Hamzsabégi út
| Hamzsabégi út | |
 | |
| Közigazgatás | |
| Ország | Magyarország |
| Település | Budapest XI. kerülete |
| Névadó | Érd |
| Földrajzi adatok | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Hamzsabégi út témájú médiaállományokat. | |
.jpg)
A Hamzsabégi út egy 2,3 km hosszúságú csendes mellékutca, illetve sétány Budapest XI. kerületeben, a (belső) Budafoki út és az Ajnácskő utca között, a Körvasút dél-budai szakaszának északi oldalán. (A helyiek röviden "Hamzsa" néven is emlegetik.)
Története
[szerkesztés]
Létrejöttét és különlegességét annak köszönheti, hogy az 1930-as években megszületett koncepciók szerint a (bal parti) körvasút Kelenföld vasútállomás - Ferencváros vasútállomás közötti szakaszával párhuzamosan, annak északi oldalán, a később az Összekötő vasúti híd mellé megépíteni tervezett közúti Duna-híd (az 1995-re megépített Lágymányosi, ma Rákóczi híd) folytatásában, a Hamzsabégi út nyomvonalán képzelték el a Hungária körgyűrű forgalmának tovább vezetését a Budaörsi út felé. Ehhez az akkori szakemberek széles szabad felületet hagytak a vasúti töltés és az időközben felépült városi házak között. A fejlesztést azonban megakadályozta a második világháború kitörése, az újjáépítés pedig akkora energiákat kötött le, hogy a korábbi elképzelés megvalósítása előbb szóba sem kerülhetett, később pedig folyamatosan halasztódott.
A déli oldalán a töltésen vezetett kétvágányú körvasút az Összekötő vasúti híddal 1877-ben épült ki. A forgalmas vasutat a harmincas évek elején villamosították. Északi oldalán a Budafoki út és a Fehérvári út között a Lágymányosi lakótelep 1954-1965 között, a Fehérvári út és a Fadrusz utca között a Kanizsai utcai rendőrségi lakótelep 1928-1929 között épült.[1] A Tornavár és az Ajnácskő utca között 1949-ben nyílt meg a Kelenföldi autóbuszgarázs.
A Lágymányosi híd építésekor végül a Lágymányosi lakótelepen élők hatékony lakossági tiltakozásának eredményeként az Összekötő vasúti híd északi oldalán megépült, a 2011 óta Rákóczi híd nevet viselő közúti átkelő forgalma 1995 óta a Szerémi út - Galvani utca - Andor utca - Egérút útvonalon éri el az M1 és M7-es autópálya budaörsi közös bevezető szakaszát, valamint a Szerémi út folytatásával a 6-os főutat. A hetvenes évek elején (a lágymányosi szakaszán a híd átadását követően) parkosított sétány középső, Bartók Béla út és Fehérvári út közötti része azóta töretlen nêpszerűségnek örvend. A lehetőségekhez mérten a kerület gondozza, rendben tartja a sétányt. Közvilágítás, játszóterek, sportpályák és kutyafuttatók épültek az elmúlt évtizedekben.
Nevét az Érdet a török hódoltság idején birtokló és ott 1566-ban palánkvárakat építő Hamza bég török hadvezérről kapta.[2][3]
Jelen
[szerkesztés]A hatékony érdekvédelem a körvasút vonatkozó szakaszának közelgő háromvágányúra bővítésénél is szerepet játszik. A kivitelező Nemzeti Instrastruktúra Fejlesztő Zrt. a tervek elkészítésénél egyoldalúan, egyeztetés nélkül vette figyelembe a lakossági igényeket.[4][5][6]
Galéria
[szerkesztés]-
A sétány kezdete keleti irányból, a Körvasút Budafoki úti felüljárójának északi oldalánál, 2016-ban. (Eredetileg erre tervezték továbbvezetni a Rákóczi híd forgalmát.) A budai lehajtó az 1-es villamosjárattal együtt ezután kanyarodik el déli irányba, a Szerémi útra. -
A Levendulás Park a Bukarest utca déli végénél -
A Lágymányosi lakótelep házainak jellegzetes homlokzata -
![A kapukat díszítő kerámia domborművek (Boda Gábor és Kiss Sándor szobrászművészek munkái, amelyek 1956-1960 között készültek)[7][8][9][10]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Hamzsab%C3%A9gi_%C3%BAt_9%2C_Emberek%2C_nonfigurat%C3%ADv_mint%C3%A1k%2C_2017_L%C3%A1gym%C3%A1nyos.jpg/90px-Hamzsab%C3%A9gi_%C3%BAt_9%2C_Emberek%2C_nonfigurat%C3%ADv_mint%C3%A1k%2C_2017_L%C3%A1gym%C3%A1nyos.jpg)
A kapukat díszítő kerámia domborművek (Boda Gábor és Kiss Sándor szobrászművészek munkái, amelyek 1956-1960 között készültek)[7][8][9][10] -
Légifotó 1963-ból, egy másik szögből -
A Fehérvári út felől kelet felé tekintve egy 1960-as felvételen. A villamos helyett még HÉV jár a sugárút két szélén -
![A kapukat díszítő kerámia domborművek (Boda Gábor és Kiss Sándor szobrászművészek munkái, amelyek 1956-1960 között készültek)[7][8][9][10]](/https/hu.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1jl:Hamzsab%C3%A9gi_%C3%BAt_9,_Emberek,_nonfigurat%C3%ADv_mint%C3%A1k,_2017_L%C3%A1gym%C3%A1nyos.jpg)
.jpg)
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ A mézeskalács házak földjén I. - Lásd Budapestet! blog, 2012.04.17.
- ↑ Rudolf Dániel - Kegyetlen török hadvezér nevét őrzi a Hamzsabégi út (Divany.hu, 2021.06.18.)
- ↑ Csőzik László - Hamza bég legendája (erdmost.hu, 2021.02.07.)
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=5NNxOxoNO1o
- ↑ https://ketfarkukutya.mkkp.party/2023/12/11/deli-korvasut-tervek-bavs-lazar-janos
- ↑ Átlátszó Mutyimondó Extra, Ep.27 – MÁV, BKK, politika. Vendég: Vitézy Dávid - Átlátszó.hu Youtube csatorna, 2024.01.23.
- ↑ Lágymányosi lakótelep kapudíszei I. - Köztérkép
- ↑ Lágymányosi lakótelep kapudíszei II. - Köztérkép
- ↑ Lágymányosi lakótelep kapudíszei III. - Köztérkép]
- ↑ Lágymányosi lakótelep kapudíszei IV. - Köztérkép]
Források
[szerkesztés]- Dr. Seifert Tibor - A főváros nyugati kapuja (Újbuda önkormányzata, 1998) (a katalógusokban formailag hibás ISBN-nel szerepel) ISBN 963-3-4828-4
További információk
[szerkesztés]- Tenczer Gábor: Sétányukat féltik a vasúttól a Hamzsabégi útiak. Index.hu, 2019. szeptember 25.
- Domonkos Csaba: Hatalmas vitát és indulatokat kelt a Hamzsabégi úti vasúti töltés szélesítése. Pestbuda.hu, 2020. február 8.