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「小松駅」の版間の差分

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'''小松駅'''(こまつえき)は、[[石川県]][[小松市]]八日市町・土居原町にある、[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)・[[IRいしかわ鉄道]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[事務管理コード|事務管コード]]は▲541442<ref>日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。</ref>。
[[ファイル:小松駅 新幹線駅舎(2023年1月).jpg |thumb|東口(2023年1月)]]
'''小松駅'''(こまつえき)は、[[石川県]][[小松市]]八日市町・土居原町にある、[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)[[北陸新幹線]] ・[[IRいしかわ鉄道]] の[[鉄道駅|駅]]である。[[事務管理コード|事務管コード]]は▲541442<ref>日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。</ref>。


本項では、かつて存在した[[北陸鉄道]]の[[#北陸鉄道 小松駅|小松駅]]や、[[尾小屋鉄道]]の'''[[#尾小屋鉄道 新小松駅|新小松駅]]'''(しんこまつえき)についても記述する。
本項では、かつて存在した[[北陸鉄道]]の[[#北陸鉄道 小松駅|小松駅]]や、[[尾小屋鉄道]]の'''[[#尾小屋鉄道 新小松駅|新小松駅]]'''(しんこまつえき)についても記述する。


== 歴史 ==
== 歴史 ==
官設鉄道北陸線(現在の北陸本線)が[[福井駅 (福井県)|福井駅]]から当駅まで延伸開業したのに伴い、石川県内初の鉄道駅として開業した。[[特別急行列車|特急列車]]の大半が停車する。また、普通列車は当駅で半数ほどが金沢方面へ折り返しており、金沢方面へは日中でも1時間に2本ある。[[北陸新幹線]][[金沢駅]] - [[敦賀駅]]間の開業後は、停車駅のひとつとなる予定である<ref>{{Cite web|和書|url = https://news.mynavi.jp/article/20210513-1887865/|title = JR西日本、北陸新幹線金沢~敦賀間の新駅は「越前たけふ」駅名決定|website = [[マイナビニュース]]|date = 2021-05-13|accessdate = 2021-09-10}}</ref>。また、新幹線開業後の[[在来線]]は、JR西日本から[[IRいしかわ鉄道]]に移管されることになっている<ref>{{Cite news|url = https://www.yomiuri.co.jp/local/fukui/news/20210830-OYTNT50078/|title = 並行在来線運賃1.15倍に|newspaper = [[読売新聞オンライン]]|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210910154119/https://www.yomiuri.co.jp/local/fukui/news/20210830-OYTNT50078/|date = 2021-08-31|archivedate = 2021-09-10|accessdate = 2021-09-21}}</ref>。
官設鉄道北陸線(現在の北陸本線)が[[福井駅 (福井県)|福井駅]]から当駅まで延伸開業したのに伴い、石川県内初の鉄道駅として開業した。北陸本線時代は[[特別急行列車|特急列車]]の大半が停車していた。また、普通列車は当駅で半数ほどが金沢方面へ折り返しており、金沢方面へは日中でも1時間に2本ある。[[北陸新幹線]][[金沢駅]] - [[敦賀駅]]間の開業後は、停車駅のひとつとなった<ref>{{Cite web|和書|url = https://news.mynavi.jp/article/20210513-1887865/|title = JR西日本、北陸新幹線金沢~敦賀間の新駅は「越前たけふ」駅名決定|website = [[マイナビニュース]]|date = 2021-05-13|accessdate = 2021-09-10}}</ref>。また、新幹線開業後の[[在来線]]は、JR西日本から[[IRいしかわ鉄道]]に移管され<ref>{{Cite news|url = https://www.yomiuri.co.jp/local/fukui/news/20210830-OYTNT50078/|title = 並行在来線運賃1.15倍に|newspaper = [[読売新聞オンライン]]|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210910154119/https://www.yomiuri.co.jp/local/fukui/news/20210830-OYTNT50078/|date = 2021-08-31|archivedate = 2021-09-10|accessdate = 2021-09-21}}</ref>。


