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Faro Roman Rock: differenze tra le versioni

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Il [[Faro]] di ''Roman Rocks'' si trova nella False Bay, circa 1,5 [[chilometro|km]] al largo di [[Simon's Town]], in [[Sudafrica]]. È il solo faro Sudafricano a non trovarsi sulla terraferma: infatti è stato eretto su uno scoglio, che viene completamente sommerso dall'alta [[marea]], per segnalare la presenza di rocce pericolose per la navigazione.


==Storia==
==Storia==
Fu il [[Commodoro]] Joseph Nourse della [[Royal Navy]], di stanza a Simon's Town, a scrivere al Segretario Generale dell'Ammiragliato, a [[Londra]], suggerendo che un faro avrebbe migliorato la sicurezza per le navi britanniche in arrivo a Simon's Town di notte. Tra il [[1823]] ed il [[1853]] vennero proposte almeno 4 locazioni per il faro, ma alla fine quella prescelta fu sugli scogli di Roman Rock poiché venne ritenuta più idonea allo scopo, nonostante i costi maggiori.
Fu il [[commodoro]] [[Joseph Nourse]] della [[Royal Navy]], di stanza a Simon's Town, a scrivere al segretario generale dell'ammiragliato, a [[Londra]], suggerendo che un faro avrebbe migliorato la sicurezza per le navi britanniche in arrivo a Simon's Town di notte. Tra il [[1823]] ed il [[1853]] vennero proposte almeno 4 locazioni per il faro, ma alla fine quella prescelta fu sugli scogli di [[Roman Rock]] poiché venne ritenuta più idonea allo scopo, nonostante i costi maggiori.

La torre in ferro venne prefabbricata in [[Inghilterra]] e quindi spedita a Simon's Town per l'installazione.
I lavori di costruzione iniziarono nel [[1857]], ma i venti forti e le alte maree resero impossibile lavorare per più di sette giorni per ogni mese, per cui il [[cantiere]] si protrasse per 4 anni ed il faro fu terminato solo nel [[1861]]. La luce ad [[acetilene]] è stata accesa per la prima volta il [[16 settembre]] dello stesso anno.
La torre in ferro venne prefabbricata in [[Inghilterra]] e quindi spedita a Simon's Town per l'installazione. I lavori di costruzione iniziarono nel [[1857]], ma i venti forti e le alte maree resero impossibile lavorare per più di sette giorni per ogni mese, per cui il [[cantiere]] si protrasse per 4 anni ed il faro fu terminato solo nel [[1861]]. La luce ad [[acetilene]] è stata accesa per la prima volta il 16 settembre dello stesso anno.

Nel [[1919]] il faro fu completamente automatizzato, e da allora non è più necessaria la presenza di personale.
Recentemente è stata aggiunta una piattaforma per l'atterraggio degli [[Elicottero|elicotteri]], in quanto l'accesso via mare è reso difficoltoso dai numerosi scogli che lo circondano.
Nel [[1919]] il faro fu completamente automatizzato, e da allora non è più necessaria la presenza di personale. Recentemente è stata aggiunta una piattaforma per l'atterraggio degli [[Elicottero|elicotteri]], in quanto l'accesso via mare è reso difficoltoso dai numerosi scogli che lo circondano.


