Metro van Mexico-Stad
| Metro van Mexico-Stad | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| ||||
Prototype van een nieuw metrorijtuig
| ||||
| Basisgegevens | ||||
| Locatie | Mexico-Stad, Mexico | |||
| Vervoerssysteem | Metro | |||
| Startdatum | 4 september 1969 | |||
| Lengte trajecten | 202 km | |||
| Aantal lijnen | 11 | |||
| Aantal stations | 163 | |||
| Aantal passagiers | 3.882.000 per dag | |||
| Operationele gegevens | ||||
| Gem. snelheid | 36 km/u km/h | |||
| Maximumsnelheid | 80 km/u km/h | |||
| ||||
De Metro van Mexico-Stad (Spaans: Metro de Ciudad de México), formeel het Collectief Transportsysteem-Metro (Sistema de Transporte Colectivo-Metro) is het belangrijkste openbaarvervoersysteem van Mexico-Stad, de hoofdstad van Mexico. Het netwerk bestaat uit 11 metrolijnen. De Xochimilco Light Rail, hoewel officieel geen deel van het metronetwerk, wordt vaak als onderdeel van het metrosysteem gezien en aangegeven op metrokaarten.
De eerste metrolijn met 16 stations werd in 1969 geopend door president Gustavo Díaz Ordaz. Tegenwoordig bestaat het netwerk uit 11 lijnen met 175 stations en een totale lengte van 177 kilometer. Met 3,9 miljoen reizigers per dag is het een van de drukste metronetwerken ter wereld. Het is eveneens een van de goedkoopste metro's ter wereld; een kaartje kost MXN $3,00, voor bejaarden en gehandicapten is het gratis.
Tijdens het spitsuur worden passagiers voortdurend lastiggevallen door verkopers zonder vergunning die producten proberen te verkopen. Sommige lijnen hebben de eerste twee coupés gereserveerd voor vrouwen en kinderen, maar dat wordt alleen in het spitsuur toegepast.
Opvallend aan de Metro van Mexico-Stad is dat elk metrostation behalve een naam ook een symbool heeft, dit om ook analfabeten van dienst te kunnen zijn. Meestal heeft het symbool iets te maken met de naam van het metrostation. Zo heeft het station Emiliano Zapata een afbeelding van Emiliano Zapata als symbool, het station Coyoacán een coyote en het station Doctores twee doctors.