=== 年表 ===
=== 年表 ===
* [[1897年]]([[明治]]30年)[[9月20日]]:[[鉄道省|官設鉄道]]北陸線 [[福井駅 (福井県)|福井駅]] - 当駅間延伸開業に伴い{{sfn|川島|2010|p=44}}{{sfn|朝日|2012|p=21}}、[[終着駅]]として開設([[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]])。石川県内で初の鉄道駅。
* [[1897年]]([[明治]]30年)[[9月20日]]:[[鉄道省|官設鉄道]]北陸線 [[福井駅 (福井県)|福井駅]] - 当駅間延伸開業に伴い{{sfn|川島|2010|p=44}}{{sfn|朝日|2012|p=21}}、[[終着駅]]として開設([[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]){{R|停車場}}。石川県内で初の鉄道駅。
* [[1898年]](明治31年)[[4月1日]]:官設鉄道北陸線 当駅 - [[金沢駅]]間延伸開業に伴い、途中駅となる。
* [[1898年]](明治31年)[[4月1日]]:官設鉄道北陸線 当駅 - [[金沢駅]]間延伸開業に伴い、途中駅となる。
* [[1909年]](明治42年)[[10月12日]]:[[国鉄・JR線路名称一覧|国有鉄道線路名称]]制定に伴い、官設鉄道北陸線 [[米原駅]] - [[魚津駅]]間が'''[[北陸本線]]'''となる。当駅も北陸本線所属駅となる{{sfn|朝日|2012|p=10}}<ref>{{Cite book|和書|title = 停車場変遷大事典 国鉄JRI|publisher = [[JTB]]|date = 1998-10-01|pages = 91}}</ref>。
* [[1909年]](明治42年)[[10月12日]]:[[国鉄・JR線路名称一覧|国有鉄道線路名称]]制定に伴い、官設鉄道北陸線 [[米原駅]] - [[魚津駅]]間が'''[[北陸本線]]'''となる。当駅も北陸本線所属駅となる{{sfn|朝日|2012|p=10}}<ref>{{停車場変遷大事典国鉄JR|I|91}}</ref>。
* [[1932年]]([[昭和]]7年)[[10月22日]]:町内で発生した火災が駅舎に及び焼失<ref>{{Cite book |和書 |editor=日外アソシエーツ編集部 |title=日本災害史事典 1868-2009 |publisher=日外アソシエーツ |year=2010-09-27 |page=37 |isbn=9784816922749}}</ref>。
* [[1932年]]([[昭和]]7年)[[10月22日]]:町内で発生した火災が駅舎に及び焼失<ref>{{Cite book |和書 |editor=日外アソシエーツ編集部 |title=日本災害史事典 1868-2009 |publisher=日外アソシエーツ |year=2010-09-27 |page=37 |isbn=9784816922749}}</ref>。
* [[1949年]](昭和24年)[[6月1日]]:日本国有鉄道法施行に伴い、[[日本国有鉄道]](国鉄)に継承。
* [[1949年]](昭和24年)[[6月1日]]:日本国有鉄道法施行に伴い、[[日本国有鉄道]](国鉄)に継承。
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* [[1966年]](昭和41年)[[4月12日]]:2代目駅舎に改築<ref>{{Cite news |title=旧駅舎の二倍の広さに 北陸線の小松駅が改築完成 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通協力会 |date=1966-04-14 |page=1 }}</ref>。
* [[1966年]](昭和41年)[[4月12日]]:2代目駅舎に改築<ref>{{Cite news |title=旧駅舎の二倍の広さに 北陸線の小松駅が改築完成 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通協力会 |date=1966-04-14 |page=1 }}</ref>。
* [[1983年]](昭和58年)[[5月23日]]:石川県で開催された[[全国植樹祭]]に[[昭和天皇]]が行幸。[[和倉温泉駅]]発、小松駅着でお召し列車が運行<ref>{{Cite book |和書 |author=原武史 |title=昭和天皇御召列車全記録 |publisher=新潮社 |year=2016-09-30 |page=153 |isbn=978-4-10-320523-4}}</ref>。
* [[1983年]](昭和58年)[[5月23日]]:石川県で開催された[[全国植樹祭]]に[[昭和天皇]]が行幸。[[和倉温泉駅]]発、小松駅着でお召し列車が運行<ref>{{Cite book |和書 |author=原武史 |title=昭和天皇御召列車全記録 |publisher=新潮社 |year=2016-09-30 |page=153 |isbn=978-4-10-320523-4}}</ref>。
* [[1984年]](昭和59年)[[2月1日]]:貨物の取扱を廃止。[[鉄道駅#旅客駅|旅客駅]]となる。
* [[1984年]](昭和59年)[[2月1日]]:貨物の取扱を廃止<ref name="停車場">{{停車場変遷大事典国鉄JR|II|136}}</ref>。[[鉄道駅#旅客駅|旅客駅]]となる{{R|停車場}}
* [[1986年]](昭和61年)[[11月1日]]:[[チッキ|荷物]]の取扱を廃止。
* [[1986年]](昭和61年)[[11月1日]]:[[チッキ|荷物]]の取扱を廃止{{R|停車場}}
* [[1987年]](昭和62年)4月1日:[[国鉄分割民営化]]に伴い、[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)に継承。
* [[1987年]](昭和62年)4月1日:[[国鉄分割民営化]]に伴い、[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)に継承{{R|停車場}}
* [[1997年]]([[平成]]9年)[[10月4日]]:高架化工事着工{{sfn|小松市|2002|p=3}}。
* [[1997年]]([[平成]]9年)[[10月4日]]:高架化工事着工{{sfn|小松市|2002|p=3}}。
* [[2002年]](平成14年)[[11月18日]]:高架化事業が完成{{sfn|小松市|2002|p=3}}<ref>{{Cite book|和書|title = 北國新聞で見る平成いしかわの30年|publisher = 北國新聞社|date = 2019-08-05|pages = 192}}</ref><ref name="rail fan">{{Cite journal|和書|author=外山勝彦|date=2003-02-01|title=鉄道記録帳2002年11月|journal=RAIL FAN|issue=2|volume=50|publisher=鉄道友の会|pages=21}}</ref>、3代目の現駅舎に改築。
* [[2002年]](平成14年)[[11月18日]]:高架化事業が完成{{sfn|小松市|2002|p=3}}<ref>{{Cite book|和書|title = 北國新聞で見る平成いしかわの30年|publisher = 北國新聞社|date = 2019-08-05|isbn = 978-4-8330-2180-7|pages = 192}}</ref><ref name="rail fan">{{Cite journal|和書|author=外山勝彦|date=2003-02-01|title=鉄道記録帳2002年11月|journal=RAIL FAN|issue=2|volume=50|publisher=鉄道友の会|pages=21}}</ref>、3代目の現駅舎に改築。
* [[2017年]](平成29年)
* [[2017年]](平成29年)
** [[4月1日]]:[[自動改札機]]の使用開始<ref name="2017-01-31" /><ref name="news24">{{Cite news|url = https://news.ntv.co.jp/category/society/357924|title = JR西日本 金沢駅などで自動改札を導入|publisher = [[日テレNEWS24]]|date = 2017-04-01|accessdate = 2021-04-18}}</ref>。
** [[4月1日]]:[[自動改札機]]の使用開始<ref name="2017-01-31" /><ref name="news24">{{Cite news|url = https://news.ntv.co.jp/category/society/357924|title = JR西日本 金沢駅などで自動改札を導入|publisher = [[日テレNEWS24]]|date = 2017-04-01|accessdate = 2021-04-18}}</ref>。
** [[4月15日]]:[[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能になる<ref name="2017-01-31">{{Cite press release|和書|url=http://www.ishikawa-railway.jp/info/pdf/201701312.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190525201350/http://www.ishikawa-railway.jp/info/pdf/201701312.pdf|format=PDF|language=日本語|title=北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~|publisher=西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道|date=2017-01-31|accessdate=2020-02-01|archivedate=2019-05-25}}</ref><ref>{{Cite press release|和書|url=http://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/52ec997ad191bbbcc65a6d2c092765d6.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190525201350/http://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/52ec997ad191bbbcc65a6d2c092765d6.pdf|format=PDF|language=日本語|title=交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について|publisher=あいの風とやま鉄道|date=2017-01-31|accessdate=2020-02-01|archivedate=2019-05-25}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/743859.html|title = JR西日本、ICカード「ICOCA」を金沢地区・新高岡地区へ導入|website = トラベルWatch|date = 2016-02-16|accessdate = 2021-09-21}}</ref><ref name="nori20170201">{{Cite web|和書|url = https://trafficnews.jp/post/64109|title = 富山に続き石川も「ICOCA」エリアに 4月15日、3社相互利用開始|website = 乗りものニュース|date = 2017-02-01|accessdate = 2021-09-21}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://www.sankei.com/photo/daily/news/170415/dly1704150004-n1.html|title = 金沢でイコカ利用可能に 石川、富山の19駅|website = 産経フォト|date = 2017-04-15|accessdate = 2021-09-21}}</ref>。
** [[4月15日]]:[[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能になる<ref name="2017-01-31">{{Cite press release|和書|url=http://www.ishikawa-railway.jp/info/pdf/201701312.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190525201350/http://www.ishikawa-railway.jp/info/pdf/201701312.pdf|format=PDF|language=日本語|title=北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~|publisher=西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道|date=2017-01-31|accessdate=2020-02-01|archivedate=2019-05-25}}</ref><ref>{{Cite press release|和書|url=http://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/52ec997ad191bbbcc65a6d2c092765d6.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190525201350/http://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/52ec997ad191bbbcc65a6d2c092765d6.pdf|format=PDF|language=日本語|title=交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について|publisher=あいの風とやま鉄道|date=2017-01-31|accessdate=2020-02-01|archivedate=2019-05-25}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/743859.html|title = JR西日本、ICカード「ICOCA」を金沢地区・新高岡地区へ導入|website = トラベルWatch|date = 2016-02-16|accessdate = 2021-09-21}}</ref><ref name="nori20170201">{{Cite web|和書|url = https://trafficnews.jp/post/64109|title = 富山に続き石川も「ICOCA」エリアに 4月15日、3社相互利用開始|website = 乗りものニュース|date = 2017-02-01|accessdate = 2021-09-21}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://www.sankei.com/photo/daily/news/170415/dly1704150004-n1.html|title = 金沢でイコカ利用可能に 石川、富山の19駅|website = 産経フォト|date = 2017-04-15|accessdate = 2021-09-21}}</ref>。
* [[2019年]]([[令和]]元年)[[9月17日]]:北陸新幹線建設に伴い、東口広場を閉鎖([[2022年]]までの予定)。同時に東口のバスのりばをこまつアズスクエアの東側に移設<ref>{{Cite web|和書|url = https://www.city.komatsu.lg.jp/soshiki/machidezain/hokurikushinkansen/9438.html|title = 北陸新幹線工事に伴うJR小松駅東口広場の利用制限について|publisher = 小松市|date = 2019-08-28|accessdate = 2019-10-18}}</ref>。
* [[2019年]]([[令和]]元年)[[9月17日]]:北陸新幹線建設に伴い、東口広場を閉鎖([[2022年]]まで)。同時に東口のバスのりばをこまつアズスクエアの東側に移設<ref>{{Cite web|和書|url = https://www.city.komatsu.lg.jp/soshiki/machidezain/hokurikushinkansen/9438.html|title = 北陸新幹線工事に伴うJR小松駅東口広場の利用制限について|publisher = 小松市|date = 2019-08-28|accessdate = 2019-10-18}}</ref>。
<!-- 北陸新幹線における出典は、過去のものの残した上で追加して記載願います -->
<!-- 北陸新幹線における出典は、過去のものの残した上で追加して記載願います -->
* [[2020年]]([[令和]]2年)[[11月9日]]:北陸新幹線小松駅新築工事着工<ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/03_1109komatsu_kojikaishi.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201105021917/https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/03_1109komatsu_kojikaishi.pdf|format=PDF|language=日本語|title=北陸新幹線、小松駅新築工事の駅舎工事開始について|publisher=[[鉄道建設・運輸施設整備支援機構|独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構]]|date=2020-11-05|accessdate=2020-11-12|archivedate=2020-11-05}}</ref><ref>{{Cite news|url = https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1200274|title = 北陸新幹線「南越駅」の工事開始発表 11月9日着手、2022年夏ごろ完成予定|newspaper = 福井新聞ONLINE|archiveurl = https://web.archive.org/web/20201122041126/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1200274|date = 2020-11-06|archivedate = 2020-11-22|accessdate = 2021-04-18}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://news.mynavi.jp/article/20201110-1478813/|title = 北陸新幹線小松駅・南越(仮称)駅新築工事に着手、完成は2022年夏頃|website = マイナビニュース|date = 2020-11-10|accessdate = 2021-04-18}}</ref>。
* [[2020年]]([[令和]]2年)[[11月9日]]:北陸新幹線小松駅新築工事着工<ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/03_1109komatsu_kojikaishi.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201105021917/https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/03_1109komatsu_kojikaishi.pdf|format=PDF|language=日本語|title=北陸新幹線、小松駅新築工事の駅舎工事開始について|publisher=[[鉄道建設・運輸施設整備支援機構|独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構]]|date=2020-11-05|accessdate=2020-11-12|archivedate=2020-11-05}}</ref><ref>{{Cite news|url = https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1200274|title = 北陸新幹線「南越駅」の工事開始発表 11月9日着手、2022年夏ごろ完成予定|newspaper = 福井新聞ONLINE|archiveurl = https://web.archive.org/web/20201122041126/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1200274|date = 2020-11-06|archivedate = 2020-11-22|accessdate = 2021-04-18}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://news.mynavi.jp/article/20201110-1478813/|title = 北陸新幹線小松駅・南越(仮称)駅新築工事に着手、完成は2022年夏頃|website = マイナビニュース|date = 2020-11-10|accessdate = 2021-04-18}}</ref>。
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|画像説明 =
|画像説明 = 東口(2023年6月)
|よみがな = こまつ
|よみがな = こまつ
|ローマ字 = Komatsu
|ローマ字 = Komatsu
67行目: 67行目:
|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]](JR西日本)
|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]](JR西日本)
|所在地 = [[石川県]][[小松市]]八日市町地方イ132
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|ホーム = 2面2線
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84行目: 84行目:
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|備考 = [[直営駅]]<br/>[[みどりの窓口]] 有
|備考 = {{Unbulleted list|[[直営駅]]|[[みどりの窓口]] 有}}
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}}
}}


