Naar inhoud springen

Bourges: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
middeleeuwen
aanvullen met bron
Regel 43: Regel 43:
In de [[Hallstatt-periode|Halstatt-periode]] in de 5e en 4e eeuw v.Chr. was hier al een nederzetting bij de samenvloeiing van de Yèvre en de Auron. Er werden resten gevonden van verspreide houten gebouwen en amforen en keramiek die wijzen op handel met het Middellandse Zeegebied.
In de [[Hallstatt-periode|Halstatt-periode]] in de 5e en 4e eeuw v.Chr. was hier al een nederzetting bij de samenvloeiing van de Yèvre en de Auron. Er werden resten gevonden van verspreide houten gebouwen en amforen en keramiek die wijzen op handel met het Middellandse Zeegebied.


In de 2e eeuw v.Chr. had de Gallische stam van de [[Bituriges]] hier een [[oppidum]]. Dit lag op een hoogte achter de Auron en de moerassen van de Yèvre en werd verder beschermd door een 25 meter brede en 10 meter diepe gracht, een aarden wal en verschillende poorten. In de 1e eeuw v.Chr. was dit de belangrijkste plaats van de Bituriges Cubi. De nederzetting bestond uit houten gebouwen en er zijn bewijzen van bewerking van ijzer. Buiten de omwalling was er ook verspreide bebouwing over een gebied van bijna 100 ha. Langs de Auron waren grafvelden.
In de 2e eeuw v.Chr. had de Gallische stam van de [[Bituriges]] hier een [[oppidum]]. Dit lag op een hoogte achter de Auron en de moerassen van de Yèvre en werd verder beschermd door een 25 meter brede en 10 meter diepe gracht, een aarden wal en verschillende poorten. In de 1e eeuw v.Chr. was dit de belangrijkste plaats van de Bituriges Cubi. De nederzetting bestond uit houten gebouwen en er zijn bewijzen van bewerking van ijzer. Buiten de omwalling was er ook verspreide bebouwing over een gebied van bijna 100 ha. Langs de Auron lagen grafvelden.


In de [[Gallo-Romeinse tijd]] heette de stad ''Avaricum''. Het oude Gallische stratenplan werd aangehouden maar de bebouwing verdichtte zich en vanaf de 1e eeuw werden in het centrum allerlei openbare gebouwen opgericht. De stad kreeg [[thermen]], twee monumentale poorten aan de ingangswegen, een [[amfitheater]] en grote tempel op het hoogste punt van de stad. Avaricum was een open stad die zich met de minder bebouwde buitenwijken uitstrekte over ongeveer 100 ha. In de 3e eeuw maakte keizer [[Diocletianus]] van Avaricum de hoofdstad van de provincie [[Aquitania Prima]].
In de [[Gallo-Romeinse tijd]] heette de stad ''Avaricum''. Het oude Gallische stratenplan werd aangehouden maar de bebouwing verdichtte zich en vanaf de 1e eeuw werden in het centrum allerlei openbare gebouwen opgericht. De stad kreeg [[thermen]], twee monumentale poorten aan de ingangswegen, een [[amfitheater]] en grote tempel op het hoogste punt van de stad. Avaricum was een open stad die zich met de minder bebouwde buitenwijken uitstrekte over ongeveer 100 ha. In de 3e eeuw maakte keizer [[Diocletianus]] van Avaricum de hoofdstad van de provincie [[Aquitania Prima]].
Regel 58: Regel 58:
Door de stedelijke privileges bloeiden de markten en de ambachten van Bourges. Langsheen de Yévrette kwamen er watermolens, leerlooierijen en textielateliers. [[Jan van Berry]] maakte van Bourges zijn hoofdstad en door de broers Dammartin liet hij vanaf 1370 een hertogelijk paleis met kapel bouwen. Tijdens de [[Honderdjarige Oorlog]] maakte koning [[Karel VII van Frankrijk|Karel VII]] van Bourges zijn uitvalsbasis voor de herovering van Frankrijk. Hij werd hierin gesteund door zijn financier [[Jacques Coeur]], die geboren was in Bourges.
Door de stedelijke privileges bloeiden de markten en de ambachten van Bourges. Langsheen de Yévrette kwamen er watermolens, leerlooierijen en textielateliers. [[Jan van Berry]] maakte van Bourges zijn hoofdstad en door de broers Dammartin liet hij vanaf 1370 een hertogelijk paleis met kapel bouwen. Tijdens de [[Honderdjarige Oorlog]] maakte koning [[Karel VII van Frankrijk|Karel VII]] van Bourges zijn uitvalsbasis voor de herovering van Frankrijk. Hij werd hierin gesteund door zijn financier [[Jacques Coeur]], die geboren was in Bourges.


