1993年南アフリカグランプリ
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レース詳細 | |||
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日程 | 1993年シーズン第1戦 | ||
決勝開催日 | 3月14日 | ||
開催地 |
キャラミ・グランプリ・サーキット 南アフリカ ミドランド | ||
コース長 | 4.261km | ||
レース距離 | 72周(306.792km) | ||
決勝日天候 | 曇り→雨(ドライ→ウェット) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'15.696 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | アラン・プロスト | ||
タイム | 1'19.492(Lap 40) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1993年南アフリカグランプリ(1993 South African Prix)は、1993年F1世界選手権の開幕戦として、1993年3月14日にキャラミ・グランプリ・サーキットで開催された。
予選結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
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1 | 2 | アラン・プロスト | ウィリアムズ・ルノー | 1'15.696 | — |
2 | 8 | アイルトン・セナ | マクラーレン・フォード | 1'15.784 | +0.088 |
3 | 5 | ミハエル・シューマッハ | ベネトン・フォード | 1'17.261 | +1.565 |
4 | 0 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 1'17.592 | +1.896 |
5 | 27 | ジャン・アレジ | フェラーリ | 1'18.234 | +2.538 |
6 | 30 | J.J.レート | ザウバー・イルモア | 1'18.664 | +2.968 |
7 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ベネトン・フォード | 1'18.676 | +2.980 |
8 | 26 | マーク・ブランデル | リジェ・ルノー | 1'18.687 | +2.991 |
9 | 7 | マイケル・アンドレッティ | マクラーレン・フォード | 1'18.786 | +3.090 |
10 | 29 | カール・ヴェンドリンガー | ザウバー・イルモア | 1'18.950 | +3.254 |
11 | 19 | フィリップ・アリオー | ラルース・ランボルギーニ | 1'19.034 | +3.338 |
12 | 25 | マーティン・ブランドル | リジェ・ルノー | 1'19.138 | +3.442 |
13 | 23 | クリスチャン・フィッティパルディ | ミナルディ・フォード | 1'19.285 | +3.589 |
14 | 14 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・ハート | 1'19.305 | +3.609 |
15 | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 1'19.386 | +3.690 |
16 | 11 | アレッサンドロ・ザナルディ | ロータス・フォード | 1'19.396 | +3.700 |
17 | 12 | ジョニー・ハーバート | ロータス・フォード | 1'19.498 | +3.802 |
18 | 15 | イヴァン・カペリ | ジョーダン・ハート | 1'19.759 | +4.063 |
19 | 20 | エリック・コマス | ラルース・ランボルギーニ | 1'20.081 | +4.385 |
20 | 10 | 鈴木亜久里 | フットワーク・無限ホンダ | 1'20.237 | +4.541 |
21 | 3 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 1'20.401 | +4.705 |
22 | 9 | デレック・ワーウィック | フットワーク・無限ホンダ | 1'20.402 | +4.706 |
23 | 4 | アンドレア・デ・チェザリス | ティレル・ヤマハ | 1'20.660 | +4.964 |
24 | 24 | ファブリツィオ・バルバッツァ | ミナルディ・フォード | 1'20.994 | +5.298 |
25 | 21 | ミケーレ・アルボレート | ローラ・フェラーリ | 1'21.893 | +6.197 |
26 | 22 | ルカ・バドエル | ローラ・フェラーリ | 1'24.737 | +9.041 |
決勝結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | アラン・プロスト | ウィリアムズ・ルノー | 72 | 1:38'45.082 | 1 | 10 |
2 | 8 | アイルトン・セナ | マクラーレン・フォード | 72 | +1'19.824 | 2 | 6 |
3 | 26 | マーク・ブランデル | リジェ・ルノー | 71 | +1 Lap | 8 | 4 |
4 | 23 | クリスチャン・フィッティパルディ | ミナルディ・フォード | 71 | +1 Lap | 13 | 3 |
5 | 30 | J.J.レート | ザウバー・イルモア | 70 | +2 Laps | 6 | 2 |
6 | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 69 | エンジン | 15 | 1 |
7 | 9 | デレック・ワーウィック | フットワーク・無限ホンダ | 69 | スピン | 22 | |
Ret | 25 | マーティン・ブランドル | リジェ・ルノー | 57 | スピン | 12 | |
Ret | 21 | ミケーレ・アルボレート | ローラ・フェラーリ | 55 | オーバーヒート | 25 | |
Ret | 20 | エリック・コマス | ラルース・ランボルギーニ | 51 | エンジン | 19 | |
Ret | 6 | リカルド・パトレーゼ | ベネトン・フォード | 46 | スピン | 7 | |
Ret | 5 | ミハエル・シューマッハ | ベネトン・フォード | 39 | スピン | 3 | |
Ret | 12 | ジョニー・ハーバート | ロータス・フォード | 38 | 燃料システム | 17 | |
Ret | 29 | カール・ヴェンドリンガー | ザウバー・イルモア | 33 | エンジン | 10 | |
Ret | 14 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・ハート | 31 | ギヤボックス | 14 | |
Ret | 27 | ジャン・アレジ | フェラーリ | 30 | サスペンション | 5 | |
Ret | 19 | フィリップ・アリオー | ラルース・ランボルギーニ | 27 | スピン | 11 | |
Ret | 24 | ファブリツィオ・バルバッツァ | ミナルディ・フォード | 21 | 接触 | 24 | |
Ret | 10 | 鈴木亜久里 | フットワーク・無限ホンダ | 21 | 接触 | 20 | |
Ret | 22 | ルカ・バドエル | ローラ・フェラーリ | 20 | ギヤボックス | 26 | |
Ret | 0 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 16 | 接触 | 4 | |
Ret | 11 | アレッサンドロ・ザナルディ | ロータス・フォード | 16 | 接触 | 16 | |
Ret | 7 | マイケル・アンドレッティ | マクラーレン・フォード | 4 | 接触 | 9 | |
Ret | 15 | イヴァン・カペリ | ジョーダン・ハート | 2 | スピン | 18 | |
Ret | 3 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 1 | ギヤボックス | 21 | |
Ret | 4 | アンドレア・デ・チェザリス | ティレル・ヤマハ | 0 | ギヤボックス | 23 |
脚注
[編集]FIA F1世界選手権 1993年シーズン |
次戦 1993年ブラジルグランプリ | |
前回開催 1992年南アフリカグランプリ |
南アフリカグランプリ |