סובארו 1000
מראה
Subaru 1000 | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | סובארו |
שנות ייצור | 1966 – 1969 |
הרכבה | יפן |
מודל קודם | סובארו 1500 |
מודל אחריו | סובארו ליאונה |
חברת אם | התאגיד הרב-לאומי היפני ""פוג'י תעשיות כבדות בע״מ"" (באנגלית: "Fuji Heavy Industries", ביפנית: 富士重工業株式会社) |
מרכב | מנוע קדמי, הנעה קדמית |
אורך | 3,930 מ"מ |
רוחב | 1,480 מ"מ |
גובה | 1,390 מ"מ |
משקל | 670-695 ק"ג (ריק) |
בסיס גלגלים | 2,420 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | |
הילוכים | תמסורת ידנית |
מעצב | Shinroku Momose (אנ') |
סובארו 1000 (ביפנית: 速霸陸1000; באנגלית: Subaru 1000) היא מכונית משפחתית קטנה מתוצרת יצרנית הרכב היפנית סובארו אשר יוצרה בין השנים 1966–1969 ביפן.[2][3]
יצרנית הרכב סובארו הייתה חברת בת של התאגיד הרב-לאומי היפני ""פוג'י תעשיות כבדות בע״מ"" (באנגלית: "Fuji Heavy Industries", ביפנית: 富士重工業株式会社).
"סובארו 1000"
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ב-21 באוקטובר 1965 הציגה סובארו את ה"סובארו 1000", ובשנת 1969 את דגם סובארו FF-1, שהיה כמעט זהה לדגם ה-"סובארו 1000", מלבד לנפח המנוע ששופר, ועוד מספר שינויים קוסמטיים קלים.
- דגם "סובארו 1000" היה הדגם הראשון בתצורת הנעה קדמית אשר יוצר בסובארו.
- 5 נוסעים.
תצורות
[עריכת קוד מקור | עריכה]תמונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
"סובארו 1000", 2 דלתות, דגם קופה, שנת 1968
-
"סובארו 1000", 2 דלתות, דגם קופה, שנת 1968
-
"סובארו 1000" דגם סטיישן
-
"סובארו 1000 דה-לוקס", שנת 1967
-
"סובארו 1000", 2 דלתות, דגם קופה
-
מנוע "סובארו 1000" מדגם "EA53"
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ סובארו 1000 - מנוע subaru-philosophy.com/post/29112851147/distinct-engineering-mounted-into-the-subaru-1000
- ^ סובארו - היסטוריה
- ^ סובארו 1000 subaru-philosophy.com/post/30575011341/subaru-1000-characteristics
- ^ "סובארו 1000" netcarshow.com/subaru/1965-1000
- ^ "סובארו 1000" דגם סדאן 4 דלתות - תמונה favcars.com/wallpapers-subaru-1000-4-door-sedan
- ^ סובארו 1000, קופה - תמונה pinterest.com/pin/472737292114124632