In 1487 telde de stad meer dan 15.000 inwoners. Ze had twee jaarmarkten en een universiteit, gesticht onder koning [[Lodewijk XI van Frankrijk|Lodewijk XI]]. Op 22 juli van dat jaar werd de stad getroffen door een grote stadsbrand (''grand feu de la Madeleine''). Meer dan een derde van de stad, de dichtstbevolkte wijken waar de ambachtslieden woorden, gingen verloren in de vlammen. Dit betekende een economische ramp voor de stad. Toch werden de getroffen wijken relatief snel herbouwd met vakwerkhuizen volgens het oorspronkelijke stratenplan.
In 1487 telde de stad meer dan 15.000 inwoners. Ze werd bestuurd door vier schepenen, gekozen uit de stedelijke elite. Ze had twee jaarmarkten en een universiteit, gesticht onder koning [[Lodewijk XI van Frankrijk|Lodewijk XI]]. Op 22 juli van dat jaar werd de stad getroffen door een grote stadsbrand (''grand feu de la Madeleine''). Meer dan een derde van de stad, de dichtstbevolkte wijken waar de ambachtslieden woorden, gingen verloren in de vlammen. Dit betekende een economische ramp voor de stad. Toch werden de getroffen wijken relatief snel herbouwd met vakwerkhuizen volgens het oorspronkelijke stratenplan.


=== Vroegmoderne tijd ===
=== Vroegmoderne tijd ===
De [[Universiteit van Bourges]] was in de [[16e eeuw]] de wieg van het [[juridisch humanisme]] en werd een Europees centrum voor de studie van het [[Romeins Recht]]. [[Johan van Oldenbarnevelt (hoofdbetekenis)|Johan van Oldenbarnevelt]] (1547-1619) heeft hier enige tijd rechten gestudeerd.
De [[Universiteit van Bourges]] was in de [[16e eeuw]] de wieg van het [[juridisch humanisme]] en werd een Europees centrum voor de studie van het [[Romeins Recht]]. [[Johan van Oldenbarnevelt (hoofdbetekenis)|Johan van Oldenbarnevelt]] (1547-1619) heeft hier enige tijd rechten gestudeerd. Ook Calvijn studeerde hier in 1531 en de universiteit was een wieg voor de reformatie in Bourges. In 1562 viel de stad in handen van de protestanten en een beeldenstorm brak los. Nadat de stad terug in katholieke handen was gevallen trok een deel van de protestantse gemeenschap weg, wat een grote aderlating betekende voor de economie. Bovendien werd de streek getroffen door de [[Pest (ziekte)|pest]].

In 1616 werd [[Hendrik II van Bourbon-Condé]] gouverneur van Berry. Samen met de aartsbisschoppen zette hij zich in voor de contrareformatie. Kerken en kloosters werden hersteld en nieuwe kloosterorden werden uitgenodigd ([[Orde der Miniemen|miniemen]], [[ursulinen]], [[oratorianen]]). De jezuïeten openden een college, waar [[Lodewijk II van Bourbon-Condé]], de Grote Condé, school liep. Hij werd een leider van de opstand van [[La Fronde (opstand)|La Fronde]]. Na afloop hiervan werd de Grosse Tour, die als een [[dwangburcht]] boven de stad uitkeek, op bevel van de koning ontmanteld. Voortaan werd de stad bestuurd door koninklijke intendanten. Zij probeerden tevergeefs de economie aan te zwengelen en de industrie te ontwikkelen.

