Rudi Fischer

Rudi Fischer
Biografía
Nacemento	19 de abril de 1912 ; Stuttgart, Alemaña
Morte	30 de decembro de 1976 (64 anos); Lucerna, Suíza
Actividade
Ocupación	piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un
Deporte	automobilismo

Rudolf "Rudi" Fischer (nado o 19 de abril de 1912 en Stuttgart, Alemaña e finado o 30 de decembro de 1976 en Lucerna, Suíza) foi un piloto suízo.

Fischer participou en oito Grandes Premios do Campionato do Mundo, debutou o 27 de maio de 1951. Logrou dous podios, e anotou un total de 10 puntos no campionato. Tamén participou en numerosas carreiras fóra de campionato de Fórmula Un e Fórmula 2.

Andaina

Debutou na segunda tempada da historia do campionato do mundo da Fórmula 1, en 1951, disputando o 27 de maio do 1951 o Gran Premio de Suíza, que era a proba inicial da tempada.

Rudi Fischer participou nun total de oito carreiras (con dous podios) puntuables para o campionato de F1, repartidas ao longo de dúas tempadas na F1, as que corresponden aos anos 1951 e 1952. No Gran Premio de Suíza de 1952 en Berna, Fischer terminou segundo tras Piero Taruffi, ambos pilotos con Ferraris.^[1]

Fischer competiu e gañou en numerosas probas automobilísticas fora da F1.

Écurie Espadon / Scuderia Espadon

Rudi Fisher foi o líder da "Écurie Espadon",^[2] o nome do equipo na maior parte da súa carreira como piloto.

Écurie Espadon compoñíana un grupo de cabaleiros corredores afeccionados suízos. A palabra "Écurie" foi utilizado ao principio xa que a maioría dos coches do equipo eran franceses, en xeral Gordinis. Máis tarde o equipamento do equipo cambiou aos vehículos italianos Ferrari e outros, de aí que o nome do equipo cambiou e pasou a usar a palabra italiana equivalente "Scuderia".

O equipo participou en varias carreiras en toda Europa, o documento de presentación descríbe.^[3]

O equipo compoñíase de:

Rudolf Fischer: dono dun restaurante de éxito.
Rudolf Schoeller
Peter Hirt: un rico home de negocios de Küssnacht, preto de Zürich, que fabricaba ferramentas de precisión.
Peter (Pierre) Staechelin de Basilea.
Max de Terra
Paul Glauser

Resultados Completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	Pos.	Puntos
1950	Écurie Espadon	SVA 1500	FIAT L4	RU	MON	500	SUI NTS	BEL	FRA	ITA		NC	0
1951	Écurie Espadon	Ferrari 212	Ferrari V12	SUI 11	500	BEL	FRA	RU	ALE 6	ITA	ESP	NC	0
1952	Écurie Espadon	Ferrari 500	Ferrari L4	SUI 2	500	BEL	FRA 11^[4]	RU 13	ALE 3	NED	ITA Ret	4º	10

Notas

↑ Swiss Auto Race to Taruffi, Los Angeles Times, May 19, 1952, Page 24.
↑ [1] Arquivado 10 de abril de 2008 en Wayback Machine. Presentation document Ecurie Espadon
↑ [2] Team Espadon background
↑ Inscribiuse e clasificou no seu Ferrari 500, pero un fallo no motor significou que volveu ao modelo 212 da tempada anterior para a carreira. Compartido con Peter Hirt.

Véxase tamén

[1] Swiss Auto Race to Taruffi, Los Angeles Times, May 19, 1952, Page 24.

[2] [1] Arquivado 10 de abril de 2008 en Wayback Machine. Presentation document Ecurie Espadon

[3] [2] Team Espadon background

[4] Inscribiuse e clasificou no seu Ferrari 500, pero un fallo no motor significou que volveu ao modelo 212 da tempada anterior para a carreira. Compartido con Peter Hirt.

[1]

[2]

[3]

[4]