Stazione di Edolo
Edolo stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Edolo |
Coordinate | 46°10′37.15″N 10°19′45.83″E |
Linee | ferrovia Brescia-Iseo-Edolo |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1909 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, di testa |
Binari | 2 |
Gestori | Ferrovienord |
Operatori | Trenord |
Interscambi | Autobus interurbani |
La stazione di Edolo è la stazione ferroviaria capolinea della ferrovia Brescia-Iseo-Edolo. Serve l'omonimo centro abitato.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Edolo entrò in servizio il 4 luglio 1909, all'attivazione del tronco ferroviario da Breno a Edolo[1].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori, dotato di sala d'attesa. L'edificio segue lo stile delle stazioni secondarie di prima classe SNFT[2].
La stazione presenta un ampio piazzale binari di cui solo i primi due, dotati di banchine, vengono utilizzati per il servizio viaggiatori. Il collegamento tra le banchine avviene mediante attraversamenti a raso del primo binario. La parte restante del piazzale è composta da alcuni binari passanti e da altri tronchi.
L'impianto dispone inoltre di una rimessa locomotive.
L'intera struttura è sormontata da un sovrappasso pedonale in legno ed è stata rinnovata con l'aggiunta di una tettoia in legno lungo il primo binario.
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è capolinea settentrionale dei treni RegioExpress (RE) e regionali (R) in direzione Brescia, eserciti da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche interurbane, gestite da FNM Autoservizi e SAB Autoservizi.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Per la ferrovia Brescia - Iseo che si apre oggi all'esercizio, in Il Cittadino di Brescia, 4 luglio 1909, p. 3.
- ^ Antonio Burlotti, Stazioni e fermate della linea ferroviaria Brescia/Iseo/Edolo, in Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Circolo culturale Guglielmo Ghislandi - Fdp Editore, 2006, p. 300, ISBN 88-902714-0-X.
Altri progetti
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