=== Moderne tijd ===
In de vroege 19e eeuw was de economie vooral gebaseerd op de landbouw en de administratie. Bourges was een administratief centrum en ook het aartsbisdom werd hersteld. In de jaren 1830 opende een nieuwe graanhal en in het volgende decennium werd het [[Canal de Berry]] geopend. In 1851 werd het treinstation geopend in het noorden van de gemeente en errond groeide de wijk Taillegrain. In 1846 werd de fabriek Mazières geopend, die metalen constructies maakte voor de bouw. Errond verrees de arbeiderswijk Mazières. In de jaren 1860 werd Bourges uitgebouwd tot een militair-industrieel centrum. De stad was centraal gelegen, ver van mogelijke fronten en kreeg een gieterij waar kanonnen werden gemaakt, een arsenaal en een schietveld van 282 ha.

In 1866 volgde een fusie met de gemeente Planchat. Op de plaats van de vroegere stadsmuren kwamen boulevards, de stad werd ontsloten met nieuwe wegen en de rue Napoléon III (nu boulevard de Strasbourg) werd door het oude centrum getrokken. Aan het einde van de 19e eeuw kwam er ook een tramnetwerk.

Tijdens de [[Eerste Wereldoorlog]] groeide de stad snel. De wapen- en munitiefabrieken van Bourges trokken massaal arbeiders aan, zelfs uit China en Afrika. Na de oorlog volgde een krimp en de stad probeerde nieuwe industrie aan te trekken. Er werden een vliegtuigfabriek (Hanriot, later [[Aérospatiale]]) en een vliegveld geopend. Er werden nieuwe arbeiderswijken gebouwd en er kwam een plan voor stadsverfraaiing.

Tijdens de [[Trente Glorieuses]] na de [[Tweede Wereldoorlog]] groeide de stad snel en er kwam hoogbouw in de wijken Avaricum, Chancellerie en Gibjoncs. Er kwam een fabriek van Michelin en de dienstensector ontwikkelde zich. Vanaf de jaren 1990 kreeg de defensie-industrie het moeilijk en volgden afdankingen. In 1977 werd een kunstmeer aangelegd in het zuiden van de gemeente met daarrond de wijk Val d'Auron en allerlei sportinfrastructuur. In 1989 werd in het westen de autosnelweg [[A71 (Frankrijk)|A71]] geopend en daarrond werden bedrijvenparken aangelegd. Er kwam ook een ringweg rond een groot deel van de stad.<ref>{{Citeer web |url=https://www.ville-bourges.fr/site/la-ville_histoire-bourges |titel=Histoire de Bourges |bezochtdatum=2023-07-09 |uitgever=ville-bourges.fr |taal=fr}}</ref>


== Geografie ==
== Geografie ==
Regel 71: Regel 82:


== Demografie ==
== Demografie ==
De inwoners van Bourges worden ''Berruyers'' (m) en ''Berruyères'' (v) genoemd, en dus niet ''Bourgeois''.
De inwoners van Bourges worden ''Berruyers'' (m) en ''Berruyères'' (v) genoemd, en dus niet ''Bourgeois''.

In 1866 overschreed de gemeente de kaap van 30.000 inwoners. In 1901 telde Bourges 46.500 inwoners. In 1946 telde de stad 51.000 inwoners.

Verloop van het inwoneraantal van Bourges vanaf 1962.<ref>Bron: [[INSEE]], Frans bureau voor statistiek. Cijfers inwoneraantal volgens de definitie ''population sans doubles comptes'' (zie de [[INSEE-tellingen|gehanteerde definities]])</ref>
Verloop van het inwoneraantal van Bourges vanaf 1962.<ref>Bron: [[INSEE]], Frans bureau voor statistiek. Cijfers inwoneraantal volgens de definitie ''population sans doubles comptes'' (zie de [[INSEE-tellingen|gehanteerde definities]])</ref>
{{Grafiek inwonertal gemeente Frankrijk|id=18033}}
{{Grafiek inwonertal gemeente Frankrijk|id=18033}}
Regel 77: Regel 91:
== Verkeer en vervoer ==
== Verkeer en vervoer ==
In de gemeente ligt spoorwegstation [[Station Bourges|Bourges]].
In de gemeente ligt spoorwegstation [[Station Bourges|Bourges]].

