Saltar ao contido

Gran Premio de Austria de 2017

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaGran Premio de Austria de 2017
Nome oficialFormula 1 Großer Preis von Österreich 2017 Editar o valor em Wikidata
TipoGran Premio de Austria Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2017 Editar o valor em Wikidata
Distancia do evento71 Editar o valor em Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónA1-Ring (Spielberg) 47°13′11″N 14°45′53″L / 47.219722222222, 14.764722222222Coordenadas: 47°13′11″N 14°45′53″L / 47.219722222222, 14.764722222222 Editar o valor em Wikidata
Lonxitude4,318 km Editar o valor em Wikidata
PaísAustria Editar o valor em Wikidata
Intervalo de tempo7 de xullo de 2017 – 9 de xullo de 2017 Editar o valor em Wikidata
Data9 de xullo de 2017 Editar o valor em Wikidata
Competición
Primeiro postoValtteri Bottas Editar o valor em Wikidata
Pole positionValtteri Bottas (01:04,251) Editar o valor em Wikidata
Volta máis rápidaLewis Hamilton (01:07,411) Editar o valor em Wikidata

O Gran Premio de Austria de 2017 (oficialmente Fórmula 1 Grosser Preis von Österreich 2017) foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Red Bull Ring en Spielberg, Austria, o 9 de xullo de 2017. Foi a 9ª carreira da tempada de Fórmula Un de 2017, e o 31º Gran Premio de Austria.

O piloto de Ferrari Sebastian Vettel camezou a rolda como o líder do campionato, cunha vantaxe de catorce puntos sobre Lewis Hamilton. Mercedes lidera sobre Ferrari por vinte e catro puntos na clasificación de construtores no inicio da rolda.

Informe

[editar | editar a fonte]

Cualificación

[editar | editar a fonte]
Q1

Os coches vermellos de Ferrari saíron dos boxes cando apareceu a bandeira verde. Os Haas tamén saíron pronto no inicio da sesión e, a pesar do bo desempeño do equipo americano na pista austríaca, Grosjean acabou na trampa de grava, sen maiores consecuencias para o francés, que conseguiu retornar ao trazado sen auxilio dos comisarios de pista. O piloto de Haas, Magnussen foi vítima dos altos bordos do Circuíto de Spielberg, que danaron a súa suspensión, obrigando ao piloto a entrar en boxes coa suspensión da roda dianteira dereita rota. Hamilton fixo o mellor tempo da Q1 e tamén da historia do Circuíto de Spielberg (non oficial), con 1:05.064, con Vettel a 0.521 atrás do seu rival.

Eliminados: Jolyon Palmer (Renault), Felipe Massa (Williams), Lance Stroll (Williams), Marcus Ericsson (Sauber) e Pascal Wehrlein (Sauber).

Q2

Nesta qenda Mercedes non perdeu tempo e saco aos seus dous pilotos á pista tan pronto como o cronómetro comezou a contar. cos superbrandos, o británico plverizo a marca do circuíto, con 1:04.800. Mais o seu compañeiro Bottas non deixoullo doado e rexistrou un tempo 1m04s640, dominando todos os sectores da pista austríaca. A marca oficial do trazado é de 1m08s337, anotada por Michael Schumacher en 2003. No volta final, Vettel anotou 1:04.772 e se qedou entre os compañeiros de Mercedes, no segundo lugar.

Eliminados: Nico Hülkenberg (Renault na Fórmula 1), Fernando Alonso (McLaren), Stoffel Vandoorne (McLaren), Daniil Kvyat (Toro Rosso) e Kevin Magnussen (Haas).