相対式ホーム2面2線を持つ[[高架駅]]であり<ref>{{Cite web|和書|url = https://response.jp/article/2019/04/21/321610.html|title = 地域の特色を活かした使いやすい駅へ…鉄道・運輸機構が北陸新幹線金沢-敦賀間の駅舎デザインを公表|website = [[Response.]]|date = 2019-04-21|accessdate = 2020-10-06}}</ref>、東口は[[白山]]をイメージした外観に仕上げられた<ref>{{Cite web|和書|url = https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/837260|title = 北陸新幹線6新駅のデザイン決まる ホームやコンコースのイメージ|publisher = 福井新聞ONLINE|deadlinkdate = 2021年6月|archiveurl = https://web.archive.org/web/20190422111237/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/837260|date = 2019-04-17|archivedate = 2019-04-22|accessdate = 2021-06-05}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://dime.jp/genre/894890/|title = 2023年につながる北陸新幹線の金沢~敦賀間、各駅のデザインとコンセプトを調べてみた|website = @[[DIME (雑誌)|DIME]]|date = 2020-04-15|accessdate = 2020-10-06}}</ref>。コンコースには県産木材を用い、ホームは白山の眺望を引き出すべく、ホームドアも含めガラス張りとなっている<ref name="JRTT20220826">[https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/20220826_komatsu_station.pdf 北陸新幹線 小松駅 駅舎の建築工事が完了!~駅舎の建築工事を終え、設備工事が終盤へ~] - [[鉄道建設・運輸施設整備支援機構|JRTT 鉄道・運輸機構]] 2022年8月26日</ref>。
[[プラットホーム#相対式ホーム|相対式ホーム]]2面2線を持つ[[高架駅]]であり<ref>{{Cite web|和書|url = https://response.jp/article/2019/04/21/321610.html|title = 地域の特色を活かした使いやすい駅へ…鉄道・運輸機構が北陸新幹線金沢-敦賀間の駅舎デザインを公表|website = [[Response.]]|date = 2019-04-21|accessdate = 2020-10-06}}</ref>、東口は[[白山]]をイメージした外観に仕上げられた<ref>{{Cite web|和書|url = https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/837260|title = 北陸新幹線6新駅のデザイン決まる ホームやコンコースのイメージ|publisher = 福井新聞ONLINE|url-status=dead|url-status-date=2021-06|archiveurl = https://web.archive.org/web/20190422111237/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/837260|date = 2019-04-17|archivedate = 2019-04-22|accessdate = 2021-06-05}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://dime.jp/genre/894890/|title = 2023年につながる北陸新幹線の金沢~敦賀間、各駅のデザインとコンセプトを調べてみた|website = @[[DIME (雑誌)|DIME]]|date = 2020-04-15|accessdate = 2020-10-06}}</ref>。コンコースには県産木材を用い、ホームは白山の眺望を引き出すべく、一部のホームドアも含めガラス張りとなっている<ref name="JRTT20220826">[https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/20220826_komatsu_station.pdf 北陸新幹線 小松駅 駅舎の建築工事が完了!~駅舎の建築工事を終え、設備工事が終盤へ~] - [[鉄道建設・運輸施設整備支援機構|JRTT 鉄道・運輸機構]] 2022年8月26日</ref>。


[[みどりの窓口]]設置の[[直営駅]]。
[[みどりの窓口]]設置の[[直営駅]]。



==== のりば ====
==== のりば ====
100行目: 99行目:
|rowspan="2"|[[File:Shinkansen jrw.svg|17px|■]] 北陸新幹線<ref name="JRTT20220826"/>
|rowspan="2"|[[File:Shinkansen jrw.svg|17px|■]] 北陸新幹線<ref name="JRTT20220826"/>
|style="text-align:center;"|上り
|style="text-align:center;"|上り
|[[金沢駅|金沢]]・[[東京駅|東京]]方面<ref name="jr-odekake-premises?id=0541442">{{Cite web|和書|url=https://www.jr-odekake.net/eki/premises?id=0541442 |title=小松駅|構内図:JRおでかけネット |publisher=西日本旅客鉄道 |accessdate=2024-03-16}}</ref>
|[[金沢駅|金沢]]・[[東京駅|東京]]方面
|-
|-
!12
!12
|style="text-align:center;"|下り
|style="text-align:center;"|下り
|[[福井駅 (福井県)|福井]]・[[敦賀駅|敦賀]]方面<!--出典先では末尾が「方面」と記載-->
|[[敦賀駅|敦賀]]方面<ref name="jr-odekake-premises?id=0541442" />
|}<!-- 上記の方面表記はJRおでかけネット 駅構内図の下にある「のりば案内」に合わせた -->
|}
<gallery widths="180" style="font-size:90%;">
Komatsu Station Hokuriku Shinkansen Platform 03.jpg|ホーム(12番のりば)
小松駅駅名標(北陸新幹線).jpg|北陸新幹線ホームの駅名標
</gallery>


