南区 (新潟市)
みなみく  南区 | |
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| 国 |
 日本 |
| 地方 |
中部地方、北陸地方 甲信越地方 |
| 都道府県 | 新潟県 |
| 市 | 新潟市 |
| 市町村コード | 15106-8 |
| 面積 |
100.91km2 |
| 総人口 |
41,520人 [編集] （推計人口、2024年10月1日） |
| 人口密度 | 411人/km2 |
| 隣接自治体 隣接行政区 |
新潟市（江南区、西区、秋葉区、 西蒲区） 加茂市、三条市、燕市、 南蒲原郡田上町 |
| イメージカラー | ■ ブリーズブルー |
| 南区役所 | |
| 所在地 |
〒950-1292 新潟県新潟市南区白根1235番地 北緯37度45分56.9秒 東経139度1分9秒 / 北緯37.765806度 東経139.01917度座標: 北緯37度45分56.9秒 東経139度1分9秒 / 北緯37.765806度 東経139.01917度  |
| 外部リンク | 新潟市 - 南区 |
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| ウィキプロジェクト | |
江戸時代から中ノ口川の舟運によって栄え、現在でも1931年の白根町大火以降に再建された妻入りの町屋が多く残る[1]。
概要
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| 16進表記 | #00b9ef |
|---|---|
| RGB | （0, 185, 239） |
| CMYK | （70, 0, 0, 0） |
| マンセル値 | 10B 6/10 |
| 出典 | [2] |
平成の大合併時に新潟市に編入された旧白根市、味方村、月潟村の各ほぼ全域によって構成され、区役所は旧白根市の中心部（旧白根市役所）に置かれている。
なお、区の境界は合併前の市町村界と一部一致していない箇所があり、以下が挙げられる[3]。
- 平成の大合併以前は新潟市南地区事務所管内であった曽野木地区（旧曽野木村）と両川地区（旧両川村）のうち、信濃川左岸側の地域 （天野の一部）→ 南区域
- 旧中之口村の旧月潟村側への飛地（福島の一部） → 南区域
- 旧味方村、旧月潟村の旧潟東村、旧中之口村側への飛地（旧味方村味方、旧月潟村釣寄・釣寄新の各一部） → 西蒲区域
白根地区の白根大凧合戦の起源は、元文2年（1737年）とされる。また月潟地区は角兵衛獅子（越後獅子）および鎌の生産で名高い。
- 人口
人口は新潟市の行政区8区中最少で、唯一5万人を下回っている。
- イメージカラー
澄みわたる空に大地や川を吹き抜ける風から「ブリーズブルー」[2]。市が2007年（平成19年）3月に策定した「新・新潟市総合計画」で示された区の将来像は『大地の恵みと伝統文化、技がはぐくむうるおいのあるまち』[4]。
地理
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信濃川と中ノ口川に囲まれる輪中地帯が区域の大部分を占める。この輪中地帯は「白根郷」と呼ばれ、隣接する亀田郷や新津郷と同様に元々は白蓮潟など低湿地が広がっていたが、排水機場の整備や用排水分離、暗渠背水など様々な試みが行われ、乾田の穀倉地帯へと変化を遂げた[5][6][7]。なお、標高は最も高いところで約8m、最も低いところは－1 mとなっている[8]。区域全体が起伏の少ない平坦な土地であり新潟市の区の中では唯一最高地点が10mに満たない区でもある。なお南区は新飯田 西白根付近で標高が5mを上回る場所があるが殆どは標高5m以下の低地で内陸なのに関わらず海抜ゼロメートル地帯が多い。
地域
