Visualizza wikitesto di Westland Wapiti

{{aeromobile
|Aeromobile=aereo_militare
|Nome = Westland Wapiti
|Immagine = Westland Wapiti 2 ExCC.jpg
|Didascalia = Una fila di Westland Wapiti.
|Tipo = [[aereo]] multiruolo
|Equipaggio = 2
|Costruttore = {{Bandiera|GBR}} [[Westland Aircraft]]
|Progettista = 
|Data_primo_volo = marzo [[1927]]
|Data_entrata_in_servizio = giugno [[1928]]
|Data_ritiro_dal_servizio = 
|Utilizzatore_principale = {{Bandiera|GBR}} [[Royal Air Force]]
|Altri_utilizzatori = {{Bandiera|AUS}} [[Royal Australian Air Force]]<br/>{{Bandiera|TWN}} [[Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün]]<br/>{{Bandiera|ZAF 1928-1994}} [[South African Air Force]]
|Esemplari = 517
|Costo_unitario = 
|Sviluppato_dal = 
|Altre_varianti = 
|Tavole_prospettiche = 
|Lunghezza = 9,65 [[metro|m]] (31 [[piede (unità di misura)|ft]] 8 [[pollice (unità di misura)|in]])
|Apertura_alare = 14,15 m (46 ft 5 in)
|Larghezza = 
|Freccia_alare = 
|Altezza = 3,96 m (13 ft 0 in)
|Superficie_alare = 45 [[metro quadro|m²]] (488 ft²)
|Carico_alare = 57,9 kg/m² (11,1 lb/ft²)
|Efficienza = 
|Allungamento_alare = 
|Peso_a_vuoto = 1&nbsp;732 kg (3&nbsp;810 [[Libbra|lb]])
|Peso_carico = 2&nbsp;459 kg (5&nbsp;410 lb)
|Peso_max_al_decollo = 
|Capacità_combustibile = 
|Capacità = 
|Motore = un [[motore radiale|radiale]] [[Bristol Jupiter|Bristol Jupiter VI]]
|Potenza = 420 [[cavallo vapore britannico|hp]] (313 [[chilowatt|kW]])
|Spinta = 
|Velocità_max = 208 [[chilometro orario|km/h]] (129 [[miglio orario|mph]], 112 [[nodo (unità di misura)|kt]]) a 1&nbsp;980 m (6&nbsp;500 ft)
|VNE = 
|V_stallo = 
|Velocità_crociera = 
|Velocità_salita = 5,8 [[metro al secondo|m/s]] (1140 ft/min)<ref name="thetford raf p455">{{Cita libro|cognome=Thetford |nome=Owen |titolo=Aircraft of the Royal Aircraft 1918-57 (1st edition ed.) |anno=1957 |editore=Putnam Aeronautical Books |città=Londra |lingua=inglese |pp=p.455 }}</ref>
|Decollo = 
|Atterraggio = 
|Autonomia = 580 [[chilometro|km]] (360 [[miglio (unità di misura)|mi]], 313 [[miglio nautico|nm]])
|Raggio_azione = 
|Tangenza = 5&nbsp;730 m (18&nbsp;800 ft)
|Mitragliatrici = una [[Vickers (mitragliatrice)|Vickers]] [[calibro (armi)|calibro]] [[.303 British|7,7 mm (.303 in)]] anteriore<br/>1 [[mitragliatrice Lewis|Lewis]] da 7,7 mm (.303 in) posteriore brandeggiabile
|Cannoni = 
|Bombe = fino a 263 kg (580 lb)
|Missili = 
|Piloni = 
|Altro_campo = 
|Altro = 
|Note = dati riferiti alla versione Wapiti IIA
|Ref = dati estratti da ''The British Bomber since 1914''<ref name="mason bomber p189">{{Cita|Mason 1994|p.189|Mason}}.</ref>''salvo dove diversamente indicato''.
}}
[[File:Westland Wapiti 1 ExCC.jpg|thumb|Un Wapiti della [[Royal Canadian Air Force|RCAF]] mentre sgancia il suo carico di bombe.]]
Il '''Westland Wapiti''' era un monomotore [[biplano]] multiuso prodotto dall'azienda [[Regno Unito|britannica]] [[Westland Aircraft|Westland Aircraft Works]] tra la fine degli [[anni 1920|anni venti]] e l'inizio degli [[anni 1930|anni trenta]].

