ブラバム・BT23

ブラバム・BT23

フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズが使用したBT23C、2010年撮影。
カテゴリー	F2
コンストラクター	ブラバム
デザイナー	ロン・トーラナック
主要諸元
シャシー	チューブラー・スペースフレーム
トレッド	前：1,325 mm (52.2 in) 後：1,327 mm (52.2 in)
ホイールベース	2,301 mm (90.6 in)
エンジン	フォード コスワース FVA
トランスミッション	ヒューランド FT200 5速 MT,
重量	430kg
主要成績
チーム	ブラバム
ドライバー	デレック・ベル クルト・アーレンス ピアス・カレッジ ピーター・ゲシン ヨッヘン・リント

ブラバム・BT23 (Brabham BT23) は、ブラバムが1967年に開発したフォーミュラ2カー。デザイナーはロン・トーラナック。

開発

BT23は鋼管スペースフレームを持ち、エンジンは1,600 ccの直列4気筒、フォード・コスワースFVAが搭載された。最高出力は220馬力で、ギアボックスはヒューランドFT200が採用された。サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、スタビライザー、リアには逆Aアーム形ロワウィッシュボーン、トレーリングアーム、コイルスプリングとスタビライザーが採用された。ブレーキは4輪ディスクブレーキが採用された。

BT23はデレック・ベル、クルト・アーレンス、ピアス・カレッジ、ピーター・ゲシンといった多くのドライバーが使用した。特に、ヨッヘン・リントは1967年に15戦の内9勝を挙げてF2のタイトルを獲得した。

その後、BT23はコスワースFVAに換えてコヴェントリー・クライマックスFPF2.2L4を搭載した「B」バージョンが製作され、1969年のF1カナダグランプリでカナダのプライベーター、ジョン・コーズが使用したがリタイアに終わった。

F1における全成績

(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年	チーム	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1969年	ポール・サイツ	クライマックス 直列4気筒	D	ジョン・コーズ	RSA	ESP	MON	NED	FRA	GBR	GER	ITA	CAN Ret	USA	MEX	NC	0

参考文献

• Hodges, David (1990). A-Z of Formula Racing Cars (英語). Bay View Books. ISBN 1-87097-916-8。

外部リンク

• Brabham BT23 @ STATS F1
• Brabham BT23B @ STATS F1