編集南区の地域は、旧白根市の区域である「白根地区」と旧味方村の「味方地区」、旧月潟村の「月潟地区」で構成される。なお、白根地区は区域が広大であるため、旧白根市の地区割りに準拠し、旧白根町を「白根地区」その他の地域を「白根北部」、「白根東部」、「白根南部」として記載する。
地区
編集- 白根地区
- 中心市街地は白根中央部の白根（しろね）、能登（のと）、七軒（しちけん）などにある。旧中蒲原郡白根町時代からの中心地であり、区役所、国道8号、県道66号などを中心に商店街、住宅地などが広がり、さらに中ノ口川右岸側や幹線道路沿いに集落が続く。この白根の中心街を取り巻くようにして能登、上下諏訪木、田中の各所に大型ショッピングセンター等を中心とした郊外型店舗の集積地があり、区内・市内各所や周辺市町からの買い物客が多数来訪する。中ノ口沿いの旧商店街と並行する道沿いに、毎月4と9の付く日、元禄2年（1689年）より続く市が立つ。[9]
- 市街地北部に接する保坂（ほさか）、鯵潟（あじがた）、市街地南部に接する小林（こばやし）・戸頭（とがしら）などの集落も中央地域に含まれる。
- 白根北部
- 白根北部の根岸（ねぎし）は中ノ口川右岸沿いに、大鷲（おおわし）は信濃川左岸と県道に沿う形で集落が形成されている。さらに1970年代後半から、根岸北部の下塩俵（しもしおだわら）から上塩俵（かみしおだわら）にかけての国道8号沿いでは交通の利便性を活かし、水田を埋め立てて住宅地開発が急速に進捗。東側を流れる鷲ノ木大通川に因んで愛称「白根大通ニュータウン」が付与され、後に施行された住居表示や町名整理によって地名も大通（おおどおり）となった。白根北部は古くから、西区黒埼地区と生活圏が近接している。
- 白根東部
- 白根東部、信濃川左岸側の臼井（うすい）は、かつて信濃川の河川交通で栄えた集落で、川を挟んで秋葉区新津地区西部と接している。河川交通衰退後、現在の新津地区や阿賀野市、新発田市方面に至る県道（当時の主要地方道白根新津線、現国道460号）の臼井橋が架橋されたことによって、地区東西はもとより新潟市外郭部の各市町村を結ぶ要衝にもなった。臼井橋は架橋当初木橋で大型車両の通行が出来なかったが、1971年（昭和46年）8月に鉄橋に架け替えられ、現在に至るまで交通の要衝として機能している。2015年には、同国道のバイパス道路の建設事業に伴い南側に新たなコンクリート橋として架け替えられた。
- また臼井の南側にある戸石（といし）も、小須戸橋によって秋葉区小須戸地区と接している。
- 白根南部
- 白根南部では、東側の信濃川左岸側に位置する庄瀬（しょうぜ）、西側の中ノ口川右岸側に位置する茨曽根（いばらそね）、地区南端部の新飯田（にいだ）などに大きな集落が形成されている。新飯田はかつて河川舟運の拠点として賑わい、現在でも商店街が残る[10]。
- 味方地区
- 味方地区には大きな市街地はなく、中ノ口川左岸側に沿うように南北に集落が形成されている。
- 月潟地区
- また味方・月潟とも、地区内では小規模ながら宅地開発が行われている箇所が数箇所ある。
住居表示
編集住居表示は白根中心部の一部（能登、七軒町、白根四ツ興野、白根日の出町、白根水道町、親和町、杉菜など）と、白根北部の大通（大通）、高井（高井東など）などで施行している。白根中心部のうち、住居表示未実施の地域は登記上の地名が複雑に錯綜しているが、「一の町」「二の町」「葵町」「桜町」「区役所上町」「諏訪ノ木」「中央通」「みの口（簔口）」「穂波町」など、小字や通り名、宅地開発時の愛称等による通称地名（自治会の名称を兼ねる）が古くから使われている。味方・月潟で住居表示を施行している箇所はないが、味方でも「味方一番組」「西白根五番組」「千日」「五軒茶屋」など、小字等を使用した通称地名（白根と同様、自治会の名称を兼ねる）が古くから使われている。また大通南、大通黄金、新山崎町などは宅地化後に町名整理を施行し、地番は旧来のものを使用している。
