1 Team (voorheen bekend als Haas Formula LLC en Haas Racing Developments) is een Amerikaans Formule 1-team dat actief is vanaf 2016 (oorspronkelijk 2015). Het team is opgericht in 2014 door Gene Haas, teameigenaar van het NASCAR-team Stewart Haas Racing.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]2014 - 2015
[bewerken | brontekst bewerken]Op 11 april 2014 maakte de FIA bekend dat Haas vanaf 2015 deel mocht nemen aan de Formule 1.[6] Het is het eerste Amerikaanse team dat zich inschrijft voor de Formule 1 sinds het US F1 Team in 2010, dat niet van de grond kwam, en het eerste Amerikaanse team dat zal starten sinds het niet-gerelateerde team Haas Lola.
Gene Haas maakte op 4 juni 2014 bekend dat zijn team niet op de grid zou staan in 2015. In plaats hiervan zou het team vanaf 2016 aan de start staan van Formule 1-races.[7] Op 29 september 2015 werd met Romain Grosjean de eerste racecoureur voor 2016 bekendgemaakt.[8] Op 31 oktober werd bekendgemaakt dat Esteban Gutiérrez de tweede coureur zou worden.[9]
2016
[bewerken | brontekst bewerken]Grosjean behaalde in de eerste race in de Grand Prix van Australië van het team direct een zesde plaats en volgde deze in de tweede race in Bahrein op met een vijfde plaats. Hierna werden de resultaten al snel minder; alhoewel Grosjean in de eerste thuisrace van het team in de Verenigde Staten met een tiende plaats een punt wist te behalen. In haar eerste seizoen eindigde Haas op de achtste plaats in het constructeurskampioenschap.
2017 - 2020
[bewerken | brontekst bewerken]Vanaf het seizoen 2017 reed Grosjean opnieuw voor Haas, maar werd Gutiérrez vervangen door Kevin Magnussen.[10]
Vanaf het seizoen 2019 zullen opnieuw Grosjean en Magnussen rijden voor het team. Ook zal de teamnaam veranderen in Rich Energy Haas F1 Team door de titelsponsoring van Energiedrankproducent Rich Energy. Op 9 september 2019 gingen beide uit elkaar met directe ingang. De livery blijft wel hetzelfde.[11]
In het seizoen van 2020 rijden Grosjean en Magnussen voor Haas. Op 24 januari 2020 werd bekendgemaakt dat de Formule 1 wagen voor het seizoen 2020 zal worden onthuld op 19 februari 2020.[12] Op 27 juli 2020 maakte Günther Steiner bekend dat het team geen updates meer zal maken voor het 2020 seizoen en haar pijlen zal richten op het seizoen van 2021.[13]
2021
[bewerken | brontekst bewerken]Eind 2020 bevestigde het team dat de contracten van Grosjean en Magnussen niet verlengd zouden worden. Nikita Mazepin en Mick Schumacher, zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher werden de nieuwe rijders voor het seizoen 2021.[14]
2022
[bewerken | brontekst bewerken]Op 5 maart 2022 werd bekendgemaakt dat het contract met de sponsor Uralkali en met Nikita Mazepin werd opgezegd. Dit gebeurde naar aanleiding van de Russische invasie van Oekraïne in 2022 waardoor er sancties tegen Rusland en zijn ingezetenen werden ingesteld.[15] Op 9 maart werd bekendgemaakt dat Kevin Magnussen getekend heeft bij het team voor het seizoen 2022.[16] In de regenachtige kwalificatie voor de sprintrace van São Paulo haalde Kevin Magnussen verrassend zijn eerste poleposition. Dit was ook gelijk de eerste poleposition ooit voor het team van Haas.
2023
[bewerken | brontekst bewerken]Aan het eind van het seizoen 2022 werd bekend dat het contract met Mick Schumacher niet verlengd werd en dat Nico Hülkenberg zijn plaats zou innemen voor 2023. Een nieuwe sponsor werd gevonden en het team ging verder onder de naam "MoneyGram Haas F1 Team".
