Naar inhoud springen

Vliegtuigregistratienummer: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k il
Versie 67593378 van 188.240.26.30 (overleg) ongedaan gemaakt.
Label: Ongedaan maken
 
(18 tussenliggende versies door 17 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:cessna.f150g.g-avit.arp.jpg|thumb|Deze [[Cessna]] heeft als registratienummer '''G-AVIT'''. Het prefix "G-" betekent dat het is geregistreerd in het [[Verenigd Koninkrijk]].]]
[[Bestand:G-AVIT Reims F150 @Cotswold Airport, July 2005.jpg|thumb|Deze [[Cessna]] heeft als registratienummer '''G-AVIT'''. Het prefix "G-" betekent dat het is geregistreerd in het [[Verenigd Koninkrijk]].]]
Een '''vliegtuigregistratienummer''', of '''vliegtuigregistratie''', is een unieke reeks van letters en cijfers die voor identificatie van vliegtuigen gebruikt wordt.
Een '''vliegtuigregistratienummer''', of '''vliegtuigregistratie''', is een unieke reeks van letters en cijfers die als [[identificatiecode]] voor vliegtuigen gebruikt wordt.


== Beschrijving ==
== Beschrijving ==
Alle landen aangesloten bij de [[Internationale Burgerluchtvaartorganisatie|International Civil Aviation Organization]] (ICAO) eisen dat vliegtuigen boven een bepaald gewicht geregistreerd worden bij de nationale luchtvaartorganisatie van het betreffende land. Nadat het vliegtuig geregistreerd is, moet het registratienummer duidelijk op het vliegtuig afgebeeld worden. Omdat bij de meeste vliegtuigen het registratienummer op de achterzijde van de romp wordt geplaatst, wordt het vaak het "staartnummer" genoemd (Engels: ''tail number'').
Alle landen aangesloten bij de [[Internationale Burgerluchtvaartorganisatie|International Civil Aviation Organization]] (ICAO) eisen dat vliegtuigen boven een bepaald gewicht geregistreerd worden bij de nationale luchtvaartorganisatie van het betreffende land. Nadat het vliegtuig geregistreerd is, moet het registratienummer duidelijk op het vliegtuig afgebeeld worden. Omdat bij de meeste vliegtuigen het registratienummer op de achterzijde van de romp wordt geplaatst, wordt het vaak het "staartnummer" genoemd (Engels: ''tail number'').


De vliegtuigregistratie gebruikt men ook als [[roepletters#Luchtvaart|roepletters]] in het [[luchtvaartcommunicatie|radioverkeer]] met het vliegtuig (bijvoorbeeld ''"PH-ONK"''), tenzij het gaat om een commerciële [[luchtvaartmaatschappij]]. In dat geval gebruikt men een code voor de maatschappij, (bijvoorbeeld ''"[[Koninklijke Luchtvaart Maatschappij|KLM]] 887"'' of ''"[[British Airways|Speedbird]] 38 ''").
De vliegtuigregistratie gebruikt men ook als [[roepletters#Luchtvaart|roepletters]] in het [[luchtvaartcommunicatie|radioverkeer]] met het vliegtuig (bijvoorbeeld "PH-ONK"), tenzij het gaat om een commerciële [[luchtvaartmaatschappij]]. In dat geval gebruikt men een code voor de maatschappij, (bijvoorbeeld "[[Koninklijke Luchtvaart Maatschappij|KLM]] 887" of "[[British Airways|Speedbird]] 38").


== Registratiecodes ==
== Registratiecodes ==
Het vliegtuigregistratienummer bestaat uit een [[prefix (radio)|prefix]] dat aangeeft in welk land het vliegtuig geregistreerd is, gevolgd door een nationale registratiecode die door de individuele landen wordt bepaald. Afhankelijk van het betreffende land, kan deze nationale [[identificatiecode]] numeriek of alfanumeriek zijn en bestaan uit 1 tot 5 tekens. Het prefix voor de luchtvaart maakt deel uit van de totale serie prefixen die aan een land is toegewezen voor radiostations.
Het vliegtuigregistratienummer bestaat uit een [[prefix (radio)|prefix]] dat aangeeft in welk land het vliegtuig geregistreerd is, gevolgd door een nationale registratiecode die door de individuele landen wordt bepaald. Afhankelijk van het betreffende land, kan deze nationale identificatiecode numeriek of alfanumeriek zijn en bestaan uit 1 tot 5 tekens. Het prefix voor de luchtvaart maakt deel uit van de totale serie prefixen die aan een land is toegewezen voor radiostations.