公園
編集- 白根総合公園
- 桜遊歩道公園（鷲ノ木桜遊園）
- 新飯田公園
- 大通ふれあい公園
歴史
編集
近世、小吉（こよし）郷の中心地とされる。
慶長３年（1578年）、溝口秀勝の入封の際に、新発田藩となっている。
江戸期を通じて、中ノ口川を利用し、新潟湊まで年貢が輸送されていた。
当初の区割り案では旧中之口村も現南区（区名決定前の「6区」）の区域となる案が示されたが[13]、中之口地区は白根よりもむしろ巻・岩室などへの帰属意識が強く、後に現西蒲区（同「8区」）の区域に改められた。
- 政令市移行前
- 政令市移行後
人口
編集- 2010年 46,949
- 2015年 45,685
行政機関
編集市の機関
編集- 新潟市南区役所（白根） - 1971年に使用開始した[14]旧白根市役所庁舎を引き継いでいる。
- 味方出張所（味方）
- 月潟出張所（月潟）
-
味方出張所（旧味方村役場） -
月潟出張所（旧月潟村役場）
国の機関
編集経済
編集第一次産業
編集
- 農業
区内の農作地の大部分が水田であり、農業は稲作が中心となっている。また果樹栽培も盛んで、白根北部の大鷲地区ではナシやブドウ、白根南部の茨曽根地区、新飯田地区ではナシ、ブドウ、モモの他、洋ナシ「ル・レクチェ」の栽培が盛んである。区北部には市の拠点施設「新潟市アグリパーク」が設けられている。
- 区内の農業協同組合
- 新潟みらい農業協同組合（白根地区）
- 越後中央農業協同組合（味方・月潟地区）
第二次産業
編集- 製造業
- 白根地区は、三百余年の歴史を持つ全国有数の仏壇の産地として知られる。江戸中期に宮大工が京仏壇の製法・技法を取り入れたのがはじまり。その後彫刻を施した白木仏壇が考案され、さらに天明年間には木地、彫刻、金具、塗装、蒔絵に分業化されて産地形成が確立され、技法が成り立った。1980年（昭和55年）に通商産業省（現経済産業省）から伝統的工芸品に指定され、大手から中小まで約40社の仏壇店が技を競っている。
姉妹都市・提携都市
編集国内
編集- 姉妹都市
治安
編集
防災
編集- 新潟市消防局
- 新潟市南消防署（親和町）
- 北部出張所（上塩俵）
- 合併前、消防事務は白根地域広域事務組合が行っていた。同組合は白根市、味方村、月潟村の他、中之口村、小須戸町の計5市町村から成り、消防・救急事務を担っていたが、2005年（平成17年）の新潟市編入後と共に市に移管し消防局の管轄下となり、2007年（平成19年）の政令市移行後は同局南消防署の管轄となった。
- 新潟市南消防署（親和町）
社会基盤
編集郵便
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- 日本郵政グループ
- 白根郵便局（白根日の出町） - 集配局（ゆうゆう窓口あり）
- 白根大通郵便局（大通南一丁目）
- 白根中央通郵便局（白根）
- 臼井郵便局（臼井）
- 庄瀬郵便局（庄瀬）
- 新飯田郵便局（上新田）
- 味方郵便局（味方）
- 月潟郵便局（月潟）
- 高井興野簡易郵便局（高井東一丁目）
- 月潟地区と中之口地区（現西蒲区）の郵便物集配業務は2006年（平成18年）9月までは月潟局が行っていたが、合理化により白根局に移管した。
水道
編集南区は下水道の普及率が非常に低く、整備も大きく立ち遅れており、区内全世帯に対する下水道接続率は30%前後にとどまっている。加えてトイレの水洗化や浄化槽の導入も立ち遅れており、下水道の普及に関しては市内8区では西蒲区とともに著しく低い水準にある。こうしたことから市では現在、特に白根地区の下水道網の整備を急ぐと共に、下水道の整備が困難な地域には簡易下水道や合併浄化槽の導入などの方策を検討している。
- 新潟市水道局
- 戸頭浄水場（戸頭）