De autosnelweg [[A71 (Frankrijk)|A71]] loopt door de gemeente. Er is een ringweg rond de stad, behalve in het noorden.

== Onderwijs ==
Bourges kent verschillende hogescholen en universitaire instellingen:

* École Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Bourges
* École Nationale des Beaux-Arts
* IUT de Bourges (1968), onderdeel van de [[universiteit van Orléans]]
* Facultés de Sciences et de Droit van de universiteit van Orléans


== Sport ==
== Sport ==

Versie van 9 jul 2023 13:42

Bourges
Stad in Frankrijk Vlag van Frankrijk
Wapen van Bourges
Bourges (Frankrijk)
Bourges
Situering
Regio Centre-Val de Loire
Departement Cher (18)
Arrondissement Bourges
Kanton hoofdplaats van 4 kantons: Bourges-1, Bourges-2, Bourges-3 en Bourges-4
Coördinaten 47° 5′ NB, 2° 24′ OL
Algemeen
Oppervlakte 68,74 km²
Inwoners
(1 januari 2021)
63.702
(927 inw./km²)
Hoogte 120 - 169 m
Burgemeester Yann Galut
(3 juli 2020)Bewerken op Wikidata
Overig
Postcode 18000
INSEE-code 18033
Website ville-bourges.fr
Foto's
Bourges gezien vanaf de toren van de kathedraal
Bourges gezien vanaf de toren van de kathedraal
Portaal  Portaalicoon   Frankrijk

Bourges is een stad in Midden-Frankrijk en de hoofdstad (prefectuur) van het departement Cher. Het is ook de onderprefectuur van het arrondissement Bourges. De gemeente telde 63.702 inwoners op 1 januari 2021.

Bezienswaardig zijn de kathedraal van Bourges met unieke glasramen, en het paleis van Jacques Coeur.

Geschiedenis

Kathedraal Saint-Étienne van Bourges

Oudheid

In de Halstatt-periode in de 5e en 4e eeuw v.Chr. was hier al een nederzetting bij de samenvloeiing van de Yèvre en de Auron. Er werden resten gevonden van verspreide houten gebouwen en amforen en keramiek die wijzen op handel met het Middellandse Zeegebied.

In de 2e eeuw v.Chr. had de Gallische stam van de Bituriges hier een oppidum. Dit lag op een hoogte achter de Auron en de moerassen van de Yèvre en werd verder beschermd door een 25 meter brede en 10 meter diepe gracht, een aarden wal en verschillende poorten. In de 1e eeuw v.Chr. was dit de belangrijkste plaats van de Bituriges Cubi. De nederzetting bestond uit houten gebouwen en er zijn bewijzen van bewerking van ijzer. Buiten de omwalling was er ook verspreide bebouwing over een gebied van bijna 100 ha. Langs de Auron lagen grafvelden.

In de Gallo-Romeinse tijd heette de stad Avaricum. Het oude Gallische stratenplan werd aangehouden maar de bebouwing verdichtte zich en vanaf de 1e eeuw werden in het centrum allerlei openbare gebouwen opgericht. De stad kreeg thermen, twee monumentale poorten aan de ingangswegen, een amfitheater en grote tempel op het hoogste punt van de stad. Avaricum was een open stad die zich met de minder bebouwde buitenwijken uitstrekte over ongeveer 100 ha. In de 3e eeuw maakte keizer Diocletianus van Avaricum de hoofdstad van de provincie Aquitania Prima.

In de 4e eeuw verdwenen vele huizen en openbare gebouwen. De stad kreeg een verdedigingsmuur met vier poorten en een vijftigtal torens. De ommuurde stad lag op de hoogte van het eerdere Gallische oppidum en was ongeveer 25 ha groot.

