Giovanna Amati: differenze tra le versioni
Corretto l'anno di nascita errato. Giovanna Amati è nata in realtà nel 1962, come ella stessa sostiene nel libro di Mario Donnini "Formula 1 Storie di piccoli e grandi eroi dal 1980 ad oggi (2)". A pagina 169 infatti Giovanna Amati sostiene che la stampa, compresa Wikipedia, ha divulgato informazioni inesatte persino sul suo anno di nascita, che non è il 1959 ma appunto il 1962. Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile |
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==Collegamenti esterni== |
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*{{cita web|http://f1rejects.com/drivers/amati/index.html|Biografia di Giovanna Amati su ''f1rejects.com''|lingua=en}} |
*{{cita web|http://f1rejects.com/drivers/amati/index.html|Biografia di Giovanna Amati su ''f1rejects.com''|lingua=en}} |
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*Formula 1 - Storie di piccoli e grandi eroi 2 di Mario Donnini |
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Versione delle 13:45, 29 giu 2019
| Giovanna Amati | |||||||||
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| Nazionalità |  Italia
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Automobilismo  | |||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Carriera | |||||||||
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| Statistiche aggiornate al Gran Premio del Brasile 1992 | |||||||||
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Giovanna Amati (Roma, 20 luglio 1962[1]) è una pilota automobilistica italiana ultima donna ad aver partecipato ad un Campionato mondiale piloti di Formula 1, con la partecipazione a tre Gran Premi pur senza riuscire a qualificarsi per la gara[2].
Biografia
Figlia dell'industriale cinematografico Giovanni Amati e dell'attrice Anna Maria Pancani, ebbe una giovinezza segnata da un violento fatto di cronaca di cui fu vittima: il 12 febbraio 1978 subì un rapimento durato oltre due mesi, peraltro sfociato in un caso di sindrome di Stoccolma, che ebbe notevole risonanza mediatica[3][4].
Iniziò l'attività sportiva nella Formula Fiat Abarth, passando alla Formula 3 italiana nel 1985 e alla Formula 3000 nel 1987, raggiungendo il 7º posto quale miglior risultato in sei stagioni. Nel 1986, con i migliori piloti della Formula 3 del tempo, effettuò un primo test in Formula 1 per la Benetton, allora gestita da Davide Paolini.
Nella stagione di Formula 1 del 1992 la Amati fu ingaggiata come secondo pilota ufficiale della Brabham, in quello che si sarebbe poi rivelato l'ultimo anno di attività della scuderia. La sua avventura in Formula 1 durò poco: a causa dell'inesperienza e della scarsità di mezzi della Brabham (che le affidò una versione modificata dell'anno precedente), partecipò a soli tre Gran Premi (in Sudafrica, Messico e Brasile) senza riuscire a qualificarsi, e fu in seguito sostituita da Damon Hill.
La Amati proseguì la carriera automobilistica nelle gare delle vetture a ruote coperte, ottenendo come miglior risultato un 3º posto assoluto nella SportsRacing World Cup classe SR2 nel 1999[2].
Risultati in Formula 1
| 1992 | Scuderia | Vettura |  |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brabham | BT60B | NQ | NQ | NQ | 0 |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
- ^ (EN) Scheda su espnf1.com, secondo altre fonti l'anno di nascita sarebbe il 1962
- ^ a b panorama-auto.it
- ^ Sequestrò Giovanna Amati nel '78, arrestato dopo 22 anni di latitanza, Corriere della Sera, 24 aprile 2010.
- ^ La Stampa
Voci correlate
Collegamenti esterni
- (EN) Biografia di Giovanna Amati su f1rejects.com, su f1rejects.com.
- Formula 1 - Storie di piccoli e grandi eroi 2 di Mario Donnini
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 307466906 · LCCN (EN) no2014036476 · BNF (FR) cb14870160p (data) |
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