Benetton B192
Tampilan
Kategori | Formula One | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Benetton | ||||||||
Perancang | Ross Brawn Rory Byrne | ||||||||
Pendahulu | B191 | ||||||||
Penerus | B193 | ||||||||
Spesifikasi teknis[1] | |||||||||
Sasis | Carbon fibre monocoque | ||||||||
Suspensi (depan) | Double wishbone, pushrod | ||||||||
Suspensi (belakang) | Double wishbone, pushrod | ||||||||
Mesin | Ford HBA5 / HBA7, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally mounted | ||||||||
Transmisi | Benetton transverse 6-speed Manual Transmission | ||||||||
Bahan bakar | Mobil | ||||||||
Ban | Goodyear | ||||||||
Sejarah kompetisi | |||||||||
Tim pemakai | Camel Benetton Ford | ||||||||
Pembalap | 19. ![]() 20. ![]() | ||||||||
Debut | 1992 Spanish Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
Gelar konstruktor | 0 | ||||||||
Gelar pembalap | 0 |
Benetton B192 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Ross Brawn dan Rory Byrne dan dilombakan oleh tim Benetton di musim 1992. Mobil ini memulai debutnya di lomba Spanyol. Mobil ini sukses mengantungi satu kemenangan lomba melalui tangan Michael Schumacher di Belgia yang juga menjadi kemenangan balapan F1 pertama bagi Schumi.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "STATS F1 • Benetton B192". Statsf1.com. Diakses tanggal 2010-08-23.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Benetton B192.