=== IRいしかわ鉄道 ===
=== IRいしかわ鉄道 ===
112行目: 115行目:
|文字色 =
|文字色 =
|駅名 = IRいしかわ鉄道 小松駅
|駅名 = IRいしかわ鉄道 小松駅
|画像 =
|画像 = Komatsu-STA Local-line-Gate.jpg
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|pxl = 300
|画像説明 =
|画像説明 = JR線時代の在来線改札口
|よみがな = こまつ
|よみがな = こまつ
|ローマ字 = Komatsu
|ローマ字 = Komatsu
120行目: 123行目:
|駅番号 =
|駅番号 =
|所属事業者 = [[IRいしかわ鉄道]]
|所属事業者 = [[IRいしかわ鉄道]]
|所在地 = [[石川県]][[小松市]]土居原町466
|所在地 = [[石川県]][[小松市]]土居原町466
|座標 = {{coord|36|24|6.80|N|136|27|9.87|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[高架駅]]
|駅構造 = [[高架駅]]
|ホーム = 2面3線
|ホーム = 2面3線
|開業年月日 = [[2024年]]([[令和]]6年)[[316日]]
|開業年月日 = [[1897年]]([[明治]]30年)[[920日]]
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|廃止年月日 =
|乗入路線数 =
|乗入路線数 =
140行目: 144行目:
|備考全幅 =
|備考全幅 =
}}
}}
[[ファイル:小松駅駅名標(IR).jpg|thumb|IRいしかわ鉄道ホームの駅名標]]
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する高架駅。
[[プラットホーム#単式ホーム|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#島式ホーム|島式ホーム]]1面2線、計2面3線のホームを有する高架駅。


==== のりば ====
==== のりば ====
149行目: 154行目:
| rowspan="3" |{{color|#00a7e3|■}}IRいしかわ鉄道線
| rowspan="3" |{{color|#00a7e3|■}}IRいしかわ鉄道線
|style="text-align:center;"|下り
|style="text-align:center;"|下り
|[[金沢駅|金沢]]方面<ref name="ir-timetable">{{Cite web|和書|url=https://www.ishikawa-railway.jp/station/komatsu/?ctg=timetable |title=小松駅時刻表 |access-date=2024-08-17 |publisher=IRいしかわ鉄道}}</ref>
|[[倶利伽羅駅|倶利伽羅]]方面
|-
|-
!2
!2
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|上下
|[[大聖寺駅|大聖寺]]方面/[[倶利伽羅駅|倶利伽羅]]方面
|[[大聖寺駅|大聖寺]][[福井 (福井県)|福井]]方面&nbsp;/&nbsp;金沢方面<ref name="ir-timetable" />
|-
|-
!3
!3
|上り
|上り
|[[大聖寺駅|大聖寺]]方面
|大聖寺・福井方面<ref name="ir-timetable" />
|}<!-- 上記の方面表記はIRいしかわ鉄道の駅時刻表に合わせた -->
|}

* 2番のりばは上下待避線として使用するため、両方向の列車が発着する。


== 利用状況 ==
== 利用状況 ==
250行目: 257行目:
|3,282
|3,282
|}
|}



== 駅周辺 ==
== 駅周辺 ==
259行目: 265行目:
* こまつ820ステーション(待合室)
* こまつ820ステーション(待合室)
* Komatsu 九(ナイン)
* Komatsu 九(ナイン)

:コンビニや飲食店、観光交流センターなどが入居する複合施設。フードエリアが2023年6月1日に先行開業し、9月18日にグランドオープンした<ref>{{Cite web |title=小松駅に観光交流センターがオープンします!{{!}}小松市ホームページ |url=https://www.city.komatsu.lg.jp/soshiki/kankoukouryuu/oshirase/14730.html |website=www.city.komatsu.lg.jp |access-date=2023-11-24 |language=ja}}</ref><ref>{{Cite web |title=Komatsu 九 {{!}} 小松市観光交流センター |url=https://www.komatsu9.jp/ |website=www.komatsu9.jp |date=2023-11-02 |access-date=2023-11-24 |language=ja}}</ref>
コンビニや飲食店、観光交流センターなどが入居する複合施設。フードエリアが2023年6月1日に先行開業し、9月18日にグランドオープンした<ref>{{Cite web |title=小松駅に観光交流センターがオープンします!{{!}}小松市ホームページ |url=https://www.city.komatsu.lg.jp/soshiki/kankoukouryuu/oshirase/14730.html |website=www.city.komatsu.lg.jp |access-date=2023-11-24 |language=ja}}</ref><ref>{{Cite web |title=Komatsu 九 {{!}} 小松市観光交流センター |url=https://www.komatsu9.jp/ |website=www.komatsu9.jp |date=2023-11-02 |access-date=2023-11-24 |language=ja}}</ref>


=== 西口側 ===
=== 西口側 ===
266行目: 273行目:
<!-- スーパーマーケット、コンビニ、飲食店(チェーン店含む)など特筆性のない施設は記載しないこと。また駅周辺に立地していない施設(特に商業施設)も記載しないこと。注意書きを無視した場合は、荒らし行為とみなします -->
<!-- スーパーマーケット、コンビニ、飲食店(チェーン店含む)など特筆性のない施設は記載しないこと。また駅周辺に立地していない施設(特に商業施設)も記載しないこと。注意書きを無視した場合は、荒らし行為とみなします -->
* こまつアズスクエア
* こまつアズスクエア
:ホテルや[[公立小松大学]]、育児支援施設などが入る複合施設で、[[2017年]][[12月1日]]オープン。2010年閉店した[[小松大和]]跡地を再開発した<ref>{{Cite news|url = https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24111090Q7A131C1LB0000/|title = JR小松駅前にホテルや育児施設 市街地活性化へ複合施設開業|newspaper = 日本経済新聞|date = 2017-12-01|accessdate = 2021-06-05}}</ref>。
** ホテルや[[公立小松大学]]、育児支援施設などが入る複合施設で、[[2017年]][[12月1日]]オープン。2010年閉店した[[小松大和]]跡地を再開発した<ref>{{Cite news|url = https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24111090Q7A131C1LB0000/|title = JR小松駅前にホテルや育児施設 市街地活性化へ複合施設開業|newspaper = 日本経済新聞|date = 2017-12-01|accessdate = 2021-06-05}}</ref>。
* ロータリー ([[バス停留所]]、一般車・[[タクシー]]乗降場)
* ロータリー([[バス停留所]]、一般車・[[タクシー]]乗降場)
* 小松市営駐車場
* 小松市営駐車場
* [[石川県小松市團十郎芸術劇場うらら]]
* [[石川県小松市團十郎芸術劇場うらら]]
273行目: 280行目:
* 市民広場
* 市民広場
* 土居原ボンネット広場
* 土居原ボンネット広場
* [[マルエー]] 土居原店
* [[アルビス (チェーンストア)|アルビス]] 小松城南店