In de [[:Categorie:Luchtmacht|militaire luchtvaart]] wordt vaak afgeweken van de nationale identificatiecode.
In de [[:Categorie:Luchtmacht|militaire luchtvaart]] wordt vaak afgeweken van de nationale identificatiecode.


De volgende tabel definieert de internationale code voor het land van registratie, en het patroon voor de overeenkomstige nationale identificatiecode. De tabel laat zien dat registratienummers voor Nederland bestaan uit de letters "PH" gevolgd door een streepje en drie letters. Voor België bestaat het uit de letters "OO" gevolgd door een streepje en drie letters.
De volgende tabel definieert de internationale code voor het land van registratie, en het patroon voor de overeenkomstige nationale identificatiecode. De tabel laat zien dat registratienummers voor Nederland bestaan uit de letters "PH" gevolgd door een streepje en drie letters.<ref>[https://web.archive.org/web/20180402035753/http://aerosport.nl/links/links-ph.html www.aerosport.nl]</ref> Voor België bestaat het uit de letters "OO" gevolgd door een streepje en drie letters.


{| class="wikitable sortable"
{| class="wikitable sortable"
Regel 38: Regel 38:
|-
|-
| [[Argentinië]]
| [[Argentinië]]
| style="text-align:center;" | LQ
| style="text-align:center;" | LQ, LV
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Argentinië]]
| style="text-align:center;" | LV
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 70: Regel 66:
|-
|-
| [[Bangladesh]]
| [[Bangladesh]]
| style="text-align:center;" | S2
| style="text-align:center;" | S2, S3
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Bangladesh]]
| style="text-align:center;" | S3
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 114: Regel 106:
|-
|-
| [[Brazilië]]
| [[Brazilië]]
| style="text-align:center;" | PP
| style="text-align:center;" | PP, PR, PT
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Brazilië]]
| style="text-align:center;" | PR
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Brazilië]]
| style="text-align:center;" | PT
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 169: Regel 153:
| style="text-align:center;" | 1234a
| style="text-align:center;" | 1234a
|-
|-
| [[Comoren]]
| [[Comoren (land)|Comoren]]
| style="text-align:center;" | D6
| style="text-align:center;" | D6
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
Regel 277: Regel 261:
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
| [[Gaza]]
| [[Gaza (stad)|Gaza]]
| style="text-align:center;" | 4X
| style="text-align:center;" | 4X
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
Regel 331: Regel 315:
| [[Honduras]]
| [[Honduras]]
| style="text-align:center;" | HR
| style="text-align:center;" | HR
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Hongkong]]
| style="text-align:center;" | BH
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
| [[Hongarije]]
| [[Hongarije]]
| style="text-align:center;" | HA
| style="text-align:center;" | HA
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Hongkong]]
| style="text-align:center;" | BH
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 384: Regel 368:
| style="text-align:center;" | JA
| style="text-align:center;" | JA
| style="text-align:center;" | 12345
| style="text-align:center;" | 12345
|-
| [[Jemen]]
| style="text-align:center;" | 7O
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
| [[Joegoslavië]]
| [[Joegoslavië]]
Regel 406: Regel 394:
|-
|-
| [[Kazachstan]]
| [[Kazachstan]]
| style="text-align:center;" | UN
| style="text-align:center;" | UP
| style="text-align:center;" | 12345
| style="text-align:center;" | 12345
|-
|-
Regel 463: Regel 451:
| [[Macau]]
| [[Macau]]
| style="text-align:center;" | CR
| style="text-align:center;" | CR
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Macedonië (land)|Macedonië]]
| style="text-align:center;" | Z3
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 514: Regel 498:
|-
|-
| [[Mexico (land)|Mexico]]
| [[Mexico (land)|Mexico]]
| style="text-align:center;" | XA
| style="text-align:center;" | XA, XB, XC
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Mexico (land)|Mexico]]
| style="text-align:center;" | XB
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Mexico (land)|Mexico]]
| style="text-align:center;" | XC
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 550: Regel 526:
|-
|-
| [[Myanmar]]
| [[Myanmar]]
| style="text-align:center;" | XY
| style="text-align:center;" | XY, XZ
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Myanmar]]
| style="text-align:center;" | XZ
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 582: Regel 554:
|-
|-
| [[Nieuw-Zeeland]]
| [[Nieuw-Zeeland]]
| style="text-align:center;" | ZK
| style="text-align:center;" | ZK, ZL
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Nieuw-Zeeland]]
| style="text-align:center;" | ZL
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 600: Regel 568:
| style="text-align:center;" | PIC
| style="text-align:center;" | PIC
| style="text-align:center;" | 123
| style="text-align:center;" | 123
|-
| [[Noord-Macedonië]]
| style="text-align:center;" | Z3
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
| [[Noorwegen]]
| [[Noorwegen]]
Regel 683: Regel 655:
| [[Saint Vincent en de Grenadines]]
| [[Saint Vincent en de Grenadines]]
| style="text-align:center;" | J8
| style="text-align:center;" | J8
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Salomonseilanden]]
| style="text-align:center;" | H4
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 689: Regel 665:
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-