- 戸頭浄水場は南区全域と西蒲区の潟東・中之口地区に上水道を供給している。白根中心部の白根水道町は、かつて白根浄水場があった場所である。その北側、富月橋東詰の白根緑地には旧配水塔が保存されており、春季にはライトアップされるなど、白根地区のランドマーク的な存在となっている。
- 新潟市下水道部
- 白根中央浄化センター（根岸）
清掃
編集- 新潟市環境部
- 新潟市白根環境事業所（臼井、鍋潟字白蓮）
- 新潟市白根グリーンタワー
- 新潟市白根斎場
- 新潟市白根環境事業所（臼井、鍋潟字白蓮）
- 新潟市南区農業振興公社（白根）
医療
編集区内の主な病院は下記の通り。
- 白根保健生活協同組合 新潟白根総合病院（旧名称白根健生病院、上下諏訪木、救急指定病院）
- 白根大通病院（鷲ノ木新田字曽根）
- 白根緑ヶ丘病院（西白根）
教育
編集学校教育
編集
- 高等学校
- 中学校
- 新潟市立白根第一中学校
- 新潟市立白南中学校
- 新潟市立臼井中学校
- 新潟市立白根北中学校
- 新潟市立味方中学校
- 新潟市立月潟中学校
- 小学校
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社会教育
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- しろね大凧と歴史の館（上下諏訪木 =白根文京町）
- 新潟市曽我・平澤記念館（味方）
- 月潟郷土物産資料室
- 文化芸術施設
- 新潟市白根産業厚生会館（白根魚町）※2012年3月31日を以って閉鎖
- 新潟市白根児童センター（白根 =白根葵町）
- 公民館・図書館
- 白根学習館（田中 =白根文京町）
- 新潟市白根地区公民館
- 新潟市立白根図書館【しろね図書館】
- ラスペックホール
- 新潟市立月潟図書館（月潟）
文化・スポーツ
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- 運動施設[16]
- 白根総合公園（上下諏訪木 =白根文京町）
- 白根総合公園多目的広場
- 白根総合公園白根カルチャーセンター
- 白根野球場
- 味方体育館
- 味方野球場（味方）
- 月潟野球場（月潟）
観光
編集交通
編集南区は国道2路線や幹線県道の経路となっている一方で、新潟市8区で唯一鉄道駅が存在しないため、公共交通はバス・タクシーなど自動車のみに限られる。新潟市中心部や隣接市町村への交通の便は決して良いとはいえず、日常の足を自家用車に依存せざるを得ない地域も少なくない。このため国道8号に区内全域の交通が集中する傾向にあり、現在特に白根北部と中心部では渋滞や速度低下が慢性的に発生しやすい状況となっている。こうしたことを受け、区では「南区方面バス利便性向上施策検討協議会[17]」の立ち上げや「南区生活交通改善プラン[18]」の策定など交通施策が試みられてきており、市の「にいがた交通戦略プラン[19]」にも当区のバス路線に関する施策が盛り込まれた。
鉄道
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上越新幹線が区内を通過しているが駅は存在しない。最寄駅は西蒲区の越後線巻駅、越後曽根駅や、秋葉区の信越本線新津駅、矢代田駅、田上駅など。
他に鉄道駅がない政令指定都市の区としては、大阪府堺市美原区、北海道札幌市清田区がある。
かつては新潟交通電車線が中ノ口川左岸側の黒埼町、味方村、月潟村、中之口村を走っていたが、1999年（平成11年）4月に全線廃止された。
バス
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路線バス
編集区内の幹線道路を中心に、新潟交通グループの新潟交通観光バスが、潟東地区の大原にある同社潟東営業所を起点に区内各所の他、青山・市内中心部（万代シテイ・新潟駅万代口）、新津駅（一部は矢代田駅経由）、巻駅、加茂駅、燕駅方面への路線バスを運行している。この他、南部の新飯田地区からは同社が燕駅、燕三条駅・東三条駅方面への路線バスを運行している。また、タクシー会社により越後曽根駅への路線バスも運行されている。