=== 東口側 ===
=== 東口側 ===
<!-- スーパーマーケット、コンビニ、飲食店(チェーン店含む)など特筆性のない施設は記載しないこと。また駅周辺に立地していない施設(特に商業施設)も記載しないこと。注意書きを無視した場合は、荒らし行為とみなします -->
<!-- スーパーマーケット、コンビニ、飲食店(チェーン店含む)など特筆性のない施設は記載しないこと。また駅周辺に立地していない施設(特に商業施設)も記載しないこと。注意書きを無視した場合は、荒らし行為とみなします -->
* [[変なホテル]]石川小松駅前
* [[変なホテル]]石川小松駅前
: [[エイチ・アイ・エス]]グループのH.I.S.ホテルホールディングスが運営するホテル。[[2020年]][[12月24日]]に開業した([https://www.hennnahotel.com/komatsu/ 公式サイト]も参照)<ref>{{Cite web|和書|url = https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1292517.html|title = 「変なホテル 小松駅前」12月24日開業。ロビーにコミック1800冊、ホログラムでチェックイン|website = トラベルWatch|date = 2020-12-02|accessdate = 2021-06-05}}</ref><ref>{{Cite news|url = https://www.chunichi.co.jp/article/163461|title = 恐竜や武士が「ようこそ」 変なホテル小松駅前 24日開業|newspaper = 北陸中日新聞Web|archiveurl = https://web.archive.org/web/20201204234057/https://www.chunichi.co.jp/article/163461|date = 2020-12-02|archivedate = 2020-12-04|accessdate = 2021-06-05}}</ref>。
** [[エイチ・アイ・エス]]グループのH.I.S.ホテルホールディングスが運営するホテル。[[2020年]][[12月24日]]に開業した([https://www.hennnahotel.com/komatsu/ 公式サイト]も参照)<ref>{{Cite web|和書|url = https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1292517.html|title = 「変なホテル 小松駅前」12月24日開業。ロビーにコミック1800冊、ホログラムでチェックイン|website = トラベルWatch|date = 2020-12-02|accessdate = 2021-06-05}}</ref><ref>{{Cite news|url = https://www.chunichi.co.jp/article/163461|title = 恐竜や武士が「ようこそ」 変なホテル小松駅前 24日開業|newspaper = 北陸中日新聞Web|archiveurl = https://web.archive.org/web/20201204234057/https://www.chunichi.co.jp/article/163461|date = 2020-12-02|archivedate = 2020-12-04|accessdate = 2021-06-05}}</ref>。
* [[小松製作所]]こまつの杜(コマツウェイ総合研修センタ・わくわくコマツ館)
* [[小松製作所]]こまつの杜(コマツウェイ総合研修センタ・わくわくコマツ館)
* [[サイエンスヒルズこまつ]]
* [[サイエンスヒルズこまつ]]
285行目: 294行目:
* 小松日の出合同庁舎
* 小松日の出合同庁舎
* 小松駅東地区複合ビル(建設予定)
* 小松駅東地区複合ビル(建設予定)
: 北陸電力が建設予定の9階建て複合ビル。 公立小松大学大学院のキャンパスや多目的ホール、ホテル、飲食店、北陸電力のオフィスなどが入居予定。2022年8月に着工し、2024年春の北陸新幹線小松駅開業に合わせて完成させる予定であったが、[[コロナ禍]]による計画の見直しのため着工が1年延期され、完成は2025年夏の予定。<ref>{{Cite web|和書|title=小松駅東複合ビル25年夏完成 北陸電力、計画1年遅れ 建設費100億円に膨張|経済|石川のニュース|北國新聞 |url=https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1054480 |website=北國新聞 |date=2023-04-28 |access-date=2023-06-21 |language=ja}}</ref>
** 北陸電力が建設予定の9階建て複合ビル。 公立小松大学大学院のキャンパスや多目的ホール、ホテル、飲食店、北陸電力のオフィスなどが入居予定。2022年8月に着工し、2024年春の北陸新幹線小松駅開業に合わせて完成させる予定であったが、[[コロナ禍]]による計画の見直しのため着工が1年延期され、完成は2025年夏の予定。<ref>{{Cite web|和書|title=小松駅東複合ビル25年夏完成 北陸電力、計画1年遅れ 建設費100億円に膨張|経済|石川のニュース|北國新聞 |url=https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1054480 |website=北國新聞 |date=2023-04-28 |access-date=2023-06-21 |language=ja}}</ref>


== バス路線 ==
== バス路線 ==
294行目: 303行目:
=== 西口広場 ===
=== 西口広場 ===
<!-- 路線名は小松市公式サイトに準ずる -->
<!-- 路線名は小松市公式サイトに準ずる -->
{{定義リスト2
; 北鉄加賀バス
| 北鉄加賀バス |
* [[北鉄加賀バス#空港連絡線|空港連絡線]]([[小松空港]]行)
* [[北鉄加賀バス#空港連絡線|空港連絡線]]([[小松空港]]行)
* 安宅線
* 安宅線
306行目: 316行目:
* 月津線
* 月津線
* 麦口線
* 麦口線
; [[北鉄白山バス]]
| [[北鉄白山バス]] |
* 佐野線
* 佐野線
; [[小松市コミュニティバス]](日本海観光バスへ運行を委託)
| [[小松市コミュニティバス]](日本海観光バスへ運行を委託) |
* 北コース(ブルーこまち)
* 北コース(ブルーこまち)
* 南コース(オレンジこまち)
* 南コース(オレンジこまち)
* 木場潟線
* 木場潟線
}}


=== 小松駅南バスのりば ===
=== 小松駅南バスのりば ===
前述のとおり、2019年に北陸新幹線建設のため東口にあったバスのりばはこまつアズスクエア東側の「小松駅南バスのりば」に移設となっている。
前述のとおり、2019年に北陸新幹線建設のため東口にあったバスのりばはこまつアズスクエア東側の「小松駅南バスのりば」に移設となっている。
{{定義リスト2
; 高速バス
| 高速バス |
* 加賀・小松・松任・金沢 - 渋谷・八王子線([[西東京バス]]・[[松本電鉄バス#東京支社(旧アルピコ交通東京)|アルピコ交通]])
* 福井・加賀・小松・金沢 - 池袋・新宿・TDL線([[WILLER EXPRESS]])
* 福井・加賀・小松・金沢 - 池袋・新宿・TDL線([[WILLER EXPRESS]])
* 小松・金沢・富山 - 新宿・横浜線([[ジャムジャムエクスプレス|JAMJAMライナー]])
* 小松・金沢・富山 - 新宿・横浜線([[ジャムジャムエクスプレス|JAMJAMライナー]])
* 小松・金沢・富山 - 東京・TDL線(JAMJAMライナー)
* 小松・金沢・富山 - 東京・TDL線(JAMJAMライナー)
* 小松・加賀・福井・武生・敦賀 - 東京・TDL線(中日本ツアーバス)
* 小松・加賀・福井・武生・敦賀 - 東京・TDL線(中日本ツアーバス)
; シャトルバス(送迎バス)
| シャトルバス(送迎バス) |
* [[イオンモール新小松]]<ref>[https://shinkomatsu-aeonmall.com/static/detail/shuttlebus 無料シャトルバスのご案内] - イオンモール新小松</ref>
* [[イオンモール新小松]]<ref>[https://shinkomatsu-aeonmall.com/static/detail/shuttlebus 無料シャトルバスのご案内] - イオンモール新小松</ref>
* JAIST Shuttle小松線<ref>[https://www.jaist.ac.jp/top/access/index.html 交通アクセス(本学・金沢駅前オフィス・東京サテライト)] - 北陸先端科学技術大学院大学</ref>([[北陸先端科学技術大学院大学]]) - 予約制(学生・教職員以外は教職員を通じての予約が必要)
* JAIST Shuttle小松線<ref>[https://www.jaist.ac.jp/top/access/index.html 交通アクセス(本学・金沢駅前オフィス・東京サテライト)] - 北陸先端科学技術大学院大学</ref>([[北陸先端科学技術大学院大学]]) - 予約制(学生・教職員以外は教職員を通じての予約が必要)
* [[金沢競馬場]]・[[三国競艇場]]・[[福井競輪場]] - いずれも[[新型コロナウイルス感染症 (2019年)|新型コロナウイルス感染症]]の感染防止のため無期限で運休となっている。
* [[金沢競馬場]]・[[三国競艇場]]・[[福井競輪場]] - いずれも[[新型コロナウイルス感染症 (2019年)|新型コロナウイルス感染症]]の感染防止のため無期限で運休となっている。
}}


