Jalan Tol Yogyakarta–Magelang–Bawen
 | Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
| |
|---|---|
 | |
| Informasi rute | |
| Dikelola oleh PT Jasa Marga Jogja Bawen | |
| Panjang: | 75.82 km (47,11 mi) |
| Berdiri: | 16 Maret 2022 – sekarang |
| Persimpangan besar | |
| Ujung Utara: |  Jalan Tol Semarang-Solo |
| Simpang Susun Bawen Simpang Susun Ambarawa Simpang Susun Temanggung Simpang Susun Magelang Simpang Susun Borobudur Simpang Susun Banyurejo Simpang Susun Sleman | |
| Ujung Selatan: | Jalan Tol Yogyakarta–Solo (rencana) |
| Letak | |
| Kota besar: | Bawen Ambarawa Temanggung Kota Magelang Kabupaten Magelang Sleman |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
Jalan Tol Yogyakarta–Bawen atau Jalan Tol Yogalawen adalah jalan tol di Yogyakarta dan Jawa Tengah yang menghubungkan Kota Yogyakarta menuju Bawen, Jawa Tengah. Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa. Jalan tol ini akan memulai pembangunannya pada tahun 2018 akan tersambung di ruas tol Bawen, Jalan Tol Semarang-Solo.Tol ini direncanakan dibangun melayang di atas Selokan Mataram sepanjang 10 Km dan menembus terowongan antara Ambarawa dan Temanggung agar tidak merusak kawasan objek wisata kopi Banaran.
Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Danang Parikesit menuturkan, dari hasil komunikasi dengan Gubernur Yogyakarta Sri Sultan Hamengkubuwono X, rute ruas tol ini telah ditetapkan. Meskipun demikian, Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR masih terus berupaya mematangkan rute tersebut beserta dokumen perencanaan pengadaan tanah (DPPT). Setelah kedua proses tersebut selesai, Kementerian PUPR akan melayangkan surat kepada Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo dan Gubernur Yogyakarta.
Diharapkan tender pengadaan jalan tol tersebut dapat dilaksanakan pada tahun ini. Sehingga, ditargetkan proses pembangunannya dapat diselesaikan dalam dua tahun. Dilansir dari Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP), Tol Bawen-Yogyakarta dirancang sepanjang 71 kilometer dengan kebutuhan investasi sekitar Rp 12,1 triliun. Adapun Ditjen Bina Marga telah berkoordinasi dengan KPPIP untuk mendapatkan surat penetapan rute jalan tol. Selain itu, Kementerian ATR/BPN juga telah diminta untuk menerbitkan Surat Kesesuaian Tata Ruang.
Seksi
[sunting | sunting sumber]| No | Seksi | Panjang |
|---|---|---|
| 1 | Seksi 1 (JC Sleman-Banyurejo) | 8,25 km |
| 2 | Seksi 2 (Banyurejo-Borobudur) | 15,26 km |
| 3 | Seksi 3 (Borobudur-Magelang) | 8,08 km |
| 4 | Seksi 4 (Magelang-Temanggung) | 16,46 km |
| 5 | Seksi 5 (Temanggung-Ambarawa) | 22,56 km |
| 6 | Seksi 6 (Ambarawa-JC Bawen) | 5,21 km |
Konektivitas
[sunting | sunting sumber]Ruas Bawen-Mlati (Dikelola PT Jasa Marga Jogja-Bawen)
|
Struktur |
Stationing (STA) |
Lokasi |
Destinasi |
|---|---|---|---|
| JALAN TOL SEMARANG-SOLO Batas Operasional PT Trans Marga Jateng Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| JALAN TOL BAWEN-YOGYAKARTA Batas Operasional PT Jasa Marga Jogja-Bawen Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| Junction Bawen | 442 | Bawen | UTARA Jalan Tol Semarang-SoloUngaran Banyumanik Semarang |
| Gerbang Tol Bawen | SELATAN Jalan Tol Semarang-Solo Salatiga Boyolali Solo | ||
| Simpang Susun Ambarawa | 4+114 | Ambarawa |  AmbarawaBandungan Bawen |
| Gerbang Tol Ambarawa | |||
 Batas Wilayah Kabupaten Semarang 
Batas Wilayah Kabupaten Temanggung | |||
| Simpang Susun Temanggung | 26+167 | Pringsurat | Temanggung Wonosobo |
| Gerbang Tol Temanggung | |||
Batas Wilayah Kabupaten Temanggung 
Batas Wilayah Kabupaten Magelang | |||
| Simpang Susun Magelang | 43+130 | Candimulyo |  Kota MagelangGetasan Salatiga |
| Gerbang Tol Magelang | |||
| Simpang Susun Borobudur | 51+212 | Mungkid | Borobudur Mungkid Muntilan |
| Gerbang Tol Borobudur | |||
 Batas Wilayah Provinsi Jawa Tengah Batas Wilayah Kabupaten Magelang  Batas Wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta 
Batas Wilayah Kabupaten Sleman | |||
| Simpang Susun Banyurejo | 66+474 | Banyurejo | Banyurejo Tempel Sleman |
| Gerbang Tol Banyurejo | |||
| JALAN TOL BAWEN-YOGYAKARTA Batas Operasional PT Jasa Marga Jogja-Bawen Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| JALAN TOL SOLO-YOGYAKARTA-YIA KULONPROGO Batas Operasional PT Jasamarga Jogja-Solo Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| Junction Sleman | 74+724 | Mlati | TIMUR Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo Yogyakarta Klaten Solo |
| SELATAN Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo Gamping Wates  YIA Kulon Progo
| |||
Rute/kota yang dilintasi
[sunting | sunting sumber]Rencana lanjut
[sunting | sunting sumber]- Rencana pembangunan Jalan Tol Yogyakarta–Solo
- Rencana pembangunan Jalan Tol Cileunyi-Garut-Tasikmalaya - ke Jalan Tol Purbaleunyi/Jalan Tol Padaleunyi
- Rencana pembangunan Jalan Tol Tasikmalaya-Cilacap
- Rencana Jalan Tol Yogyakarta–Cilacap
Akan tersambung
[sunting | sunting sumber]- Jalan Tol Semarang-Solo, di ruas Bawen km 40
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]| Ruas yang sebelumnya: Jalan Tol Semarang-Solo |
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas yang berikutnya: Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo |
| Operasional |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruksi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rencana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |