61ª Squadriglia: differenze tra le versioni
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|Struttura_di_comando=III Gruppo (poi [[3° Gruppo caccia terrestre]])<br />IX Gruppo (poi [[9° Gruppo Caccia]])<br /> |
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|Guarnigione=[[Villaverla]]<br /> |
|Guarnigione=[[Villaverla]]<br />Tombetta di Verona<br /> |
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|Descrizione_guarnigione=campo volo |
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|Equipaggiamento=[[Savoia-Pomilio SP.4]]<br /> |
|Equipaggiamento=[[Savoia-Pomilio SP.4]]<br />[[SIA 7]]b<br /> |
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|Descrizione_equipaggiamento=velivoli |
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Versione delle 18:42, 21 ott 2017
| 61ª Squadriglia | |
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| Descrizione generale | |
| Attiva | settembre 1917 - 25 novembre 1918 |
| Nazione | .svg){kind=small} Italia
|
| Servizio |  Servizio Aeronautico.svg){kind=small} Regio Esercito
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| campo volo | Villaverla Tombetta di Verona |
| velivoli | Savoia-Pomilio SP.4 SIA 7b |
| Battaglie/guerre | prima guerra mondiale |
| Parte di | |
| III Gruppo (poi 3° Gruppo caccia terrestre) IX Gruppo (poi 9° Gruppo Caccia) | |
| Voci su unità militari presenti su Wikipedia | |
La 61ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal settembre 1917 volava con aerei Savoia-Pomilio SP.4.
Storia
Nell'agosto 1917 la 61ª Squadriglia nasce al Centro Formazione Squadriglie di Arcade (Italia) diventando attiva il 5 settembre sui Savoia-Pomilio SP.4. Il 19 settembre la 1^ Sezione va a Villaverla con 3 piloti, il 27 settembre arriva la 2^ Sezione e l'1 ottobre la 3^ Sezione al comando del Capitano Giuseppe Neri che dispone di altri 5 piloti. Dal 7 ottobre entra nel III Gruppo (poi 3° Gruppo caccia terrestre) ed il 24 ottobre nel IX Gruppo (poi 9° Gruppo Caccia) per il X Corpo d'Armata della 5^ Armata.
Dopo la Battaglia di Caporetto il 15 novembre il reparto ripiega a Ghedi per il transito sui SIA 7b ed all'inizio di dicembre torna nel III Gruppo a Tombetta (oggi Borgo Roma) di Verona al comando del Cap. Arturo Clerici Bagozzi. Nel 1917 ha svolto 38 voli di guerra ed all'inizio del 1918 è comandata da Neri con il Cap. Emilio Brizzi comandante interinale che dispone di altre 7 piloti e 5 osservatori. Alla fine di febbraio dispone di 4 S.P.4 non operativi ed il 10 marzo arriva una Sezione di 3 SIA 7b della 22ª Squadriglia.[1]
Note
- ^ I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pagg. 220-221
Bibliografia
- I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999