== 隣の駅 ==
== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道(JR西日本)
; 西日本旅客鉄道(JR西日本)
: <!--{{color|mediumblue|■}}--->北陸新幹線
: [[File:Shinkansen jrw.svg|17px]] 北陸新幹線
:: [[金沢駅]] - '''小松駅''' - [[加賀温泉駅]]
:: [[金沢駅]] - '''小松駅''' - [[加賀温泉駅]]

; IRいしかわ鉄道
; IRいしかわ鉄道
: {{color|#00a7e3|■}}[[IRいしかわ鉄道線]]
: {{color|#00a7e3|■}}IRいしかわ鉄道線
:: [[粟津駅 (石川県)|粟津駅]] - '''小松駅''' - [[明峰駅]]
:: [[粟津駅 (石川県)|粟津駅]] - '''小松駅''' - [[明峰駅]]


352行目: 363行目:
|キロ程 = 0.0
|キロ程 = 0.0
|起点駅 = 小松
|起点駅 = 小松
|開業年月日 = [[1929年]]([[昭和]]29年)[[5月15日]]{{sfn|寺田|2008|p=110}}{{sfn|朝日|2011|p=25}}
|開業年月日 = [[1929年]]([[昭和]]29年)[[5月15日]]{{sfn|寺田|2008|p=110}}{{sfn|曽根|2011|p=25}}
|廃止年月日 = [[1986年]](昭和61年)[[6月1日]]{{sfn|寺田|2008|p=110}}{{sfn|朝日|2011|p=25}}
|廃止年月日 = [[1986年]](昭和61年)[[6月1日]]{{sfn|寺田|2008|p=110}}{{sfn|曽根|2011|p=25}}
|備考 = 路線廃止に伴い廃駅
|備考 = 路線廃止に伴い[[廃駅]]
}}
}}


365行目: 376行目:
* [[1929年]]([[昭和]]4年)[[5月15日]]:白山電気鉄道小松駅 - 遊泉寺駅間開業に伴い開設{{sfn|寺田|2008|p=110}}。
* [[1929年]]([[昭和]]4年)[[5月15日]]:白山電気鉄道小松駅 - 遊泉寺駅間開業に伴い開設{{sfn|寺田|2008|p=110}}。
* [[1937年]](昭和12年)[[11月4日]]:白山電気鉄道が小松電気鉄道に社名変更。
* [[1937年]](昭和12年)[[11月4日]]:白山電気鉄道が小松電気鉄道に社名変更。
* [[1945年]](昭和20年)[[7月20日]]:戦時統合に伴い、小松電気鉄道が路線を[[北陸鉄道]]に譲渡{{sfn|朝日|2011|p=19}}、同社[[北陸鉄道小松線|小松線]]となる{{sfn|寺田|2008|p=110}}。
* [[1945年]](昭和20年)[[7月20日]]:戦時統合に伴い、小松電気鉄道が路線を[[北陸鉄道]]に譲渡{{sfn|曽根|2011|p=19}}、同社[[北陸鉄道小松線|小松線]]となる{{sfn|寺田|2008|p=110}}。
* [[1986年]](昭和61年)[[6月1日]]:北陸鉄道小松線廃止に伴い廃駅{{sfn|寺田|2008|p=110}}{{sfn|朝日|2011|p=19}}。
* [[1986年]](昭和61年)[[6月1日]]:北陸鉄道小松線廃止に伴い廃駅{{sfn|寺田|2008|p=110}}{{sfn|曽根|2011|p=19}}。


=== 駅構造 ===
=== 駅構造 ===
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|駅名 = 尾小屋鉄道 新小松駅
|駅名 = 尾小屋鉄道 新小松駅
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|画像説明 = 尾小屋鉄道 新小松駅(1977年3月)
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=== 歴史 ===
=== 歴史 ===
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** [[6月11日]]:尾小屋鉱山の鉱山鉄道が[[横山鉱業部]]へ譲渡され、横山鉱業部鉄道となる<ref>[{{NDLDC|2954472/5}} 鉄道敷設権譲渡」『官報』1920年6月14日](国立国会図書館デジタルコレクション)</ref>。
** [[6月11日]]:尾小屋鉱山の鉱山鉄道が[[横山鉱業部]]へ譲渡され、横山鉱業部鉄道となる<ref>{{Cite journal |和書 |date=1920-06-14 |title=鉄道敷設権譲渡 |journal=官報 |number=2359 |page=9 |id={{NDLJP|2954472/5}}}}</ref>。
* [[1929年]]([[昭和]]4年)[[7月2日]]:横山鉱業部鉄道が[[尾小屋鉄道]]に譲渡{{sfn|寺田|2008|p=86}}<ref>[{{NDLDC|1022014/10}} 鉄道統計資料. 昭和4年』](国立国会図書館デジタルコレクション)</ref>。
* [[1929年]]([[昭和]]4年)[[7月2日]]:横山鉱業部鉄道が[[尾小屋鉄道]]に譲渡{{sfn|寺田|2008|p=86}}<ref>{{Cite book |和書 |editor=鉄道省 |title=鉄道統計資料 |volume=昭和4年 第3編 監督 |publisher=鉄道省 |year=1932 |id={{NDLJP|1022014/10}} |page=10}}</ref>。
* [[1977年]](昭和52年)[[3月20日]]:尾小屋鉄道廃止に伴い廃駅{{sfn|寺田|2008|p=86}}。
* [[1977年]](昭和52年)[[3月20日]]:尾小屋鉄道廃止に伴い廃駅{{sfn|寺田|2008|p=86}}。


=== 隣の駅 ===
=== 隣の駅 ===
; 尾小屋鉄道
; 尾小屋鉄道
:: '''新小松駅''' - [[西吉竹駅]]
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== 脚注 ==
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== 参考文献 ==
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* {{Cite book|和書|title = 広報こまつ 2002年11月号|publisher = 小松市役所広報課|date = 2002-11-01|ref = {{sfnref|小松市|2002}} }}
* {{Cite book|和書|author = 川島令三|author-link = 川島令三|title = 中部ライン 全線・全駅・全配線|volume=第6巻(加賀温泉駅 - 富山エリア)|publisher = [[講談社]]|series=【図説】日本の鉄道|date = 2010-09-20|isbn = 978-4-06-270066-5|ref = {{sfnref|川島|2010}} }}
* {{Cite book|和書|title = の廃跡を歩くIII 北陸上越・近畿編|author = [[寺田裕一]]|publisher = [[JTBパブリッシング]]|date = 2008-05-01|isbn = 978-4-533-07145-4|ref = {{sfnref|寺田|2008}} }}
* {{Cite book|和書|author = 曽根悟 監修|title = 週刊歴史でめぐる道全路公営鉄道私鉄|volume = 28(えちぜん鉄道/福井鉄道/北陸鉄道/のと鉄道)|publisher = [[朝日新聞出版]]|series = 週刊朝日百科|date = 2011-10-02|id = {{JP番号|21985228}}|ref = {{sfnref|曽根|2011}} }}
* {{Cite book|和書|author = 寺田裕一|author-link = 寺田裕一|title = 私鉄の廃線跡を歩く この50年間に廃止された全私鉄の現役時代と廃線跡を訪ねて
* {{Cite book|和書|title = 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア|author = [[川島令三]]|publisher = [[講談社]]|date = 2010-09-20|isbn = 978-4-06-270066-5|ref = {{sfnref|川島|2010}} }}
|volume=III(北陸・上越・近畿編)|publisher = [[JTBパブリッシング]]|series = Can books|date = 2008-05-01|isbn = 978-4-533-07145-4|ref = {{sfnref|寺田|2008}} }}
* {{Cite book|和書|title = 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道|publisher = [[朝日新聞出版]]|date = 2011-10-02|ref = {{sfnref|朝日|2011}} }}
* {{Cite book|和書|title = 週刊JR全駅・全車両基地 18 北陸本線②(森本~米原) 越美北線|publisher = 朝日新聞出版|date = 2012-12-09|ref = {{sfnref|朝日|2012}} }}
* {{Citation|和書|title = 広報こまつ|number = 2002年11月号|publisher = 小松市役所広報課|date = 2002-11-01|ref = {{sfnref|小松市|2002}} }}
* {{Cite book|和書|title = 週刊JR全駅・全車両基地|volume = 18 (金沢駅・越前大野駅・長浜駅ほか/金沢総合車両所運用検修センターほか)|publisher = 朝日新聞出版|series = 週刊朝日百科|date = 2012-12-09|id = {{JP番号|22169879}}|ref = {{sfnref|朝日|2012}} }}