Impiegato principalmente dalla [[Royal Air Force]] nel periodo tra le due guerre mondiali, venne utilizzato anche da altre forze aeree del [[Commonwealth]]. Ricoprì prevalentemente ruoli di [[Aereo da osservazione|osservazione]] e [[aereo da ricognizione|ricognizione]].

Il nome [[Cervus canadensis|Wapiti]], è quello di un cervide che vive nel [[Nord America]] ed nelle zone orientali dell'[[Asia]].

== Storia del progetto ==
Alla fine degli anni venti l'[[Air Ministry]] emise la specifica 26/27, nella quale chiedeva la fornitura di un velivolo multiuso da fornire alla RAF per sostituire il precedente [[Airco DH.9A]]. In particolare, a causa delle modeste disponibilità di bilancio e della facile reperibilità dei pezzi di ricambio, il nuovo velivolo doveva utilizzare il maggior numero possibile di componenti dello stesso modello che doveva sostituire.

Numerosi furono i progetti presentati in risposta alla specifica ma fu la Westland, presso le cui linee di montaggio si costruiva il DH.9A, ad ottenere l'ordine iniziale di 25 esemplari dello Wapiti.

Il [[prototipo]] si alzò in volo per la prima volta il 7 marzo del [[1927]] ed il primo reparto equipaggiato (l'''84° Squadron'', di base in [[Iraq]]) divenne operativo l'anno successivo.

Il Wapiti fu costruito in diverse versioni e dalla sua cellula fu sviluppato il nuovo velivolo [[Westland Wallace]].

Un Wapiti fu usato come aereo di prova per testare il motore [[Bristol Draco]].

== Tecnica ==
Il Westland Wapiti era un biplano monomotore piuttosto convenzionale: le coppie delle ali avevano il medesimo allungamento, i due posti per l'equipaggio erano disposti in tandem ed il [[carrello d'atterraggio]] era di tipo fisso, con pattino di coda. La struttura era di tipo misto: la parte anteriore della fusoliera era costituita da tubi metallici con struttura in alluminio e rivestimento in tela, mentre la parte posteriore aveva struttura in legno e rivestimento in tela.

Il motore impiegato prevalentemente era il [[motore radiale|radiale]] a 9 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] [[Bristol Jupiter]], ma venne sostituito in alcune varianti da [[Armstrong Siddeley Jaguar]] (sempre radiale, ma a 14 cilindri).

L'armamento era costituito da due mitragliatrici: una [[Mitragliatrice Vickers|Vickers]] (da 7,7&nbsp;mm) sincronizzata per sparare attraverso il disco dell'[[elica]] ed una [[Mitragliatrice Lewis|Lewis]] disposta su un supporto anulare Scarff nell'abitacolo posteriore.

Lo Wapiti poteva trasportare fino a 580 [[Libbra|lb]] di bombe (pari a 263 [[chilogrammo|kg]]).

== Impiego operativo ==
Gli Wapiti trovarono il loro principale impiego in Iraq ed in [[India]], principalmente con compiti di ricognizione (effettuarono anche missioni di bombardamento). Tra le missioni da ricordare, spicca l'evacuazione di [[Kabul]] (nel dicembre del [[1928]]): in tale occasione gli Wapiti del ''20° Squadron'' funsero da scorta per i [[Vickers Victoria]] che provvidero a mettere in salvo i componenti della Legazione britannica di stanza nella città [[Afghanistan|afghana]]<ref>[https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/afghanistan/4797904/Afghanistan-80-years-since-the-British-evacuation-of-Kabul.html Dal Telegraph del 25 febbraio 2009].</ref>.

In [[Gran Bretagna]] gli Wapiti vennero assegnati alla riserva (inquadrati nella [[Royal Auxiliary Air Force]]) a partire dal [[1929]] e rimasero in servizio fino al [[1937]]. In India il velivolo rimase operativo fino al [[1939]], mentre in [[Australia]] e [[Canada]] gli Wapiti erano ancora operativi allo scoppio della [[seconda guerra mondiale]].

