나사 패스파인더
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나사 패스파인더(NASA Pathfinder), 나사 패스파인더 플러스(NASA Pathfinder Plus), 나사 센트리온(NASA Centurion), 나사 헬리오스 프로토타입(NASA Helios Prototype)은 태양, 연료 전지 시스템을 이용한 무인 항공기이다. 에어로바이런먼트는 미국 항공우주국의 ERAST 프로그램 하에 이 항공기들을 개발하였다. 이들은 장기간, 높은 고도에서 항공할 수 있으므로 대기 위성으로서 통신 플랫폼뿐 아니라 대기 연구 또한 수행할 수 있다.[1]
사양
[편집]패스파인더 | 패스파인더 플러스 | 센트리온 | 헬리오스 HP01 | 헬리오스 HP03 | |
---|---|---|---|---|---|
길이 ft(m) | 12 (3.6) | 12 (3.6) | 12 (3.6) | 12 (3.6) | 16.5 (5.0) |
익현 ft(m) | 8 (2.4) | ||||
날개 길이 ft(m) | 98.4 (29.5) | 121 (36.3) | 206 (61.8) | 247 (75.3) | |
종횡비 | 12 ~ 1 | 15 ~ 1 | 26 ~ 1 | 30.9 ~ 1 | |
활공비 | 18 ~ 1 | 21 ~ 1 | ? | ? | ? |
대기속도 kts(km/h) | 15–18 (27–33) | 16.5–23.5 (30.6–43.5) | ? | ||
최대 고도 ft(m) | 71,530 (21,802) | 80,201 (24,445) | n/a | 96,863 (29,523) | 65,000 (19,812) |
최저 무게 Wt lb(kg) | ? | ? | ? | 1,322 (600) | ? |
최대 무게 lb(kg) | 560 (252) | 700 (315) | ±1,900 (±862) | 2,048 (929) | 2,320 (1,052) |
유효 하중 lb(kg) | 100 (45) | 150 (67,5) | 100–600 (45–270) | 726 (329) | ? |
엔진 | 전기, 각각 2 hp (1.5 kW) | ||||
엔진 수 | 6 | 8 | 14 | 14 | 10 |
태양 전기 출력 (kW) | 7.5 | 12.5 | 31 | ? | 18.5 |
보충 전력 | 배터리 | 배터리 | 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리, 연료 전지 |
각주
[편집]- ↑ 가 나 “NASA Helios factsheet”. 2010년 11월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 6월 16일에 확인함.
- ↑ “NASA Pathfinder fact sheet, archived at archive.org”. 2003년 8월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2003년 8월 10일에 확인함.
- ↑ Investigation of the Helios Prototype Aircraft Mishap Archived 2012년 8월 7일 - 웨이백 머신 – Volume 1, T.E. Noll et al., January 2004
- ↑ “NASA Centurion Fact Sheet archived at archive.org”. 2003년 6월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2003년 6월 28일에 확인함.
같이 보기
[편집]외부 링크
[편집]- NASA's Helios Project Archived 2008년 8월 7일 - 웨이백 머신
- Helios for kids Archived 2012년 10월 19일 - 웨이백 머신
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