== 関連項目 ==
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* [[日本の鉄道駅一覧]]
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== 外部リンク ==
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* [https://www.ishikawa-railway.jp/station/komatsu/?ctg=info 小松駅] - IRいしかわ鉄道
* [https://www.ishikawa-railway.jp/station/komatsu/?ctg=info 小松駅] - IRいしかわ鉄道
* [https://www.tv-asahi.co.jp/ekimae/backnumber/0126/ あなたの駅前物語 小松駅(石川県)] - テレビ朝日
* [https://www.tv-asahi.co.jp/ekimae/backnumber/0126/ あなたの駅前物語 小松駅(石川県)] - テレビ朝日


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2024年12月21日 (土) 11:35時点における最新版

小松駅
西口(2024年4月)
こまつ
Komatsu
地図
所在地 石川県小松市
所属事業者
テンプレートを表示

小松駅(こまつえき)は、石川県小松市八日市町・土居原町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・IRいしかわ鉄道である。事務管コードは▲541442[1]

本項では、かつて存在した北陸鉄道小松駅や、尾小屋鉄道新小松駅(しんこまつえき)についても記述する。

歴史

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官設鉄道北陸線(現在の北陸本線)が福井駅から当駅まで延伸開業したのに伴い、石川県内初の鉄道駅として開業した。北陸本線時代は特急列車の大半が停車していた。また、普通列車は当駅で半数ほどが金沢方面へ折り返しており、金沢方面へは日中でも1時間に2本ある。北陸新幹線金沢駅 - 敦賀駅間の開業後は、停車駅のひとつとなった[2]。また、新幹線開業後の在来線は、JR西日本からIRいしかわ鉄道に移管された[3]

年表

[編集]

駅構造

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JR西日本

[編集]
JR小松駅
東口(2023年6月)
こまつ
Komatsu
金沢 (27.1 km)
(14.5 km) 加賀温泉
所在地 石川県小松市八日市町地方イ132
北緯36度24分8.06秒 東経136度27分11.49秒 / 北緯36.4022389度 東経136.4531917度 / 36.4022389; 136.4531917
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 北陸新幹線
キロ程 372.6 km(高崎起点)
東京から477.6 km
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
開業年月日 2024年令和6年)3月16日
備考
テンプレートを表示

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅であり[26]、東口は白山をイメージした外観に仕上げられた[27][28]。コンコースには県産木材を用い、ホームは白山の眺望を引き出すべく、一部のホームドアも含めガラス張りとなっている[29]

みどりの窓口設置の直営駅

のりば

[編集]
のりば 路線 方向 行先
11 ■ 北陸新幹線[29] 上り 金沢東京方面[30]
12 下り 敦賀方面[30]

IRいしかわ鉄道

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IRいしかわ鉄道 小松駅
JR線時代の在来線改札口
こまつ
Komatsu
粟津 (5.8 km)
(2.8 km) 明峰
所在地 石川県小松市土居原町466
所属事業者 IRいしかわ鉄道
所属路線 IRいしかわ鉄道線
キロ程 18.0 km(大聖寺起点)
米原から148.2 km
駅構造 高架駅
ホーム 2面3線
開業年月日 1897年明治30年)9月20日
備考 直営駅
テンプレートを表示
IRいしかわ鉄道ホームの駅名標

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する高架駅。

のりば

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のりば 路線 方向 行先
1 IRいしかわ鉄道線 下り 金沢方面[31]
2 上下 大聖寺福井方面 / 金沢方面[31]
3 上り 大聖寺・福井方面[31]
  • 2番のりばは上下待避線として使用するため、両方向の列車が発着する。

利用状況

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2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員3,282人である[32]。石川県内の主要鉄道駅では乗客数が金沢駅津幡駅に次いで3位にのぼる。

「石川県統計書」および「小松市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりとなっている。

年度別1日平均乗車人員[33]
年度 1日平均
乗車人員
1995年(平成07年) 4,977
1996年(平成08年) 4,772
1997年(平成09年) 4,537
1998年(平成10年) 4,464
1999年(平成11年) 4,323
2000年(平成12年) 4,138
2001年(平成13年) 4,044
2002年(平成14年) 3,955
2003年(平成15年) 4,078
2004年(平成16年) 4,049
2005年(平成17年) 4,085
2006年(平成18年) 4,183
2007年(平成19年) 4,199
2008年(平成20年) 4,209
2009年(平成21年) 3,941
2010年(平成22年) 3,893
2011年(平成23年) 3,901
2012年(平成24年) 3,922
2013年(平成25年) 3,985
2014年(平成26年) 3,825
2015年(平成27年) 4,002
2016年(平成28年) 4,110
2017年(平成29年) 4,329
2018年(平成30年) 4,535
2019年(令和元年) 4,483
2020年(令和02年) 3,123
2021年(令和03年) 3,282

駅周辺

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高架下施設

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  • 小松市民交流プラザ「The MAT’S」
  • Komatsuスケートパーク
  • こまつ820ステーション(待合室)
  • Komatsu 九(ナイン)

コンビニや飲食店、観光交流センターなどが入居する複合施設。フードエリアが2023年6月1日に先行開業し、9月18日にグランドオープンした[34][35]

西口側

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土居原中央交差点から見た小松駅西口付近
土居原ボンネット広場

東口側

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  • 変なホテル石川小松駅前
  • 小松製作所こまつの杜(コマツウェイ総合研修センタ・わくわくコマツ館)
  • サイエンスヒルズこまつ
  • 小松村田製作所
  • 小松郵便局
  • 石川県小松合同庁舎
  • 小松日の出合同庁舎
  • 小松駅東地区複合ビル(建設予定)
    • 北陸電力が建設予定の9階建て複合ビル。 公立小松大学大学院のキャンパスや多目的ホール、ホテル、飲食店、北陸電力のオフィスなどが入居予定。2022年8月に着工し、2024年春の北陸新幹線小松駅開業に合わせて完成させる予定であったが、コロナ禍による計画の見直しのため着工が1年延期され、完成は2025年夏の予定。[39]

バス路線

[編集]