==Struttura==
==Struttura==
Si tratta di una torre in ferro prefabbricata, completamente dipinta di bianco, eretta su uno scoglio isolato. La lampada ad [[acetilene]] produce un lampo ogni sei secondi, con un'intensità di 5000 [[Candela (unità di misura)|candele]]. L'[[energia elettrica]] è fornita da un cavo sottomarino collegato alla terraferma.
Si tratta di una torre in ferro prefabbricata, completamente dipinta di bianco, eretta su uno scoglio isolato. La lampada ad [[acetilene]] produce un lampo ogni sei secondi, con un'intensità di 5000 [[Candela (unità di misura)|candele]]. L'[[energia elettrica]] è fornita da un [[cavo sottomarino]] collegato alla terraferma.
Nell'aprile del [[2002]] è stata installata una stazione metereologica automatizzata alimentata da [[energia solare]], che rileva parametri metereologici come temperatura e pressione dell'aria, velocità e direzione del vento, umidità relativa.
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==Bibliografia==
==Bibliografia==
*{{cita web|url=http://www.lighthouses.co.za|titolo=Lighthouses of South Africa|accesso=13-07-2009|autore=Simon Baillie-Cooper|anno=2004}}
*{{cita web|url=http://www.lighthouses.co.za|titolo=Lighthouses of South Africa|accesso=13-07-2009|autore=Simon Baillie-Cooper|anno=2004}}
*{{cita web|url=http://www.simonstown.com/museum/stm_hist_lighthouses.htm|titolo=The Cape Point Lighthouse|accesso=13-07-2009|opera=A Pictorial History Of Simon's Town|editore=Simon's Town Museum & Historical Society|lingua=en}} (su [http://www.simonstown.com/museum/stm.htm Simon's Town Museum Home])
*{{cita web|url=http://www.simonstown.com/museum/stm_hist_lighthouses.htm|titolo=The Cape Point Lighthouse|accesso=13-07-2009|opera=A Pictorial History Of Simon's Town|editore=Simon's Town Museum & Historical Society|lingua=en}} (su [http://www.simonstown.com/museum/stm.htm Simon's Town Museum Home])
*{{cita web|url=http://www.simonsbay.co.za/sw4weather.htm|titolo=Roman Rock Lighthouse Weather Station|accesso=13-07-2009|editore=Institute for Maritime Technology (IMT)|data=15-12-2005|lingua=en}}
*{{cita web|url=http://www.simonsbay.co.za/sw4weather.htm|titolo=Roman Rock Lighthouse Weather Station|accesso=13-07-2009|editore=Institute for Maritime Technology (IMT)|data=15-12-2005|lingua=en|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20081007090633/http://www.simonsbay.co.za/sw4weather.htm|dataarchivio=7 ottobre 2008}}


==Voci correlate==
==Voci correlate==
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*[[Sudafrica]]
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[[Categoria:Fari del Sudafrica|Roman Rock]]

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Faro Roman Rock
Faro Roman Rock
StatoBandiera del Sudafrica Sudafrica
LocalitàSimon's Town
Coordinate34°10′31.2″S 18°27′21.6″E
Mappa di localizzazione: Sudafrica
Faro Roman Rock
Costruzione1861
Altezza17 m
Elevazione17 m s.l.m.
Portata13 miglia nautiche
Visitabileno
Automatizzatosi
Segnale
1 lampo ogni 6 secondi

Il faro di Roman Rock si trova nella Falsa Baia, circa 1,5 km al largo di Simon's Town, in Sudafrica. È il solo faro sudafricano a non trovarsi sulla terraferma: infatti è stato eretto su uno scoglio, che viene completamente sommerso dall'alta marea, per segnalare la presenza di rocce pericolose per la navigazione.

Fu il commodoro Joseph Nourse della Royal Navy, di stanza a Simon's Town, a scrivere al segretario generale dell'ammiragliato, a Londra, suggerendo che un faro avrebbe migliorato la sicurezza per le navi britanniche in arrivo a Simon's Town di notte. Tra il 1823 ed il 1853 vennero proposte almeno 4 locazioni per il faro, ma alla fine quella prescelta fu sugli scogli di Roman Rock poiché venne ritenuta più idonea allo scopo, nonostante i costi maggiori.

La torre in ferro venne prefabbricata in Inghilterra e quindi spedita a Simon's Town per l'installazione. I lavori di costruzione iniziarono nel 1857, ma i venti forti e le alte maree resero impossibile lavorare per più di sette giorni per ogni mese, per cui il cantiere si protrasse per 4 anni ed il faro fu terminato solo nel 1861. La luce ad acetilene è stata accesa per la prima volta il 16 settembre dello stesso anno.

Nel 1919 il faro fu completamente automatizzato, e da allora non è più necessaria la presenza di personale. Recentemente è stata aggiunta una piattaforma per l'atterraggio degli elicotteri, in quanto l'accesso via mare è reso difficoltoso dai numerosi scogli che lo circondano.

Si tratta di una torre in ferro prefabbricata, completamente dipinta di bianco, eretta su uno scoglio isolato. La lampada ad acetilene produce un lampo ogni sei secondi, con un'intensità di 5000 candele. L'energia elettrica è fornita da un cavo sottomarino collegato alla terraferma. Nell'aprile del 2002 è stata installata una stazione meteorologica automatizzata alimentata da energia solare, che rileva parametri meteorologici come temperatura e pressione dell'aria, velocità e direzione del vento, umidità relativa.

Voci correlate

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Altri progetti

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