区内と中央区都心方面を結ぶ路線は、国道8号を経由する「W7 大野・白根線」と、味方地区を縦貫して月潟地区中心部に至る「W8 味方線」の2路線が設けられている。昼間（平日、土曜・休日とも）は大野・白根線は概ね20 - 30分間隔、味方線は概ね30 - 120分間隔で運行している。いずれも都心へ直通せず途中の青山でBRT萬代橋ラインなどに乗り換えとなる便が基本であるが、大野・白根線は高速バス仕様の車両を用いた都心直通の急行が全時間帯にわたって設けられているほか、一部時間帯に都心直通の「快速ダイレクト便」「モーニングライナー」や中央区南部方面を経由する新潟駅南口発着の「区間快速」が設定されている。
2020年1月現在の運行路線は以下の通り。特記の無いものは新潟交通観光バスによる運行。なお、各路線の詳細は「新潟交通のバス路線一覧」および新潟交通観光バス#潟東営業所を参照（下記路線番号および「記号：■」からもリンク可能）。
- 新潟方面
- 白根から各方面
- 白根南部から各方面
このほか、白根地区南部の新飯田と新潟駅万代口の間には新潟交通電車線の廃止以降、高速バス「新飯田線」も運行されていたが、2015年3月を以って廃止となった。2019年1月現在では、隣接する西蒲区の巻潟東インターチェンジに設けられたバス停から高速バスを利用することができ、同ICには無料のパークアンドライド駐車場が設けられている[20]。
また、2012年度には黒埼SICを経由して白根と都心方面を直通する高速バス「南快ライナー」の社会実験が行われたが[21]、本格運行には至らなかった。
コミュニティバス
編集
区内では、新潟市の「区バス」と加茂市のコミュニティバスが運行されている。
- 南区 区バス（レインボーバス）
旧白根市が策定した、市内外の公共交通についての指針を示した『白根市公共交通活性化構想』に基づき、2004年（平成16年）12月16日から白根市は新潟交通西（当時）に委託する形で、市中心部を起点とした循環バスの試験運行を行っている。尚、これに伴い同社の一部路線が廃止となった。2006年からは政令市移行に合わせて白根地区に加え、味方・月潟地区への路線が設けられた。2007年（平成19年）4月1日の政令市移行に伴い、循環バスは南区の「区バス」として運行される事となり、愛称「レインボーバス」が付与された。
- 西蒲区 区バス
白根地区南部の新飯田地区にはこの他、中ノ口川に架かる新飯田橋の対岸側、西蒲区潟浦新の新飯田橋バス停から巻駅に至る西蒲区の「区バス」も運行されている。
- 加茂市営市民バス
また2007年（平成19年）8月1日からは前月まで新潟交通観光バスが運行していた、加茂市の同社加茂営業所から同市後須田を経由して新飯田に至る路線バスが、同市が運行する「加茂市営市民バス」に移行した。
- 加茂市営市民バス
- 暁星高校前 - 加茂病院前 - 加茂駅前 - 後須田 - 新飯田新町（国道）
タクシー
編集- 白根タクシー
- 太陽交通新潟みなみ営業所
道路
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南区内の一般道路には、片側2車線以上の区間も連続立体交差方式の区間も存在しない。他の7行政区には両方（西蒲区以外の6区）もしくはいずれか（西蒲区には連続立体交差区間のみあり）が設けられているが、どちらも無いのは南区のみである。
このうち国道8号は国直轄の幹線国道だが、新潟市から長岡市までの間の自治体・行政区で片側2車線化された区間が全くないのは南区内の区間のみである（大野大橋は片側2車線となっているが、南区内ではその取付部が2車線化されているのみに過ぎない）。それに加えて交通量も増加しているため、北側の大通・下塩俵、保坂から戸頭にかけての白根中心部では渋滞や速度低下が慢性化している。後者については白根バイパスとして整備され、2019年に全線が開通した。
なお2020年現在、区内では新潟中央環状道路の事業が進められている。
区内に高速道路は通っていない最寄りのインターは隣接する市区町村の北陸自動車道新潟西IC、巻潟東IC、三条燕IC及び磐越自動車道の新津ICである。
出身人物
編集脚注
編集- ^ “file-110 歴史を感じながら、新潟の町屋巡り（後編）”. 新潟文化物語. ニューズ・ライン、新潟県文化振興課. 2020年5月13日閲覧。
- ^ a b 南区イメージカラー - 新潟市.2019年2月6日閲覧。
- ^ 区の設置に伴う住所表示の変更ガイドブック - 新潟市（2007年3月26日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project
- ^ 南区 区ビジョン基本方針 (PDF) - 新潟市 新・新潟市総合計画.2019年2月6日閲覧。
- ^ 水土の礎：白根郷農業水利事業 - 農業農村整備情報総合センター.2019年2月6日閲覧。
- ^ 金内與一郎、「白根郷の歩み」 農業土木学会誌 1982年 50巻 7号 p.581-583,a1, doi:10.11408/jjsidre1965.50.7_581
- ^ 平成27年度 国営総合農地防災事業「白根郷地区」事後評価 基礎資料 (PDF) 農林水産省 北陸農政局 農村振興部
- ^ 白根郷を水から守る 新潟県 新潟地域振興局 農林振興部.2019年2月6日閲覧。
- ^ 『越後六斎市の研究』西ヶ原刊行會、昭和18年１月８日、57頁。
- ^ a b 南区観光パンフレット - ウェイバックマシン（2019年1月11日アーカイブ分） - 新潟市南区観光協会
- ^ “レジャー・公園”. 新潟市南区. 2019年1月14日閲覧。
- ^ “公園に行きたい：南区”. 新潟市. 2019年1月14日閲覧。
- ^ 区割りに関する住民意見の第二次集約結果 - 新潟市（2007年3月26日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project
- ^ 『広報しろね』第152号 1971年3月10日 pp.2-3 新市庁舎が完成 白根市
- ^ 『広報しろね』第569号 2000年5月15日 pp.2-3 白根学習館（LASPEC）オープン 白根市
- ^ “スポーツ施設”. 新潟市南区. 2019年1月14日閲覧。
- ^ 南区方面バス利便性向上施策検討協議会 - 新潟市南区（2014年4月5日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project
- ^ “南区生活交通改善プラン”. 新潟市南区 (2015年3月). 2020年1月2日閲覧。
- ^ “にいがた交通戦略プラン”. 新潟市 (2008年). 2020年1月2日閲覧。
- ^ パークアンドライドの取り組み - 新潟市.2019年1月11日閲覧。
- ^ 南区から新潟駅南口へ 快適・快速! 「南快ライナー」バス社会実験 - 新潟市（2013年7月5日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project
関連項目
編集
外部リンク
編集区内の地図
編集- 南区観光パンフレット - ウェイバックマシン（2019年1月11日アーカイブ分）（新潟市南区観光協会）
- 南区案内マップ 「風の旅巡り 伝統のまちを行く」（新潟市）
- 月潟ながーいマップ（月潟商工会）
 | この項目は、日本の市区町村に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:日本の都道府県/PJ:日本の市町村）。 |