Naar inhoud springen

Station Alphen a/d Rijn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Omaylie (overleg | bijdragen) op 14 aug 2024 om 09:24.
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Alphen a/d Rijn
Station Alphen a/d Rijn
Algemeen
Stationscode Apn
Aantal reizigers 10.743 (2023)[1]
Geschiedenis
Opening 15 oktober 1878
Stationsbouw
Perrons 3 (een eilandperron en twee zijperrons, waarvan een lagevloerperron niet meer in gebruik is (deze was bestemd voor de proef met lightrail-trams van HOV verbinding Gouda - Alphen))
Perronsporen 4 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)
LijnRichtingVolgend station
GoudaBoskoop
Alphen aan den RijnEindpunt
WoerdenBodegraven
Leiden CentraalLeiden Lammenschans
Brongegevens in Wikidata aanpassen
Spoorlijn(en) Woerden - Leiden
Gouda - Alphen aan den Rijn
Treindienst(en)
Treinvervoerder NS
Overig openbaar vervoer
Vervoerders
-Busvervoerder Arriva
Stadsbus(sen) 1 t/m 4
Streekbus(sen) 147 | 165 | 169 | 182 | 183
Spitsbus(sen) 247 & 282
R-net 470
Buurtbus(sen) 722
Nachtbus(sen) 870
Ligging
Land Vlag van Nederland Nederland
Plaats Alphen aan den Rijn
Coördinaten 52° 8′ NB, 4° 40′ OL
Station Alphen a/d Rijn (Nederland)
Station Alphen a/d Rijn
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Nederland

Station Alphen a/d Rijn (naam NS), Alphen aan den Rijn (naam ProRail) is het treinstation van Alphen aan den Rijn, aan de lijnen Woerden - Leiden en Gouda - Alphen.

Geschiedenis

Het stationsgebouw in 1990

Het station is in 1878 geopend, toen ook de reizigersdienst op het traject Leiden – Woerden werd gestart. De aanleg van deze spoorlijn was in handen van de Spoorweg-Maatschappij Leiden - Woerden. In 1915 werd het station met Uithoorn verbonden door de spoorlijn Uithoorn - Alphen aan den Rijn, deze spoorlijn was onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen en is in 1936 weer gesloten en opgebroken. In 1932 is het met de opening van spoorlijn Gouda – Alphen vergroot. In 2004 is het aangepast aan het proefbedrijf van de RijnGouwelijn, hiertoe is een extra perron aangelegd en is spoor 4 in gebruik genomen. Het station bevindt zich iets ten zuiden van het centrum. Lange tijd lag het aan de rand van de stad, maar aan de zuidkant bevindt zich sinds begin jaren 90 de wijk Kerk en Zanen.

Nieuwbouw

Fietstunnel met appelvormige onbewaakte fietsenstalling

De gemeente Alphen aan den Rijn was vanaf 1998 bezig met plannen voor het stationsgebied. Eind 2006 werd gestart met werkzaamheden in de stationsknoop om deze plannen ook te realiseren. Centraal in deze plannen stond de aanleg van een brede fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor bij het station door. Het oorspronkelijke stationsgebouw uit 1879 (uitgebreid in 1932 en een aantal maal gerenoveerd) is daarbij in 2007 gesloopt. In juli en augustus 2008 is het eerste gedeelte van de tunnel aangelegd onder sporen 1 en 2 die vanwege de zomerdienstregeling van de NS buiten werking konden worden gesteld. In de zomer van 2009 werd het gedeelte van de tunnel onder sporen 3 en 4 aangelegd. Sinds 20 maart 2010 is de tunnel opengesteld voor treinreizigers. In februari 2007 is het busstation tijdelijk verhuisd, om een nieuw busstation aan te kunnen leggen. Het busstation werd tijdelijk verplaatst naar de Havenstraat, op 300 meter van het station. Dit tijdelijke busstation werd tot en met 25 augustus 2012 gebruikt, sinds 26 augustus is het nieuwe busstation voor het station open.[2] Een ander deel van de plannen was de bouw van een nieuwe fietsparkeergelegenheid. Wegens ruimtegebrek is, in samenspraak met ontwerpers besloten tot de bouw van een "fietsappel", een appelvormige fietsenstalling met een capaciteit van 1.000 fietsen. De fietsappel won in 2012 de Nationale Staalprijs in de categorie Utiliteitsbouw.[3][4]