Q3

A Q3 comezou chea de expectativas, Mercedes calzou os ultrabrandos e liberaron a besta que hai dentro do motor alemán. Tamén polo feito de que Lewis Hamilton precisaba o mellor tempo para minimizar a sanción de cinco posicións na grella. E na primeira tentativa de volta rápida na Q3, a historia foi parecida coa da Q2: Hamilton fixo 1:04.424, mais Bottas voou e deixou ao seu compañeiro no segundo lugar ao anotar 1:04.251. Sebastian Vettel inmisciuse entre os dous novamente con 1:04.293. Hamilton tentou mellorar súa marca, mais acabou fallando. Na segunda volta, un Haas parouse no medio da pista provocou a bandeira amarela e frustrou as oportunidades do británico de diminuír os danos causados pola sanción, xa que coa bandeira amarela, o piloto da Mercedes non tivo máis oportunidades. Así, Bottas desbancou aos favoritos e garantiu a pole para o GP de Austria, a segunda da súa carreira. No final, lembrando un pouco un dos adestramentos libres do Acerbaixán, Max Verstappen saíu da pista e por pouco non bateu co muro, para delirio da masa laranxa que enchía o Circuíto de Spielberg.

Grella de saída

Clasificación

[editar | editar a fonte]

Cualificación

[editar | editar a fonte]
Pos. Nº. Piloto Construtor Tempos cualificación Grella Final
Q1 Q2 Q3
1 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1:05.760 1:04.316 1:04.251 1
2 5 Alemaña Sebastian Vettel Ferrari 1:05.585 1:04.772 1:04.293 2
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:05.064 1:04.800 1:04.424 8[1]
4 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:05.148 1:05.004 1:04.779 3
5 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:05.854 1:05.161 1:04.896 4
6 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:05.779 1:04.948 1:04.983 5
7 8 Francia Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:05.902 1:05.319 1:05.480 6
8 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:05.975 1:05.435 1:05.605 7
9 31 Francia Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:06.033 1:05.550 1:05.674 9
10 55 España Carlos Sainz Toro Rosso 1:05.675 1:05.544 1:05.726 10
11 27 Alemaña Nico Hülkenberg Renault 1:06.174 1:05.597 11
12 14 España Fernando Alonso McLaren-Honda 1:06.158 1:05.602 12
13 2 Bélxica Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1:06.316 1:05.741 13
14 26 Rusia Daniil Kvyat Toro Rosso 1:05.990 1:05.884 14
15 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:06.143 sen tempo 15
16 30 Jolyon Palmer Renault 1:06.345 16
17 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:06.534 17
18 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 1:06.608 18
19 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:06.857 19
20 94 Alemaña Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1:07.011 20
107% tempo límite: 1:09.618
Fonte:[2]

Carreira

[editar | editar a fonte]
Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 71 1:21:48.523 1 25
2 5 Alemaña Sebastian Vettel Ferrari 71 +0.658 2 18
3 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 71 +6.012 4 15
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 +7.430 8 12
5 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 71 +20.730 3 10
6 8 Francia Romain Grosjean Haas-Ferrari 71 +1:13.160 6 8
7 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 70 +1 volta 7 6
8 31 Francia Esteban Ocon Force India-Mercedes 70 +1 volta 9 4
9 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 70 +1 volta 17 2
10 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 70 +1 volta 18 1
11 30 Jolyon Palmer Renault 70 +1 volta 16
12 2 Bélxica Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 70 +1 volta 13
13 27 Alemaña Nico Hülkenberg Renault 70 +1 volta 11
14 94 Alemaña Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 70 +1 volta PL
15 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 69 +2 voltas 19
16 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 68 +3 voltas 14
Ret 55 España Carlos Sainz Toro Rosso 44 Motor 10
Ret 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 29 Hidráulica 15
Ret 14 España Fernando Alonso McLaren-Honda 1 Accidente 12
Ret 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 0 Accidente 5
Fonte:

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

[editar | editar a fonte]
  1. ↑ Lewis Hamilton recibiu unha penalización de cinco postos na grella por un cambio da caixa de cambios non programado.
  2. ↑ "FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017 - QUALIFYING". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 8 de xullo de 2017. Consultado o 8 de xullo de 2017. 

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Acerbaixán de 2017 		Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2017 		Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 2017
Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 2016 		Gran Premio de Austria Carreira seguinte:
Gran Premio de Austria de 2018
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premio_de_Austria_de_2017&oldid=6807264»