BMW Seri 1 (E87)
| BMW 1 Series | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | BMW |
| Masa produksi | Mei 2004–2011 (E87)[1] 2007–2012 (E81) 2007–sekarang (E82) 2007–sekarang (E88) |
| Perakitan | Leipzig, Jerman Regensburg, Jerman |
| Perancang | Christopher Chapman (E87: 2001)[2][3] |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | coupe 2 pintu (E82) konvertibel 2 pintu (E88) hatchback 3 pintu (E81) hatchback 5 pintu (E87) |
| Tata letak | FR layout |
| Kronologi | |
| Pendahulu | BMW Kompak |
| Penerus | F20, F21 |
Generasi pertama BMW Seri 1 adalah mobil keluarga kecil yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 2004. Seri ini menggantikan BMW Seri-3 Kompak sebagai kendaraan terkecil dan termurah dari jajaran kendaraan BMW. Sampai bulan Mei 2013, hatchback 3 pintu dan 5pintu telah digantikan oleh model F20 dan F21, sedangkan coupe E82 dan convertibel E88 tetap diproduksi.
BMW Seri-1 menggunakan sasis penggerak roda belakang, perbandingan berat 50:50,[4] mesin longitudinal dan suspensi aluminium multilink suspension. Beberapa mesin 4 segaris dan 6 segaris berbahan bakar bensin dan diesel tersedia. Bentuk bodi yang tersedia antara lain hatchback 3 pintu (E81), hatchback 5 pintu (E87), coupe (E82) dan konvertibel 2 pintu (E88).
Penjualan Seri-1 kurang lebih seperlima dari total penjualan BMW tahun 2008.[5]
1M Coupé
[sunting | sunting sumber]
BMW Seri 1 M ("1M coupe") adalah versi performa-tinggi dari BMW Seri 1 Coupe yang dibuat oleh BMW M. Digunakan nama "BMW Seri 1 M" untuk menghindari kesamaaan dengan BMW M1.
Bos BMW M Dr. Kay Segler mengumumkan pembuatan varian M dari Seri 1 Coupé tanggal 9 Juli 2010 lewat pernyataan media resmi.[6]
Tanggal 9 Desember 2010, BMW secara resmi mengumkan detail mobiil ini pada media.[7]
1M Coupé menggunakan mesin twin-turbocharged N54 yang juga digunakan pada model lainnya. Untuk mobil ini, mesin ini menghasilkan tenaga 340 hp (254 kW) pada 5900 rpm dengan torsi 332 lb⋅ft (450 N⋅m) @1,500-4,500 rpm. Transmisi yang tersedia adalah manual 6 percepatan dengan limited slip differential.
Mesin
[sunting | sunting sumber]Bensin
[sunting | sunting sumber]| Model[8] | Tahun | Kode mesin | Tenaga | Torsi | Akselerasi 0–100 km/jam |
Kecepatan maks. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 116i | 2004–2007 | N45B16 | 85 kW (116 PS) | 150 N⋅m (110 ft⋅lbf) | 10.9 s (MT) | 200 km/h (124 mph) (MT) |
| 2007-2009 | N43B16 | 90 kW (122 PS) | 160 N⋅m (120 ft⋅lbf) | 10.1 s (MT) 11.1 s (AT) |
204 km/h (127 mph) (MT) 202 km/h (126 mph) (AT) | |
| 2009-2011 | N43B20 | 90 kW (122 PS) | 185 N⋅m (136 ft⋅lbf) | 9.9 s (MT) |
204 km/h (127 mph) (MT) | |
| 118i | 2005–2007 | N46B20 | 95 kW (129 PS) | 180 N⋅m (130 lb⋅ft) | 9.4 s (MT) 10.1 s (AT) |
208 km/h (129 mph) (MT) 204 km/h (127 mph) (AT) |
| 2007–2011 | N43B20 | 105 kW (143 PS) | 190 N⋅m (140 lb⋅ft) | 8.7 s (MT) 9.2 s (AT) |
210 km/h (130 mph) (MT) 210 km/h (130 mph) (AT) | |
| 120i | 2004–2007 | N46B20 | 110 kW (150 PS) | 200 N⋅m (150 lb⋅ft) | 8.9 s (MT) 9.3 s (AT) |
212 km/h (132 mph) (MT) 208 km/h (129 mph) (AT) |
| 2007–2011 | N43B20 | 125 kW (170 PS) | 210 N⋅m (150 lb⋅ft) | 7.8 s (MT) 8.3 s (AT) |
224 km/h (139 mph) (MT) 222 km/h (138 mph) (AT) | |
| 125i | 2008–2011 | N52B30 | 160 kW (218 PS)[9] | 270 N⋅m (200 lb⋅ft) | 6.4 s (MT) 7.0 s (AT) |
245 km/h (152 mph) (MT) 243 km/h (151 mph) (AT) |
| 128i | 2008–2011 | N52B30 | 170 kW (231 PS) | 271 N⋅m (200 lb⋅ft) | 5.7 s (MT)[10] 6.4 s (AT) |
209 km/h (130 mph) (MT/AT) 241 km/h (150 mph) (MT/AT)(with Sport Package) |
| 2008– | N51B30 SULEV[butuh rujukan] || || || || | |||||
| 130i | 2006–2009 | N52B30 | 195 kW (265 PS) | 315 N⋅m (232 lb⋅ft) | 5.5 s (MT) 6.3 s (AT) |
250 km/h (155 mph) (MT/AT)[11] |
| 2009–2012 | 190 kW (258 PS) | 310 N⋅m (230 lb⋅ft) | ||||
| 135i | 2008–2010[12] | N54B30 | 225 kW (306 PS) | 400 N⋅m (300 lb⋅ft) | 4.8 s (MT) 4.7 s (AT)[13] | |
| 2011–2013[14] | N55B30M0 | 4.6 s (DCT) (estimated)[15] | ||||
| M | 2011-2012 | N54B30TO | 250 kW (340 PS) | 450 N⋅m (330 lb⋅ft) | 4.3 s (MT) | 249 km/h (155 mph) (MT) |
Diesel
[sunting | sunting sumber]| Model[8] | Tahun | Kode mesin | Tenaga | Torsi | Akselerasi 0–100 km/jam |
Kecepatan maks. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 116d | 2009–2011 | N47D20 | 85 kW (116 PS) | 260 N⋅m (190 lb⋅ft) | 10.3 s (MT) | 201 km/h (125 mph) (MT) |
| 118d | 2004–2007 | M47TU2D20 | 90 kW (122 PS) | 280 N⋅m (210 lb⋅ft) | 10.0 s (MT) | |