Volgens Gregorius van Tours stichtte de Ursinus al in de 3e eeuw een kerk in Bourges. Zeker in de 5e eeuw was Bourges al een bisdom en de aartsbisschoppen van Bourges werden de primaten van Aquitanië.

Middeleeuwen

Bourges was de hoofdplaats van de Franse provincie Berry. In 1100 verkocht burggraaf Eudes Arpin bij zijn vertrek op kruistocht Bourges aan de Franse koning Filips I. In 1137 werd Lodewijk VII gekroond in de kathedraal van Bourges. Tussen 1160 en 1190 kreeg Bourges een nieuwe stadsmuur. Deze was groter dan de oude Romeinse muur en omvatte ook delen van de benedenstad. Op de kwetsbare zuidelijke helft werd de Grosse Tour gebouwd. In de Engels-Franse Oorlog van het begin van de 13e eeuw lag het gebied in Berry rond Bourges als een Franse enclave in het gebied beheerst door de Plantagenets.

In 1195 werd onder aartsbisschop Henri de Sully begonnen met de bouw van een nieuwe, gotische kathedraal. Rond 1240 was de kathedraal grotendeels afgewerkt en errond verrees een stadskwartier met een klooster voor de kanunniken van de kathedraal en een bisschoppelijk paleis. Voor de groeiende bevolking werden nieuwe parochiekerken gebouwd en nieuwe kloosterorden (franciscanen, dominicanen, karmelieten) vestigden zich in de stad.

Door de stedelijke privileges bloeiden de markten en de ambachten van Bourges. Langsheen de Yévrette kwamen er watermolens, leerlooierijen en textielateliers. Jan van Berry maakte van Bourges zijn hoofdstad en door de broers Dammartin liet hij vanaf 1370 een hertogelijk paleis met kapel bouwen. Tijdens de Honderdjarige Oorlog maakte koning Karel VII van Bourges zijn uitvalsbasis voor de herovering van Frankrijk. Hij werd hierin gesteund door zijn financier Jacques Coeur, die geboren was in Bourges.

In 1487 telde de stad meer dan 15.000 inwoners. Ze werd bestuurd door vier schepenen, gekozen uit de stedelijke elite. Ze had twee jaarmarkten en een universiteit, gesticht onder koning Lodewijk XI. Op 22 juli van dat jaar werd de stad getroffen door een grote stadsbrand (grand feu de la Madeleine). Meer dan een derde van de stad, de dichtstbevolkte wijken waar de ambachtslieden woorden, gingen verloren in de vlammen. Dit betekende een economische ramp voor de stad. Toch werden de getroffen wijken relatief snel herbouwd met vakwerkhuizen volgens het oorspronkelijke stratenplan.

Vroegmoderne tijd

De Universiteit van Bourges was in de 16e eeuw de wieg van het juridisch humanisme en werd een Europees centrum voor de studie van het Romeins Recht. Johan van Oldenbarnevelt (1547-1619) heeft hier enige tijd rechten gestudeerd. Ook Calvijn studeerde hier in 1531 en de universiteit was een wieg voor de reformatie in Bourges. In 1562 viel de stad in handen van de protestanten en een beeldenstorm brak los. Nadat de stad terug in katholieke handen was gevallen trok een deel van de protestantse gemeenschap weg, wat een grote aderlating betekende voor de economie. Bovendien werd de streek getroffen door de pest.

In 1616 werd Hendrik II van Bourbon-Condé gouverneur van Berry. Samen met de aartsbisschoppen zette hij zich in voor de contrareformatie. Kerken en kloosters werden hersteld en nieuwe kloosterorden werden uitgenodigd (miniemen, ursulinen, oratorianen). De jezuïeten openden een college, waar Lodewijk II van Bourbon-Condé, de Grote Condé, school liep. Hij werd een leider van de opstand van La Fronde. Na afloop hiervan werd de Grosse Tour, die als een dwangburcht boven de stad uitkeek, op bevel van de koning ontmanteld. Voortaan werd de stad bestuurd door koninklijke intendanten. Zij probeerden tevergeefs de economie aan te zwengelen en de industrie te ontwikkelen.