2024
[bewerken | brontekst bewerken]Op 10 januari 2024 kreeg Günther Steiner per direct zijn ontslag aangezegd als teammanager bij het Haas F1 team. Steiner wordt opgevolgd door de Japanner Ayao Komatsu.[17]
Resultaten
[bewerken | brontekst bewerken]
|
|
2016 – heden
[bewerken | brontekst bewerken]| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punten | WK-plaats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Haas VF-16 P |
Ferrari 061 1.6 V6 t |
AUS 
|
BHR 
|
CHN 
|
RUS 
|
SPA 
|
MON 
|
CAN .svg){kind=small}
|
EUR 
|
OOS 
|
GBR
|
HON 
|
DUI
|
BEL .svg){kind=small}
|
ITA 
|
SIN 
|
MAL 
|
JPN 
|
VST
|
MEX 
|
BRA
|
ABU 
|
29 | 8 | ||||
 Romain Grosjean
|
6 | 5 | 19 | 8 | DNF | 13 | 14 | 13 | 7 | DNF | 14 | 13 | 13 | 11 | DNS | DNF | 11 | 10 | 20 | DNS | 11 | ||||||||
| Esteban Gutiérrez
|
DNF | DNF | 14 | 17 | 11 | 11 | 13 | 16 | 11 | 16 | 13 | 11 | 12 | 13 | 11 | DNF | 20 | DNF | 19 | DNF | 12 | ||||||||
| 2017 | Haas VF-17 P |
Ferrari 062 1.6 V6 t |
AUS
|
CHN
|
BHR
|
RUS
|
SPA
|
MON
|
CAN
|
AZE
|
OOS
|
GBR
|
HON
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
MAL
|
JPN
|
VST
|
MEX
|
BRA
|
ABU
|
47 | 8 | |||||
| Romain Grosjean
|
DNF | 11 | 8 | DNF | 10 | 8 | 10 | 13 | 6 | 13 | DNF | 7 | 15 | 9 | 13 | 9 | 14 | 15 | 15 | 11 | |||||||||
| Kevin Magnussen
|
DNF | 8 | DNF | 13 | 14 | 10 | 12 | 7 | DNF | 12 | 13 | 15 | 11 | DNF | 12 | 8 | 16 | 8 | DNF | 13 | |||||||||
| 2018 | Haas VF-18 P |
Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t |
AUS
|
BHR
|
CHN
|
AZE
|
SPA
|
MON
|
CAN
|
FRA
|
OOS
|
GBR
|
DUI
|
HON
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
RUS
|
JPN
|
VST
|
MEX
|
BRA
|
ABU
|
93 | 5 | ||||
| Romain Grosjean
|
DNF | 13 | 17 | DNF | DNF | 15 | 12 | 11 | 4 | DNF | 6 | 10 | 7 | DSQ | 15 | 11 | 8 | DNF | 16 | 8 | 9 | ||||||||
| Kevin Magnussen
|
DNF | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | 16 | 18S | 8 | DNF | DSQ | 15 | 9 | 10 | ||||||||
| 2019 | Haas VF-19 P |
Ferrari 064 1.6 V6 t |
AUS
|
BHR
|
CHN
|
AZE
|
SPA
|
MON
|
CAN
|
FRA
|
OOS
|
GBR
|
DUI
|
HON
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
RUS
|
JPN
|
MEX
|
VST
|
BRA
|
ABU
|
28 | 9 | ||||
| Romain Grosjean
|
DNF | DNF | 11 | DNF | 10 | 10 | 14 | DNF | 16 | DNF | 7 | DNF | 13 | 16 | 11 | DNF | 13 | 17 | 15 | 13 | 15 | ||||||||
| Kevin Magnussen
|
6 | 13 | 13 | 13 | 7 | 14 | 17 | 17 | 19 | DNF | 8 | 13 | 12 | DNF | 17S | 9 | 15 | 15 | 18 | 11 | 14 | ||||||||
| 2020 | Haas VF-20 P |
Ferrari 065 |
OOS
|
STI.png){kind=small}
|
HON
|
GBR
|
70J
|
SPA
|
BEL
|
ITA
|
TOS
|
RUS
|
EIF
|
POR
|
EMI.svg){kind=small}
|
TUR
|
BHR
|
SAK
|
ABU
|
3 | 9 | ||||||||
.svg){kind=small} Romain Grosjean
|
DNF | 13 | 16 | 16 | 16 | 19 | 15 | 12 | 12 | 17 | 9 | 17 | 14 | DNF | DNF | ||||||||||||||
| Kevin Magnussen
|
DNF | 12 | 10 | DNF | DNF | 15 | 17 | DNF | DNF | 12 | 13 | 16 | DNF | 17 | 17 | 15 | 18 | ||||||||||||
| Pietro Fittipaldi
|
17 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | Haas VF-21 P |
Ferrari 065/6 1.6 V6 t |
BHR
|
EMI
|
POR
|
SPA
|
MON
|
AZE
|
FRA
|
STI
|
OOS
|
GBR
|
HON
|
BEL
|
NED
|
ITA
|
RUS
|
TUR
|
VST
|
MXS
|
SAP
|
QAT
|
SAU
|
ABU
|
0 | 10 | |||
| Mick Schumacher
|
16 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 16 | 18 | 18 | 12 | 16 | 18 | 15 | DNF | 19 | 16 | DNF | 18 | 16 | DNF | 14 | |||||||
 Nikita Mazepin
|
DNF | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | DNF | 17 | DNF | DNF | 18 | 20 | 17 | 18 | 17 | 18 | DNF | DNS | |||||||
| 2022 | Haas VF-22 P |
Ferrari 066/7 |
BHR
|
SAU
|
AUS
|
EMI
|
MIA
|
SPA
|
MON
|
AZE
|
CAN
|
GBR
|
OOS
|
FRA
|
HON
|
BEL
|
NED
|
ITA
|
SIN
|
JPN
|
VST
|
MXS
|
SAP
|
ABU
|
37 | 8 | |||
| Kevin Magnussen
|
5 | 9 | 14 | 89 | 16† | 17 | DNF | DNF | 17 | 10 | 78 | DNF | 16 | 16 | 15 | 16 | 12 | 14 | 9 | 17 | 8DNFP | 17 | |||||||
