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Pietro Ghersi

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Pietro Ghersi
Description de l'image 1934-10-14 Modena Alfa Romeo P3 Pietro Ghersi.jpg.
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Gênes, Ligurie, Royaume d'Italie
Date de décès (à 73 ans)
Lieu de décès Gênes, Ligurie, Italie
Nationalité Drapeau de l'Italie Italien
Carrière
Années d'activité 1927-1939
Qualité Pilote automobile
Pilote moto
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Alfa Romeo
Maserati
Scuderia Ferrari

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Pietro Ghersi, né en à Gênes et mort le en Italie est un pilote automobile et à moto italien.

Biographie

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Pietro Ghersi naît en à Gênes. Il débute par la compétition motocycliste dans les années 1920 et s'illustre dès en faisant partie avec son frère Mario et Luigi Arcangeli, de la première délégation de pilotes italiens à se présenter au Tourist Trophy de l'île de Man[1].

À partir de , il alterne courses de motos et compétition automobile, débute sur Officine Meccaniche puis, au fil des ans, utilise des Alfa Romeo et des Maserati, jusqu'à être intégré comme pilote de la Scuderia Ferrari en 1934.

Il quitte l'écurie l'année suivante pour courir sur Maserati 8CM, passe la saison 1937 presque vierge de tout engagement et rejoint finalement la Scuderia Torino en 1938[1].

Pietro Ghersi quitte rarement l'Italie pour participer à des courses en France, en Allemagne, en Suisse ou à Monaco. En automobile, son palmarès est riche de ses engagements dans les courses italiennes avec de nombreux résultats dans les courses de voitures de sport et dans les courses de côte (deux victoires à Pontedecimo-Giovi, en 1931 sur Maserati 26M-8C 2500-, et 1937 sur Alfa Romeo 8C 2900 A).

À moto, Ghersi obtient de bons résultats au niveau international, puisqu'il se classe deuxième du Tourist Trophy (sur l'île de Man)[1], après avoir remporté les 24 Heures de Spa en 1930 avec le triple lauréat de l'épreuve, son compatriote Attilio Marinoni (sur Alfa Romeo 6C 1750 GS).

Il cesse définitivement la compétition en 1952, après une dernière apparition aux Mille Miglia sur Lancia Aurelia.

Résultats en Championnat d'Europe des pilotes

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Tableau synthétique des résultats de Pietro Ghersi en Championnat d'Europe des pilotes[1],[2],[3],[4],[5]
Saison Écurie Constructeur Châssis Moteur GP disputés Victoires Pole positions Meilleurs tours Points inscrits Classement
1932 Scuderia Ferrari Alfa Romeo Monza Alfa Romeo L8 1 0 0 0 20 12e ex æquo
1935 Scuderia Subalpina Maserati 8C
6C-34		 Maserati L8
Maserati L6		 2 0 0 0 51 21e ex æquo
1936 Scuderia Torino Maserati 6C-34 Maserati L6 2 0 0 0 27 17e
1938 Scuderia Torino Alfa Romeo 8C 2900A
Tipo 308		 Alfa Romeo L8 2 0 0 0 24 9e ex æquo
Résultats détaillés des saisons de Pietro Ghersi en Championnat d'Europe des pilotes[1],[2],[3],[4],[5]
Saison Écurie Constructeur Châssis Moteur Course Classement Points inscrits
1 2 3 4 5 6 7
1932 Scuderia Ferrari Alfa Romeo Monza Alfa Romeo
2,3 l L8 		ITA
7e[*] 		FRA
Np 		ALL
Np 		12e ex-æquo 20
1935  Scuderia Subalpina Maserati 8C Maserati
3,0 l L8 		MON
Np 		FRA
Np 		BEL
Np 		ALL
12e 		SUI
Np 		21e ex æquo 51
6C-34 Maserati
3,7 l L6 		ITA
Abd[A] 		ESP
Np
1936  Scuderia Torino Maserati 6C-34 Maserati
3,7 l L6 		MON
8e 		ALL
Np 		SUI
Np 		ITA
Abd[B] 		17e 27
1938  Scuderia Torino Alfa Romeo 8C 2900A Alfa Romeo
2,9 l L8 		FRA
Np 		ALL
8e 		SUI
Np 		9e ex æquo 24
Tipo 308 Alfa Romeo
3,0 l L8 		ITA
5e
Légende
Légende (1931 / 1935-1939)
  • Vainqueur : 1 point
  • Deuxième : 2 points
  • Troisième : 3 points
  • Quatrième ou complété à plus de 75 % : 4 points
  • Complété entre 50 et 75 % : 5 points
  • Complété 25 et 50 % : 6 points
  • Complété à moins de 25 % : 7 points
  • N'a pas participé (np) : 8 points
  • Disqualifié (dsq) : 8 points
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course
  • * : voiture partagée

Légende (1932)

  • Vainqueur : 1 point
  • Deuxième : 2 points
  • Troisième : 3 points
  • Quatrième : 4 points
  • Cinquième : 5 points
  • Autre partant : 6 points
  • Disqualifié (dsq) : 6 points
  • N'a pas participé (np) : 7 points
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course
  • * : voiture partagée
Voiture partagée (*)
Motifs des abandons
  • A. ↑  : Moteur
  • B. ↑  : Non précisé

Autres victoires Sport

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Autre victoire en courses de côte

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  • Coppa del Cimino (près de Viterbe) 1932, sur Alfa Romeo 2300[6].

Notes et références

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(it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Pietro Ghersi » (voir la liste des auteurs).
  1. ↑ a b c d et e (en) « Pietro Ghersi », sur The Golden Era of Grand Prix Racing.
  2. ↑ a et b (en) Hans Etzrodt et Tony Kaye, « EUROPEAN CHAMPIONSHIP 1932 », sur The Golden Era of Grand Prix Racing.
  3. ↑ a et b (en) Hans Etzrodt et Leif Snellman, « AIACR EUROPEAN CHAMPIONSHIP 1935 », sur The Golden Era of Grand Prix Racing.
  4. ↑ a et b (en) Don Capps et Leif Snellman, « AIACR EUROPEAN CHAMPIONSHIP 1936 », sur The Golden Era of Grand Prix Racing.
  5. ↑ a et b (en) Don Capps et Leif Snellman, « AIACR EUROPEAN CHAMPIONSHIP 1938 », sur The Golden Era of Grand Prix Racing.
  6. ↑ HILL CLIMB WINNERS 1897-1949, Hans Etzrodt, Part 5 (1931-1936) (Kolombus, Golden Era).

Lien externe

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