Navantia
Navantia | |
---|---|
![]() Tecnología para el mar a la medida del cliente | |
![]() | |
Tipo | Sociedade Anónima |
Fundación | 2005 |
Matriz | SEPI |
Localización | Madrid, ![]() |
Fundador | Ministerio de Industria |
Persoas clave | Susana Sarriá (directora) |
Industria | Naval, enxeñería |
Produtos | Buques, Submarinos, motores, turbinas |
Número de empregados | 5.500 (2012) |
Na rede | |
https://www.navantia.es/ | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
[ editar datos en Wikidata ] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Ships_in_R%C3%ADa_de_Vigo.jpg/220px-Ships_in_R%C3%ADa_de_Vigo.jpg)
Navantia é unha sociedade pública de construción naval militar creada en 2005 como resultado da segregación da rama militar da antiga Izar.
Historia
[editar | editar a fonte]As orixes da empresa están en 1730 coa creación dos arsenais para a Armada Española en Ferrol, Cartagena e La Carraca. En 1908 creouse a Sociedad Española de Construcción Naval (La Naval). Rematada a Guerra Civil foron nacionalizados e en 1947 baixo o nome de Bazán e xunto co INI en AESA (Astilleros Españoles Sociedad Anónima). No ano 2000 créase Izar e no 2005 trocan o nome por Navantia.
Centros de traballo
[editar | editar a fonte]En Galicia, os seus dous únicos estaleiros e centros de actividade localízanse na comarca de Ferrolterra. As plantas, asentadas en Ferrol e Fene, correspóndense respectivamente coas antigas Empresa Nacional Bazán-Ferrol e Astano, agora unidas baixo un mesmo organigrama directivo. Na baía de Cádiz están, Puerto Real e San Fernando. En Murcia os de Cartagena.
Construcións navais
[editar | editar a fonte]Navantia ademais de traballar para a Armada Española fai construcións para outros países, xeralmente despois de ter que participar e gañar en concursos internacionais.
Armada Española
- Xeira de 5 fragatas da serie F-100 construídas en Ferrol (proxecto inicialmente iniciado sendo Izar)
- Buque LHD Juan Carlos I (L-61)
- Buque de aprovisionamento loxístico Cantabria (A-15)
- 4 patrulleiros clase BAM
- 12 lanchas de desembarco LCM-1E
- 4 Submarinos serie 80 (en construción)
- 5 fragatas Clase F-110 en proxecto
Acciona Transmediterránea
- 2 buques Ro-Ro (carga rodante)
Real Armada Norueguesa
- 5 fragatas da Clase Fridtjof Nansen (F-300), construídas en Ferrol
Armada de Venezuela
- 4 Corvetas Tipo Povzee
- 3 Patrulleiros Tipo BVL
Armada de Chile
- 2 submarinos Clase Scorpène (50%, xunto cos estaleiros franceses DCNS)
Armada Real Malaya
- 2 submarinos Clase Scorpène (50%, xunto aos estaleiros franceses DCNS)
Real Armada de Australia
- 2 LHD Clase Canberra baseados no deseño do Juan Carlos I (L-61) (a construír 80% en Ferrol, 20% en Australia) que toman o nome de Adelaide e Camberra.
- 3 Destrutores AWD Clase Hobart derivados das fragatas Clase Álvaro de Bazán, deseño, enxeñería.
- 12 lanchas de desembarco LCM-1E (a construír en San Fernando (Cádiz).
- 2 buques tipo Cantabria (A-15) en construción en Ferrol.
Armada turca
- 1 LHD Tipo L61, enxeñería. Construído en Turquía.
Armada Saudita
- 5 Corvetas construídas en Navantia Cádiz[1]