主に駅西口ターミナルから発着する。

1990年代前半頃まで北陸鉄道バスが主流だったが、その後の路線移管などにより北鉄加賀バス(旧小松バス)の路線がメインである。

西口広場

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北鉄加賀バス
  • 空港連絡線小松空港行)
  • 安宅線
  • 粟津線
  • 小杉線
  • ハニベ線
  • 尾小屋線
  • 大杉線
  • 国府線
  • 佐美線
  • 月津線
  • 麦口線
北鉄白山バス
  • 佐野線
小松市コミュニティバス(日本海観光バスへ運行を委託)
  • 北コース(ブルーこまち)
  • 南コース(オレンジこまち)
  • 木場潟線

小松駅南バスのりば

[編集]

前述のとおり、2019年に北陸新幹線建設のため東口にあったバスのりばはこまつアズスクエア東側の「小松駅南バスのりば」に移設となっている。

高速バス
  • 福井・加賀・小松・金沢 - 池袋・新宿・TDL線(WILLER EXPRESS
  • 小松・金沢・富山 - 新宿・横浜線(JAMJAMライナー
  • 小松・金沢・富山 - 東京・TDL線(JAMJAMライナー)
  • 小松・加賀・福井・武生・敦賀 - 東京・TDL線(中日本ツアーバス)
シャトルバス(送迎バス)

隣の駅

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西日本旅客鉄道(JR西日本)
北陸新幹線
金沢駅 - 小松駅 - 加賀温泉駅
IRいしかわ鉄道
IRいしかわ鉄道線
粟津駅 - 小松駅 - 明峰駅

北陸鉄道 小松駅

[編集]
北陸鉄道 小松駅
こまつ
Komatsu
(0.9 km)
所属事業者 北陸鉄道
所属路線 小松線
キロ程 0.0 km(小松起点)
開業年月日 1929年昭和29年)5月15日[42][43]
廃止年月日 1986年(昭和61年)6月1日[42][43]
備考 路線廃止に伴い廃駅
テンプレートを表示

概要

[編集]

小松線の始発駅で、国鉄の東側に位置し、車庫と乗務区が置かれていた。駅舎正面には「北鉄電車 鵜川遊泉寺行」と表示していた[44]。一部文献・ウェブサイトでは「新小松駅」と表記されているものがあるが、開業から廃止まで一貫して「小松駅」である。

歴史

[編集]
北陸鉄道小松線 小松駅跡 1986年8月。
廃止後約2か月半にして全ての駅施設が取り払われ、更地になった。

駅構造

[編集]

路線の規模にしては大きな木造駅舎を持ち、留置線と車庫線が各1本と、車庫線からスイッチバックする形で短い留置線があった。ホームは1面1線だが、1960年代の一時期は南側の留置線にも板張りのホームを設けていたことがあった[44]。国鉄とは線路がつながっておらず、車両を転属させる際にはその都度仮線を敷設していた。国鉄の駅舎・ホームとは地下道で連絡していたが[42]、北鉄側には独自の出入口はなく、鵜川遊泉寺方面からの電車を降りて尾小屋鉄道の新小松駅へ行くには一旦国鉄の駅を出て踏切を渡る必要があった。また当駅に隣接する小松製作所の従業員専用の出入口があり、定期券所持者に限って通行が認められていた[44]

乗車券の取り扱い

[編集]

乗車券は国鉄の出札口で発売していたが、1970年代後半には小松線専用の自動券売機が、国鉄線用の券売機群とは離れた場所(正面入り口入ってすぐの柱付近)に設置されていた。小松線の乗車券では鵜川遊泉寺行きが発車する10分前くらいにならないと国鉄の改札を通してもらえなかった。国鉄から乗り継ぐ場合には当駅の改札口で国鉄の乗車券を回収し、目的地までの運賃を支払って「運賃精算済証」と記された乗車券大の券片を受け取っていた。降車時には当駅までの乗車券は検認のみ行なって国鉄の改札で回収していたが、当駅では国鉄の乗車券の発売を行っていなかったため、北陸本線の列車に乗り継ぐ場合には国鉄の車内で車掌から購入、もしくは着駅で精算する必要があった[44]

廃止後

[編集]

廃止後間もなくしてすべての施設が撤去され[46]、しばらく更地になった後、東口駅前広場になるまでは駐車場となっていた[44]。連絡地下道は小松線の廃止後に閉鎖されていたが、高架化の前に仮設の東口が開設された際には一時的に復活していた。

隣の駅

[編集]
北陸鉄道
小松線
小松駅 - 沖駅

尾小屋鉄道 新小松駅

[編集]
尾小屋鉄道 新小松駅
尾小屋鉄道 新小松駅(1977年3月)
しんこまつ
Shin-Komatsu
(2.7 km) 西吉竹
所属事業者 尾小屋鉄道
所属路線 尾小屋鉄道
キロ程 0.0 km(新小松起点)
開業年月日 1920年大正9年)5月10日[47]
廃止年月日 1977年昭和52年)3月20日[47]
備考 路線廃止に伴い廃駅
テンプレートを表示

歴史

[編集]

隣の駅

[編集]
尾小屋鉄道
新小松駅 - 西吉竹駅

脚注

[編集]
  1. ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  2. ^ JR西日本、北陸新幹線金沢~敦賀間の新駅は「越前たけふ」駅名決定”. マイナビニュース (2021年5月13日). 2021年9月10日閲覧。
  3. ^ “並行在来線運賃1.15倍に”. 読売新聞オンライン. (2021年8月31日). オリジナルの2021年9月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210910154119/https://www.yomiuri.co.jp/local/fukui/news/20210830-OYTNT50078/ 2021年9月21日閲覧。 
  4. ^ 川島 2010, p. 44.
  5. ^ 朝日 2012, p. 21.
  6. ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II(初版)、JTB、1998年10月1日、136頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  7. ^ a b 朝日 2012, p. 10.
  8. ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 I(初版)、JTB、1998年10月1日、91頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  9. ^ 日外アソシエーツ編集部 編『日本災害史事典 1868-2009』日外アソシエーツ、2010年9月27日、37頁。ISBN 9784816922749 
  10. ^ 小松市 2002, p. 2.
  11. ^ “旧駅舎の二倍の広さに 北陸線の小松駅が改築完成”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1966年4月14日) 
  12. ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、153頁。ISBN 978-4-10-320523-4 
  13. ^ a b 小松市 2002, p. 3.
  14. ^ 『北國新聞で見る平成いしかわの30年』北國新聞社、2019年8月5日、192頁。ISBN 978-4-8330-2180-7 
  15. ^ 外山勝彦「鉄道記録帳2002年11月」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年2月1日、21頁。 
  16. ^ a b 北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道、2017年1月31日。オリジナルの2019年5月25日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190525201350/http://www.ishikawa-railway.jp/info/pdf/201701312.pdf2020年2月1日閲覧 
  17. ^ “JR西日本 金沢駅などで自動改札を導入”. 日テレNEWS24. (2017年4月1日). https://news.ntv.co.jp/category/society/357924 2021年4月18日閲覧。 
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参考文献

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  • 川島令三『中部ライン 全線・全駅・全配線』 第6巻(加賀温泉駅 - 富山エリア)、講談社〈【図説】日本の鉄道〉、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5 
  • 曽根悟 監修『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 28(えちぜん鉄道/福井鉄道/北陸鉄道/のと鉄道)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月2日。全国書誌番号:21985228 
  • 寺田裕一『私鉄の廃線跡を歩く この50年間に廃止された全私鉄の現役時代と廃線跡を訪ねて』 III(北陸・上越・近畿編)、JTBパブリッシング〈Can books〉、2008年5月1日。ISBN 978-4-533-07145-4 
  • 『広報こまつ』2002年11月号、小松市役所広報課、2002年11月1日。 
  • 『週刊JR全駅・全車両基地』 18 (金沢駅・越前大野駅・長浜駅ほか/金沢総合車両所運用検修センターほか)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月9日。全国書誌番号:22169879 

関連項目

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外部リンク

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