== Versioni ==
*'''Mk I''': prima versione di serie; equipaggiata con motore Bristol Jupiter VI.
**'''Mk IA''': versione migliorata con l'adozione del motore Bristol Jupiter VIIIF.
**'''Mk IB''': dotata di carrello con ruote indipendenti; giunti ai reparti i velivoli vennero rimotorizzati con motori Armstrong Siddeley Panther (radiali a 14 cilindri).
*'''Mk II''': versione dotata di struttura interamente metallica.
**'''Mk IIA''': fu la versione costruita nel maggior numero di esemplari; aveva struttura alare modificata ed era adatta sia per l'impiego con carrello a ruote sia con [[Idrovolante#A due galleggianti|galleggianti]].
*'''Mk III''': versione simile alla IIA, ma con motori Armstrong Siddeley Jaguar VI. Di questa versione 27 esemplari vennero costruiti su licenza in [[Sudafrica]].
*'''Mk IV''': progetto per una versione con fusoliera allungata e motore Hispano-Suiza 12N; non venne realizzata.
*'''Mk V''': realizzata con la fusoliera allungata prevista per la versione IV, ma dotata di motore Bristol Jupiter VIIIF.
*'''Mk VI''': con doppi comandi, per compiti di addestramento.
*'''Mk VII''': un singolo esemplare utilizzato a fini sperimentali, convertito dalla serie V (inizialmente modificato come Houston-Wallace P.V.6).
*'''Mk VIII''': sviluppata dalla prevista versione IV, aveva motore Armstrong Siddeley Jaguar VI.

''Dati sulle versioni estratti da L'Aviazione''<ref>L'Aviazione (vol.12, pag.234).</ref>.

== Velivoli comparabili ==
;{{GBR}}
*[[Blackburn Baffin]]
*[[Fairey III]]
*[[Fairey Gordon]]
*[[Hawker Hardy]]
*[[Vickers Vincent]]
*[[Westland Wallace]]

== Utilizzatori ==
;{{AUS}}
*[[Royal Australian Air Force]]
;{{CAN 1921-1957}}
*[[Royal Canadian Air Force]]
;{{Bandiera|TWN}} [[Repubblica di Cina (1912-1949)|Repubblica di Cina]]
*[[Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün]]
;{{IND 1858-1947}}
*[[Royal Indian Air Force]]<ref>[http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Wapiti.html The Westland Wapiti II in Indian Air Force Service] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130728123414/http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Wapiti.html |data=28 luglio 2013 }}.</ref>
;{{ZAF 1928-1994}}
*[[South African Air Force]]
;{{GBR}}
* [[Royal Air Force]]

== Note ==
<references/>

== Bibliografia ==
*{{cita libro|cognome=Andrews |nome=C.F. |titolo=The Westland Wapiti |anno=1965 |editore=Profile Publications Ltd. |città=Leatherhead, Surrey, UK |lingua=inglese }}
*{{cita libro|cognome=Angelucci |nome=Enzo |coautori=Paolo Matricardi |titolo=Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo (Vol.2) |anno=1979 |editore=Arnoldo Mondadori Editore |città=Milano }}
*{{cita libro|cognome=Boroli |nome=Achille |coautori=Adolfo Boroli |titolo=L'Aviazione (Vol.12)|anno=1983 |editore=Istituto Geografico De Agostini |città=Novara }}
*{{cita libro|cognome=Jackson |nome=A.J. |titolo=British Civil Aircraft 1919-59 vol 2. |anno=1960 |editore=Putnam |città=Londra |lingua=inglese }}
*{{cita libro|cognome=James |nome=Derek N. |titolo=Westland Aircraft since 1915 |anno=1991 |editore=Putnam |città=Londra |lingua=inglese |isbn=0-85177-847-X }}
*{{cita libro|cognome=Mason |nome=Francis K. |titolo=The British Bomber since 1914 |anno=1994 |editore=Putnam Aeronautical Books |città=Londra |lingua=inglese |isbn=0-85177-861-5 |cid=Mason}}
*{{cita libro|cognome=Thetford |nome=Owen |titolo=Aircraft of the Royal Aircraft 1918-57 (1st edition ed.) |anno=1957 |editore=Putnam Aeronautical Books |città=Londra |lingua=inglese }}

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
*{{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/england/west_wapiti.php|titolo=Westland Wapiti|accesso=5 settembre 2009|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|sito=Virtual Aircraft Museum|data=}}
*{{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/aww2/wapit.html|titolo=Westland Wapiti|accesso=18 aprile 2010|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба|data=}}

{{Westland Aircraft}}
{{Portale|aviazione|guerra}}

[[Categoria:Aerei militari britannici]]
[[Categoria:Aerei militari della seconda guerra mondiale]]
[[Categoria:Aerei militari dal 1931 al 1945]]
[[Categoria:Aerei costruiti dalla Westland Aircraft]]