Moderne tijd

In de vroege 19e eeuw was de economie vooral gebaseerd op de landbouw en de administratie. Bourges was een administratief centrum en ook het aartsbisdom werd hersteld. In de jaren 1830 opende een nieuwe graanhal en in het volgende decennium werd het Canal de Berry geopend. In 1851 werd het treinstation geopend in het noorden van de gemeente en errond groeide de wijk Taillegrain. In 1846 werd de fabriek Mazières geopend, die metalen constructies maakte voor de bouw. Errond verrees de arbeiderswijk Mazières. In de jaren 1860 werd Bourges uitgebouwd tot een militair-industrieel centrum. De stad was centraal gelegen, ver van mogelijke fronten en kreeg een gieterij waar kanonnen werden gemaakt, een arsenaal en een schietveld van 282 ha.

In 1866 volgde een fusie met de gemeente Planchat. Op de plaats van de vroegere stadsmuren kwamen boulevards, de stad werd ontsloten met nieuwe wegen en de rue Napoléon III (nu boulevard de Strasbourg) werd door het oude centrum getrokken. Aan het einde van de 19e eeuw kwam er ook een tramnetwerk.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog groeide de stad snel. De wapen- en munitiefabrieken van Bourges trokken massaal arbeiders aan, zelfs uit China en Afrika. Na de oorlog volgde een krimp en de stad probeerde nieuwe industrie aan te trekken. Er werden een vliegtuigfabriek (Hanriot, later Aérospatiale) en een vliegveld geopend. Er werden nieuwe arbeiderswijken gebouwd en er kwam een plan voor stadsverfraaiing.

Tijdens de Trente Glorieuses na de Tweede Wereldoorlog groeide de stad snel en er kwam hoogbouw in de wijken Avaricum, Chancellerie en Gibjoncs. Er kwam een fabriek van Michelin en de dienstensector ontwikkelde zich. Vanaf de jaren 1990 kreeg de defensie-industrie het moeilijk en volgden afdankingen. In 1977 werd een kunstmeer aangelegd in het zuiden van de gemeente met daarrond de wijk Val d'Auron en allerlei sportinfrastructuur. In 1989 werd in het westen de autosnelweg A71 geopend en daarrond werden bedrijvenparken aangelegd. Er kwam ook een ringweg rond een groot deel van de stad.[1]

Geografie

De oppervlakte van Bourges bedroeg op 1 januari 2021 68,74 vierkante kilometer; de bevolkingsdichtheid was toen 926,7 inwoners per km².

De onderstaande kaart toont de ligging van Bourges met de belangrijkste infrastructuur en aangrenzende gemeenten.

Demografie

De inwoners van Bourges worden Berruyers (m) en Berruyères (v) genoemd, en dus niet Bourgeois.

In 1866 overschreed de gemeente de kaap van 30.000 inwoners. In 1901 telde Bourges 46.500 inwoners. In 1946 telde de stad 51.000 inwoners.

Verloop van het inwoneraantal van Bourges vanaf 1962.[2]

Grafiek inwonertal gemeente
Grafiek inwonertal gemeente

Verkeer en vervoer

In de gemeente ligt spoorwegstation Bourges.

De autosnelweg A71 loopt door de gemeente. Er is een ringweg rond de stad, behalve in het noorden.

Onderwijs

Bourges kent verschillende hogescholen en universitaire instellingen:

  • École Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Bourges
  • École Nationale des Beaux-Arts
  • IUT de Bourges (1968), onderdeel van de universiteit van Orléans
  • Facultés de Sciences et de Droit van de universiteit van Orléans

Sport

De plaatselijke voetbalclub is Bourges 18.

Bourges is de finishplaats van de eendaagse wielerwedstrijd Parijs-Bourges.

Zusterstad

Bekende inwoners van Bourges

Geboren

Overleden

Zie ook

  • (fr) Website van de gemeente Bourges
  • Kaart
  • Bourges, le Cher
Zie de categorie Bourges van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.