| [[Sao Tomé en Principe]]
| [[Sao Tomé en Principe]]
| style="text-align:center;" | S9
| style="text-align:center;" | S9
Regel 698: Regel 675:
|-
|-
| [[Senegal]]
| [[Senegal]]
| style="text-align:center;" | 6V
| style="text-align:center;" | 6V, 6W
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Senegal]]
| style="text-align:center;" | 6W
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
| [[Seychellen]]
| [[Seychellen]]
| style="text-align:center;" | S7
| style="text-align:center;" | S7
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[San Marino]]
| style="text-align:center;" | T7
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 731: Regel 708:
| [[Soedan]]
| [[Soedan]]
| style="text-align:center;" | ST
| style="text-align:center;" | ST
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Salomonseilanden]]
| style="text-align:center;" | H4
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 760: Regel 733:
| style="text-align:center;" | YK
| style="text-align:center;" | YK
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Tadzjikistan]]
| style="text-align:center;" | EY
| style="text-align:center;" | 12345
|-
|-
| [[Tahiti]]
| [[Tahiti]]
Regel 767: Regel 744:
| [[Taiwan]]
| [[Taiwan]]
| style="text-align:center;" | B
| style="text-align:center;" | B
| style="text-align:center;" | 12345
|-
| [[Tadzjikistan]]
| style="text-align:center;" | EY
| style="text-align:center;" | 12345
| style="text-align:center;" | 12345
|-
|-
Regel 804: Regel 777:
| style="text-align:center;" | TS
| style="text-align:center;" | TS
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Turks- en Caicoseilanden]]
| style="text-align:center;" | VQ-T
| style="text-align:center;" | ab
|-
|-
| [[Turkije]]
| [[Turkije]]
Regel 816: Regel 785:
| style="text-align:center;" | EZ
| style="text-align:center;" | EZ
| style="text-align:center;" | a123
| style="text-align:center;" | a123
|-
| [[Turks- en Caicoseilanden]]
| style="text-align:center;" | VQ-T
| style="text-align:center;" | ab
|-
|-
| [[Tuvalu]]
| [[Tuvalu]]
Regel 851: Regel 824:
| [[Wit-Rusland]]
| [[Wit-Rusland]]
| style="text-align:center;" | EW
| style="text-align:center;" | EW
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Jemen]]
| style="text-align:center;" | 7O
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 866: Regel 835:
|-
|-
| [[Zuid-Afrika]]
| [[Zuid-Afrika]]
| style="text-align:center;" | ZS
| style="text-align:center;" | ZS, ZT, ZU
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Zuid-Afrika]]
| style="text-align:center;" | ZT
| style="text-align:center;" | abc
|-
| [[Zuid-Afrika]]
| style="text-align:center;" | ZU
| style="text-align:center;" | abc
| style="text-align:center;" | abc
|-
|-
Regel 890: Regel 851:
|}
|}


== Externe link ==
== Externe links ==
* [http://www.newfoundland.nl/luchtvaartregister/user/nl/zoeken.htm Compleet register van Nederlandse burgerluchtvaartuigen]
*[https://www.ilent.nl/onderwerpen/register-luchtvaartuigen Compleet register van Nederlandse burgerluchtvaartuigen]
* [http://www.hdekker.info/registermap/TOEL.htm#Derde_register Derde register]

{{Appendix}}


[[Categorie:Vliegtuig| ]]
[[Categorie:Vliegtuig| ]]

Huidige versie van 28 mei 2024 om 12:41

Deze Cessna heeft als registratienummer G-AVIT. Het prefix "G-" betekent dat het is geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk.

