Tunelis Tallina–Helsinki
Izskats
Tunelis Tallina–Helsinki | |
Tuneļa iespējamā gaita (2004) | |
Informācija | |
---|---|
Vieta | zem Somu jūras līča |
Statuss | projekts |
Sākums | Helsinki, ![]() |
Beigas | Tallina, ![]() |
Darbība | |
Satiksme | dzelzceļš |
Veids | pasažieru un kravas, automašīnu pārvadāšana |
Tehniskā informācija | |
Garums | 65 — 85 km |
Sliežu ceļu skaits | 2 |
Sliežu ceļa platums | 1435 mm |
Tunelis Tallina–Helsinki (igauņu: Tallinna ja Helsingi vaheline tunnel, somu: Helsinki–Tallinna-rautatietunneli) ir zemūdens tuneļa būves projekts zem Somu jūras līča starp Tallinu un Helsinkiem. Priekšizpētes darbi pabeigti 2015. gadā, tuneļa atklāšana varētu notikt ne agrāk kā 2030. gadā.
Projekta varianti
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Helsinki (Pasila) - Porkkala - Muuga - Tallina (Ülemiste), kur zemūdens tuneļa posms 65 km
- Helsinki (Pasila) - Muuga - Tallina (Ülemiste), zemūdens tuneļa garums ir 85 km
- Helsinki (Vuosaari) - Muuga - Tallina (Ülemiste)
Izmaksas
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Tā sākotnējās būves kopējās izmaksas lēsa no 9 līdz 13 miljardiem eiro atkarībā no plānotās gaitas, pie kam paša tuneļa izmaksas prognozēja vismaz 4 miljardu eiro apjomā.[1]
2018. gada sākumā publicētajā ziņojumā tuneļa izmaksas tika lēstas jau aptuveni 16 miljardu eiro apmērā, ietverot tuneļa konstrukciju, būvniecību, termināļus, dzelzceļa savienojumus un depo, bet ne vilcienu aprīkojumu.[2]
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Helsingin johtajat haluavat jatkaa Tallinnan-tunnelihanketta Helsingin Sanomat, 11.2.2015 (somiski)
- ↑ Helsinki–Tallinna-tunnelin hintalappu: 16 miljardia euroa – Tallinnaan 18 eurolla puolessa tunnissa Yle Uutiset, 7.2.2018 (somiski)
![]() | Šis ar Eiropu saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |