Toyota Aygo X
| Toyota Aygo X | ||||||||
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| Marque |  Toyota
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| Années de production | 2021 - | |||||||
| Classe | Crossover urbain | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Kolín
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.0 VVT-i 72 ch |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 998 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 72 ch (53 kW) | |||||||
| Couple maximal | 93 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle Automatique (S-CVT) |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 940 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 151 à 158 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 14,8 à 14,9 s | |||||||
| Consommation mixte | 4,8 à 5,0 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 108 à 114 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | TNGA GA-B | |||||||
| Châssis | Toyota Yaris IV Toyota Yaris Cross |
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| Suspensions | MacPherson | |||||||
| Direction | Assistée | |||||||
| Freins | Avant : Disques ventilés Arrière : Tambours |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 700 mm | |||||||
| Largeur | 1 740 mm | |||||||
| Hauteur | 1 510 mm | |||||||
| Empattement | 2 430 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 540 mm / 1 520 mm | |||||||
| Volume du coffre | 231 (829) dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  (2022)
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Aygo X (se prononce « Aygo Cross »[1]) est un crossover urbain produit par le constructeur automobile japonais Toyota à partir de 2021. Elle remplace la petite citadine Aygo, produite en deux générations de 2005 à 2021.
Présentation
[modifier | modifier le code]Le style de l'Aygo X de série est une réalisation du département design de Toyota Motor Europe à Zaventem, en Belgique[2]. Elle est présentée le [3]. Le « X » se prononce « Cross » pour définir la citadine baroudeuse comme un crossover[4], à l'image des Yaris Cross ou Corolla Cross[5]. L'Aygo X est commercialisé en tant que véhicule haut de gamme de la catégorie du segment A[6].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]L'Aygo X repose sur la plateforme modulaire TNGA GA-B (Toyota New Global Architecture), version modifiée de la Toyota Yaris Cross[7]. Elle se différencie donc des deux premières générations d'Aygo qui étaient produites, en collaboration avec le Groupe français PSA, sur la plateforme des Citroën C1 et Peugeot 107 / 108 dans l'usine de TPCA à Kolín en République tchèque, où l'Aygo X est aussi produite[8].
Elle est uniquement disponible en version 5 portes et propose comme la précédente génération une version découvrable. Cette déclinaison est appelée Aygo X Air[9].
Motorisation
[modifier | modifier le code]L'Aygo X est équipée d'une motorisation unique. Elle reçoit un trois cylindres essence (KR-FE) de 998 cm3, d'une puissance de 72 ch associé à une boîte manuelle ou automatique (S-CVT). Le moteur 1KR-FE de 1,0 litre est repris des modèles Aygo précédents[10].
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Caractéristiques techniques | |
|---|---|---|
| Toyota Aygo X | ||
| Moteur | 3-cylindres en ligne 12 soupapes VVT-i | |
| Code moteur | 1KR-FE | |
| Alimentation | Atmosphérique | |
| Cylindrée (cm3) | 998 | |
| Puissance maximale ch (kW) | 72 (53) | |
| au régime de (tr/min) | 6000 | |
| Couple maximal (N m) | 93 | |
| au régime de (tr/min) | 4400 | |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | S-CVT |
| Transmission | Traction | |
| Vitesse maximale (km/h) | 158 | 151 |
| 0-100 km/h (s) | 14,9 | 14,8 |
| Consommation (L/100 km) | 4,8-4,9 | 4,9-5,0 |
| Émissions de CO2 (g/km) | 108-110 | 112-114 |
| Capacité du réservoir (L) | 35 | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 | |
| Masse à vide (kg) | 940 | |
| Norme environnementale | Euro 6D | |
Finitions
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Les finitions hautes peuvent disposer d'une teinte de carrosserie bi-ton avec la partie arrière noire. À l'intérieur, l'écran multimédia varie de 7 à 9 pouces suivant les finitions. L'Aygo X est dotée de protections de carrosserie et des passages de roues en plastique pour marquer son côté baroudeur, et elle est chaussée de grandes jantes, 17 pouces de base et 18 pouces pour les versions haut de gamme[11].
- Couleurs
Quatre nouvelles teintes sont disponibles[13] :
- Cardamome (vert)
- Piment (rouge)
- Gingembre (beige)
- Genièvre (bleu)
- Options
L'Aygo X peut recevoir en option un système audio premium JBL, ou un toit ouvrant en toile[14].
Série limitée
[modifier | modifier le code]- Aygo X Air Limited
- Uniquement les six premiers mois de commercialisation[3].
- Aygo X Undercover (2023), 5000 exemplaires en Europe dont 75 pour la France[15]
Concept car
[modifier | modifier le code]La Toyota Aygo X est préfigurée par le concept car Aygo X Prologue présenté le [16]
Références
[modifier | modifier le code]- « Le Nouveau Crossover Urbain by Toyota - Nouvelle Aygo X » (consulté le )
- « Toyota dévoile l'Aygo X, son premier crossover urbain » [PDF], sur media.toyota.fr, (consulté le )
- Olivier Pagès, « Présentation vidéo - Toyota Aygo X : SUV de poche », Caradisiac,
- Laurent Sanson, « Toyota Aygo X 2022 - Lancement confirmé pour la nouvelle Aygo X », sur www.auto-mag.fr,
- Johann Leblanc, « Toyota Aygo X (2022). La citadine baroudeuse présentée début novembre », L'Argus,
- (nl) Jan Lemkes, « Toyota Aygo X: nieuwe Aygo zoekt het hogerop - AutoWeek », AutoWeek, The Netherlands, (lire en ligne, consulté le )
- Klaas Janssens, « Toyota Aygo X : que savons-nous déjà ? », Le Moniteur automobile,
- Max.K, « La future Toyota Aygo X sera un crossover », L'Automobile Magazine,
- « Nouveaux tarifs Toyota au 1er juillet 2022 », sur Nouveaux tarifs Toyota au 1er juillet 2022 (consulté le )
- Racer Gentleman, « Toyota Aygo X : pas vraiment au rabais », La Revue Automobile,
- Benjamin Defay, « Toyota Aygo X : citadine à la sauce SUV », Auto Moto,
- Florent Ferrière, « Toyota Aygo X : la gamme, les prix à partir de 15 990 € », Caradisiac,
- Vanhouche Sébastien, « Officiel : Toyota Aygo X, amusante et musclée ! », Vroom,
- Klaas Janssens, « Nouvelle Toyota Aygo : un facteur X élevé », Le Moniteur automobile,
- Cédric Pinatel, « Toyota Aygo X Undercover, la nouvelle Twingo Kenzo ? », Caradisiac,
- Audric Doche, « Toyota X Prologue, le concept de la future Aygo », Caradisiac,