| Mick Schumacher
|
11 | DNS | 13 | 17 | 15 | 14 | DNF | 14 | DNF | 8 | 6 | 15 | 14 | 17 | 13 | 12 | 13 | 17 | 15 | 16 | 13 | 16 | |||||||
| 2023 | Haas VF-23 P |
Ferrari 066/10 |
BHR
|
SAU
|
AUS
|
AZE
|
MIA
|
MON
|
SPA
|
CAN
|
OOS
|
GBR
|
HON
|
BEL
|
NED
|
ITA
|
SIN
|
JPN
|
QAT
|
VST
|
MXS
|
SAP
|
LSV
|
ABU
|
12 | 10 | |||
| Kevin Magnussen
|
13 | 10 | 17† | 13 | 10 | 19† | 18 | 17 | 18 | DNF | 17 | 15 | 16 | 18 | 10 | 15 | 14 | 14 | DNF | DNF | 13 | 20 | |||||||
| Nico Hülkenberg
|
15 | 12 | 7 | 17 | 15 | 17 | 15 | 15 | 6DNF | 13 | 14 | 18 | 12 | 17 | 13 | 14 | 16 | 11 | 13 | 12 | 19† | 15 | |||||||
| 2024 | Haas VF-24 P |
Ferrari 066/10 |
BHR
|
SAU
|
AUS
|
JPN
|
CHN
|
MIA
|
EMI
|
MON
|
CAN
|
SPA
|
OOS
|
GBR
|
HON
|
BEL
|
NED
|
ITA
|
AZE
|
SIN
|
VST
|
MXS
|
SAP
|
LSV
|
QAT
|
ABU
|
46 * | 6 * | |
| Kevin Magnussen
|
12 | 12 | 10 | 13 | 16 | 19 | 12 | DNF | 12 | 17 | 8 | 12 | 15 | 14 | 18 | 10 | 19† | 711 | 7 | WD | |||||||||
| Nico Hülkenberg
|
16 | 10 | 9 | 11 | 10 | 711 | 11 | DNF | 11 | 11 | 6 | 6 | 13 | 18 | 11 | 17 | 11 | 9 | 88 | 9 | |||||||||
| Oliver Bearman
|
10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punten | WK-plaats |
- † Uitgevallen maar wel geklasseerd omdat er meer dan 90% van de race-afstand werd afgelegd.
- * Seizoen loopt nog
- ↑ (en) Ben Anderson, Gene Haas eyes Dallara chassis tie-up for F1 entry. Autosport.com (14 april 2014). Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Wie is de nieuwe teambaas van Haas F1. racingnews365.nl (10 januari 2024).
- ↑ Sensationele Formule 1-comeback voor Kevin Magnussen. Gearchiveerd op 28 september 2022.
- ↑ Officieel: Hulkenberg tekent Haas-deal, Schumacher zonder stoeltje. Gearchiveerd op 6 december 2022.
- ↑ a b (en) Haas confirm Fittipaldi and Bearman as reserve drivers for 2024 season. formula1.com (1 februari 2024).
- ↑ Rahied Ishaak, Team Haas ontvangt F1-licentie voor 2015. Motorsport.com (11 april 2014). Gearchiveerd op 11 juli 2019. Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Daan de Geus, Haas definitief pas in 2016 op de grid. Formule1.nl (4 juni 2014). Gearchiveerd op 3 juni 2021. Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Erwin Jaeggi, Officieel: Grosjean racet volgend jaar voor Haas F1. Motorsport.com (29 september 2015). Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Rahied Ishaak, Officieel: Gutierrez teamgenoot Grosjean bij Haas. Motorsport.com (31 oktober 2015). Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Roland Mather, Haas bevestigt line-up voor 2017: Grosjean en Magnussen. Motorsport.com (11 november 2016). Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ (en) Rich Energy Announced as Haas F1 Team Title Partner. HaasF1Team.com (25 oktober 2018). Gearchiveerd op 19 juni 2021. Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Bjorn Smit, Ook presentatieplannen voor bolides Haas F1 en Williams onthuld. GPToday.net (24 januari 2020). Gearchiveerd op 3 juni 2021. Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Jeffrey van der Maten, Haas doet geen updates meer en richt blik op 2021: “We komen dit jaar tekort”. GPblog.com (27 juli 2020). Gearchiveerd op 2 juni 2021. Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Daniel de Ruiter, Schumacher en Mazepin naar Haas: Een goede balans tussen naam en geld?. GPblog.com (7 november 2020). Gearchiveerd op 3 juni 2021. Geraadpleegd op 2 juni 2021.
- ↑ Geplaagde Haasbaas houdt moed, maar heeft na crisisweken gesloopte crew. Gearchiveerd op 26 maart 2022.
- ↑ F1-team Haas zet Russische coureur Nikita Mazepin per direct op straat AD. Gearchiveerd op 5 maart 2022.
- ↑ Kleurrijke teambaas Steiner moet per direct weg bij Formule 1-renstal Haas Nos.nl, 10 januari 2024
· 
· 
· · 