Treinen

De volgende treinseries stoppen volgens de dienstregeling 2024 op station Alphen aan den Rijn:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
8600 Sprinter (NS) Alphen a/d Rijn – Gouda Rijdt onder de formule van R-net. Vormt een kwartierdienst met de serie 8700 (Behalve 's avonds en in het weekend).
8700 Sprinter (NS) Alphen a/d Rijn – Gouda Rijdt onder de formule van R-net. Rijdt niet 's avonds en in het weekend. Vormt een kwartierdienst met de serie 8600.
8800 Sprinter (NS) Leiden Centraal – Alphen a/d Rijn – Woerden – Utrecht Centraal Is van maandag t/m donderdag tot 20:00 uur te Utrecht Centraal gekoppeld aan serie 6000. Is na 20:00 uur en van vrijdag t/m zondag te Utrecht Centraal gekoppeld aan serie 6700. Rijdt non-stop tussen Woerden en Utrecht Centraal, maar stopt van maandag t/m donderdag tussen de ochtend- en middagspits wel op station Utrecht Leidsche Rijn.
8900 Sprinter (NS) (Leiden Centraal – Alphen a/d Rijn – )Woerden – Utrecht Centraal Rijdt alleen van maandag t/m donderdag in de spitsuren en vormt dan tussen Leiden Centraal en Woerden een kwartierdienst met serie 8800. Enkele ritten aan de randen van de spits rijden niet tussen Leiden Centraal en Woerden.

Bussen

Zie ook het artikel Stads- en streekvervoer in Zuid-Holland
Het busstation in 2012.

Het busstation is sinds augustus 2012 weer voor het station te vinden. Op het busstation hebben meerdere buslijnen van Arriva hun eindpunt:

Stadsbus (Arriva)

Concessie Zuid-Holland Noord

  • 1: Station → Centrum → Ridderveld Oost → Herenhof → Ridderveld West → Station
  • 2: Station → Ridderveld Oost → Herenhof → Ridderveld West → Centrum → Station
  • 3: Station → Kerk en Zanen → Molenwetering → Rijnhaven → West → Station
  • 4: Station → West → Rijnhaven → Molenwetering → Kerk en Zanen → Station

Streekbus (Arriva)

Concessie Zuid-Holland Noord

  • 147: Alphen aan den Rijn - Aarlanderveen - Nieuwkoop - Zevenhoven - Nieuwveen - De Kwakel - Uithoorn
  • 165: Alphen aan den Rijn - Hazerswoude-Rijndijk - Hazerswoude - Benthuizen - Zoetermeer
  • 169: Alphen aan den Rijn - Koudekerk aan den Rijn - Hazerswoude-Rijndijk - Zoeterwoude-Rijndijk - Leiden
  • 182: Alphen aan den Rijn - Ter Aar - Woubrugge - Hoogmade - Leiderdorp - Leiden
  • 183: Alphen aan den Rijn - Woubrugge - Hoogmade - Leiderdorp - Leiden
Buurtbus 722 vertrekt van het station.

Spitsbus (Arriva)

Concessie Zuid-Holland Noord

  • 247: Alphen aan den Rijn - Aarlanderveen - Nieuwkoop - Nieuwveen - De Kwakel - Uithoorn
  • 282: Alphen aan den Rijn - Jacobswoude - Ter Aar

R-net (Arriva)

Concessie Zuid-Holland Noord

  • 470: Alphen aan den Rijn - Leimuiden - Schiphol Airport

Buurtbus (Arriva)

Concessie Zuid-Holland Noord

  • 722: Alphen aan den Rijn - Zwammerdam - Bodegraven

Nachtbus (Arriva)

Concessie Zuid-Holland Noord

  • 870: Alphen aan den Rijn - Leimuiden - Schiphol Airport (nachtversie van lijn 470 via Brugrestaurant A4)

Toekomst

Volgens vergevorderde, maar uiteindelijk toch niet doorgegane plannen, zou het station ook als halte gaan fungeren van de RijnGouwelijn, een lightrailverbinding van Gouda naar Katwijk/Noordwijk. De sneltram zou gebruikmaken van het huidige spoor van de spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn en van Alphen doorrijden naar Station Leiden Lammenschans over de spoorlijn Woerden - Leiden. Deze plannen zijn in mei 2012 vervangen door een nieuw plan, HOV-net Zuid-Holland Noord, waarbij voorzien is in vervoer met lichtgewichttreinen op het traject Gouda - Alphen en uitbreiding van de dienstregeling op het traject Leiden - Utrecht met twee sprinters per uur per richting, naast de huidige twee sprinters.

Ontwikkeling aantal reizigers

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:

Jaar Aantal reizigers
2019 12.630
2020 5.900
2021 6.426
2022 9.029
2023 10.743
Zie de categorie Alphen aan den Rijn van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Station_Alphen_a/d_Rijn&oldid=67963223"