Tatra 613
De Tatra 613 is een grote luxe achterwielaangedreven auto met luchtgekoelde heckmotor, die tussen 1974 en 1996 werd geproduceerd door de Tsjechoslowaakse fabrikant Tatra ter vervanging van de Tatra 603.
De Tatra 613 had een volledig nieuwe carrosserie van Vignale uit Italië en een luchtgekoelde 3,5 liter V8-motor met 166 pk. Latere versies met injectiemotor haalden 198 pk en een topsnelheid van 230 km/u. Het ontwerp werd nog vijf keer bijgewerkt tot de 613 werd vervangen door de Tatra 700 in 1996, in feite een herziene versie van de T613-5.
De Tatra 613 werd meestal gebruikt door overheidsfunctionarissen, leidinggevenden in de industrie en werden in beperkte aantallen ook gebruikt als politieauto's en als snelle brandweer- en reddingsvoertuigen tijdens motorsportevenementen.
Versies
- 1975 - 1980 Tatra 613 - 4.581 exemplaren
- 1980 - 1984 Tatra 613-2 (gewijzigde onderdelen, brandstofverbruik) - 1045 exemplaren
- 1985 - 1991 Tatra 613-3 (eerste facelift door V. Výborný) - 903 exemplaren
- 1991 - 1993 Tatra 613 RTP en RZP (ambulance)
- 1991 - 1996 Tatra 613-4 en Tatra 613-4 Long (tweede facelift, eerste injectieversie) - 191 exemplaren
- 1993 - 1994 Tatra 613-5 - ('verwesterde' versie met injectiemotor, uitbesteed aan de ex-Jaguar ontwikkelingsingenieur Tim Bishop uit Engeland) - 4 prototypes
- 1993 - 1996 Tatra 613-4 Mi en Tatra 613-4 Mi Long (luxe versie) - 109 exemplaren + enkele tientallen lange versies
- 1995 - 1996 Tatra 613-4 Mi Long MODEL 95 (derde facelift) - enkele tientallen exemplaren