| 2007–2013 | N47D20 | 105 kW (143 PS) | 300 N⋅m (220 lb⋅ft) | 8.9 s (MT) 9.0 s (AT) |
210 km/h (130 mph) (MT/AT) | |
| 120d | 2004–2007 | M47TU2D20 | 120 kW (163 PS) | 340 N⋅m (250 lb⋅ft) | 7.9 s (MT) 8.2 s (AT) |
220 km/h (137 mph) (MT) 217 km/h (135 mph) (AT) |
| 2007–2013 | N47D20 | 130 kW (177 PS) | 350 N⋅m (260 lb⋅ft) | 7.5 s (MT) 7.7 s (AT) |
228 km/h (142 mph) (MT) 226 km/h (140 mph) (AT) | |
| 123d | 2007–2013 | N47D20 | 150 kW (204 PS) | 400 N⋅m (300 lb⋅ft) | 6.9 s (MT) 7.0 s (AT) |
238 km/h (148 mph) (MT) 236 km/h (147 mph) (AT) |
Referensi
[sunting | sunting sumber]
- ^ http://www.whatcar.com/car-news/common-bmw-1-series-04-problems/265773
- ^ http://www.carbodydesign.com/production-cars/2004-06-1-series/Bmw_1_Series_Sketch_1.jpg
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-09-04. Diakses tanggal 2013-07-18.
- ^ Interone Worldwide GmbH (2008-06-17). "BMW 1 Series Coupé : 50:50 weight distribution". Bmw.com. Diakses tanggal 2010-07-20.
- ^ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2015-09-23. Diakses tanggal 2013-07-18.
- ^ "BMW 1 Series M Coupe is Official". 1addicts.com. 2010-07-08.
- ^ "BMW 1-Series M Coupe (1M) Wallpapers, Specifications, Info, Pictures, Videos, Pricing". 1addicts.com. 2010-12-09.
- ^ a b All data according to: Automobil Revue, catalogue editions 2006/2008.
- ^ "2007 BMW 125i Coupé E82 Technical Specification". Diakses tanggal 14 May 2013.
- ^ Lago, Carlos (July 2008). "First Test: 2008 BMW 128i". Motor Trend. Diakses tanggal 1 July 2015.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamabmwca - ^ "Further environmental awards for budget-busting BMWs". bmw.co.uk. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-03-23. Diakses tanggal 2008-03-20.
- ^ "Quick Test: 2008 BMW 135i". 1 May 2008. Diakses tanggal 2009-03-30.
- ^ "2011 BMW 135i Gets N55 Single-Turbo Inline-6". Diakses tanggal 3 August 2010.
- ^ "2011 BMW 135i DCT - First Drive Review". Diakses tanggal 3 August 2010.
| Tipe | Seri | 1980-an | 1990-an | 2000-an | 2010-an | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| Kompak | Seri 1 | E82 / E88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E81 / E87 | F20 / F21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri 2 | F22 / F23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW Seri 3 Compact | E36/5 | E46/5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompak eksekutif | Seri 3 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90 / E91 / E92 / E93 | F30 / F31 / F35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri 4 | F32 / F33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobil eksekutif | Seri 5 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60 / E61 | F10 / F11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mewah | 6 Series | E24 | E63 / E64 | F12 / F13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| F06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri 7 | E23 | E32 | E38 | E65 / E66 / E67 / E68 | F01 / F02 / F03 / F04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Seri 8 | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Seri Z | E30 (Z1) | E36/7 & E36/8 (Z3) | E85 / E86 (Z4) | E89 (Z4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| M | Seri 1 M | E82 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E90/92/93 M3 | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| M4 | F82 / F83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5 | E28 M5 | E34 M5 | E39 M5 | E60/61 M5 | F10 M5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| M6 | E24 M635CSi/M6 | E63/64 M6 | F06/12/13 M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Roadster | E36/7 (Z3) M | E85 (Z4) M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Coupé | E36/8 M Coupé | E86 M Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sports car | E26 (M1) | E52 (Z8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X1 | E84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X4 | F26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | F15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 / E72 | F16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAV | 3 GT | F34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 GT | F07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i | i3 | I01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||