Een vliegtuigregistratienummer, of vliegtuigregistratie, is een unieke reeks van letters en cijfers die als identificatiecode voor vliegtuigen gebruikt wordt.

Alle landen aangesloten bij de International Civil Aviation Organization (ICAO) eisen dat vliegtuigen boven een bepaald gewicht geregistreerd worden bij de nationale luchtvaartorganisatie van het betreffende land. Nadat het vliegtuig geregistreerd is, moet het registratienummer duidelijk op het vliegtuig afgebeeld worden. Omdat bij de meeste vliegtuigen het registratienummer op de achterzijde van de romp wordt geplaatst, wordt het vaak het "staartnummer" genoemd (Engels: tail number).

De vliegtuigregistratie gebruikt men ook als roepletters in het radioverkeer met het vliegtuig (bijvoorbeeld "PH-ONK"), tenzij het gaat om een commerciële luchtvaartmaatschappij. In dat geval gebruikt men een code voor de maatschappij, (bijvoorbeeld "KLM 887" of "Speedbird 38").

Registratiecodes

[bewerken | brontekst bewerken]

Het vliegtuigregistratienummer bestaat uit een prefix dat aangeeft in welk land het vliegtuig geregistreerd is, gevolgd door een nationale registratiecode die door de individuele landen wordt bepaald. Afhankelijk van het betreffende land, kan deze nationale identificatiecode numeriek of alfanumeriek zijn en bestaan uit 1 tot 5 tekens. Het prefix voor de luchtvaart maakt deel uit van de totale serie prefixen die aan een land is toegewezen voor radiostations.

In de militaire luchtvaart wordt vaak afgeweken van de nationale identificatiecode.

De volgende tabel definieert de internationale code voor het land van registratie, en het patroon voor de overeenkomstige nationale identificatiecode. De tabel laat zien dat registratienummers voor Nederland bestaan uit de letters "PH" gevolgd door een streepje en drie letters.[1] Voor België bestaat het uit de letters "OO" gevolgd door een streepje en drie letters.

Land Registratiecode Patroon voor nationale registratie
Afghanistan YA abc
Albanië ZA abc
Algerije 7T abc
Angola D2 abc
Antigua en Barbuda V2 abc
Argentinië LQ, LV abc
Armenië EK 12345
Aruba P4 abc
Australië VH abc
Azerbeidzjan 4K ab123
Bahama's C6 abc
Bahrein A9C ab
Bangladesh S2, S3 abc
Barbados 8P abc
België OO abc
Belize V3 abc
Benin TY abc
Bermuda VP-B ab
Bhutan A5 abc
Bolivia CP 1234
Bosnië en Herzegovina T9 abc
Botswana A2 abc
Brazilië PP, PR, PT abc
Britse Maagdeneilanden VPLV a
Brunei V8 abc
Bulgarije LZ abc
Burkina Faso XT abc
Burundi 9U abc
Cambodja XU 123
Canada C abcd
Centraal-Afrikaanse Republiek TL abc
Chili CC abc
China B 1234
Colombia HK 1234a
Comoren D6 abc
Congo-Brazzaville TN abc
Congo-Kinshasa 9Q abc
Costa Rica TI abc
Cuba CUT 1234
Cyprus 5B abc
Denemarken OY abc
Djibouti J2 abc
Dominica J7 abc
Dominicaanse Republiek HI 123ab
Duitsland D abcd (of 1234 voor zweefvliegtuigen)
Ecuador HC abc
Egypte SU abc
El Salvador YS abc
Equatoriaal-Guinea 3C abc
Eritrea E3 abcd
Estland ES abc
Ethiopië ET abc
Falklandeilanden VP-F ab
Fiji DQ abc
Filipijnen RPC 1234
Finland OH abc
Frankrijk F abcd
Franse Antillen FOG ab
Frans-Guyana FO abc
Gabon TR abc
Gambia C5 abc
Gaza 4X abc
Georgië 4L 12345
Ghana 9G abc
Gibraltar VP-G ab
Grenada J3 abc
Griekenland SX abc
Groenland GL abc
Guatemala TG abc
Guernsey 2 abcd
Guinee 3X abc
Guinee-Bissau J5 abc
Guyana 8R abc
Haïti HH abc
Honduras HR abc
Hongarije HA abc
Hongkong BH abc
Ierland EI abc
IJsland TF abc
India VT abc
Indonesië PK abc
Irak YI abc
Iran EP abc
Israël 4X abc
Italië I abcd
Ivoorkust TU abc
Jamaica 6Y abc
Japan JA 12345
Jemen 7O abc
Joegoslavië YU abc
Jordanië JY abc
Kaaimaneilanden VP-C ab
Kaapverdië D4 abc
Kameroen TJ abc
Kazachstan UP 12345
Kenia 5Y abc
Kiribati T3 abc
Koeweit 9K abc
Kroatië 9A abc
Kirgizië EX 12345
Laos RDPL 12345
Lesotho 7P abc
Letland YL abc
Libanon OD abc
Liberia EL abc
Libië 5A abc
Litouwen LY abc
Luxemburg LX abc
Macau CR abc
Madagaskar 5R abc
Malawi 7Q abc
Maldiven 8Q abc
Maleisië 9M abc
Mali TZ abc
Malta 9H abc
Man (eiland) M abcd
Marokko CN abc
Marshalleilanden V7 abc
Mauritanië 5T abc
Mauritius 3B abc
Mexico XA, XB, XC abc
Micronesia V6 abc
Moldavië ER 12345
Monaco 3A abc
Mongolië MT 1234
Montserrat VP-L ab
Mozambique C9 abc
Myanmar XY, XZ abc
Namibië V5 abc
Nauru C2 abc
Nederland PH abc (of 1234 voor zweefvliegtuigen)
Nederlandse Antillen PJ abc
Nepal 9N abc
Nicaragua YN abc
Nieuw-Zeeland ZK, ZL abc
Niger 5U abc
Nigeria 5N abc
Noord-Korea PIC 123
Noord-Macedonië Z3 abc
Noorwegen LN abc
Oeganda 5X abc
Oekraïne UR 12345
Oezbekistan UK 12345
Oman A40 ab
Oostenrijk OE abc
Pakistan AP abc
Panama HP 1234abc
Papoea-Nieuw-Guinea P2 abc
Paraguay ZP abc
Peru OB 1234
Polen SP abc
Portugal CS abc
Qatar A7 abc
Réunion FO-D abc
Roemenië YR abc
Rusland RA 12345
Rwanda 9XR ab
Saint Kitts en Nevis V4 abc
Saint Lucia J6 abc
Saint Vincent en de Grenadines J8 abc
Salomonseilanden H4 abc
Samoa 5W abc
Sao Tomé en Principe S9 abc
Saoedi-Arabië HZ abc
Senegal 6V, 6W abc
Seychellen S7 abc
San Marino T7 abc
Sierra Leone 9L abc
Singapore 9V abc
Sint-Helena VQ-H ab
Slovenië S5 abc
Slowakije OM abc
Soedan ST abc
Somalië 6O abc
Spanje EC abc
Sri Lanka 4R abc
Suriname PZ abc
Swaziland 3D abc
Syrië YK abc
Tadzjikistan EY 12345
Tahiti FOH ab
Taiwan B 12345
Tanzania 5H abc
Thailand HS abc
Togo 5V abc
Tonga A3 abc
Trinidad en Tobago 9Y abc
Tsjaad TT abc
Tsjechië OK abc
Tunesië TS abc
Turkije TC abc
Turkmenistan EZ a123
Turks- en Caicoseilanden VQ-T ab
Tuvalu T2 abc
Uruguay CX abc
Vanuatu VJ ab1
Venezuela YV 123
Verenigd Koninkrijk G abcd
Verenigde Arabische Emiraten A6 abc
Verenigde Staten N 12345, 1234a of 123ab
Vietnam VN 1234
Wit-Rusland EW abc
Zambia 9J abc
Zimbabwe Z abcd
Zuid-Afrika ZS, ZT, ZU abc
Zuid-Korea HL 1234
Zweden SE abc
Zwitserland HB abc (of 1234 voor zweefvliegtuigen)
[bewerken | brontekst bewerken]