Pénétrante de Mascara
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| Pénétrante de Mascara | |
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| Autres noms | Autoroute de Mascara-Saida |
|---|---|
| Historique | |
| Ouverture | En construction depuis 2014 |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 43 km |
| Direction | nord ouest / sud est |
| Extrémité nord ouest | Sig |
| Extrémité sud est | Tizi |
| Réseau | Agence nationale des autoroutes |
| Territoires traversés | |
| Villes principales | Sig, Hacine, Mascara, Tizi |
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La pénétrante de Mascara est une autoroute de 43 km, en construction en Algérie.
Projet
[modifier | modifier le code]La pénétrante de Mascara fait partie des projets de pénétrantes autoroutières devant relier l'Autoroute Est-Ouest à plusieurs villes des Hauts Plateaux. Celle de Mascara qui a été annoncée en 2010 doit relier l'Autoroute Est-Ouest depuis la sortie n°60 dans la commune de Sig à la commune de Tizi dans la plaine de Ghriss, à quelques kilomètres de la ville de Mascara.
Cette autoroute longue de 43 km traverse la wilaya de Mascara du nord-ouest au sud-est. Un profil en 2x3 voies, avec 4 viaducs dont un long de 1 850 m[1],[2].
Travaux
[modifier | modifier le code]Les études ont été réalisées par le bureau d'étude algérien SAETI.
Le projet divisé en deux lots a été attribué en gré à gré en au groupement sino-algérien GPAM composé de Shan Dong Luqioad, SNC Mezoughi, SEROR et SNTP pour le lot 1 de 18 km et au groupement espano-algérien composé de CHM infraestructuras, Levantinas Ingenieria y Construccion (LIC), ETP Benzamia et SARL Irrigout pour le lot 2 de 25 km, pour un montant de 35 milliards de DZD (320 millions d'€) et un délai de 24 mois[3].
Les travaux ont été officiellement lancés le par le ministre des travaux publics Abdelkader Kadi.
La seconde section, d’une longueur de 18 km, s’étend de l’échangeur de la N17 (région de Hacine) à l’échangeur de la N17A (région de Tizi). Le taux d’avancement des travaux dans cette section, confiés à un consortium algéro-espagnol, est de 65%. Selon le ministre, en raison des obstacles présents au niveau du couloir, des modifications importantes ont été apportées à ce projet qui ont conduit à des augmentations importantes du volume des travaux, notamment le changement de tracé, les travaux de terrassement, les ouvrages d’art et hydrauliques
Ce relancement permettra également de préparer la livraison d’un deuxième tronçon de 17 km qui s’étend entre l’échangeur de Sig sur la N97 et l’échangeur de Hacine, au cours du second semestre de l’année 2024. Pour parachever intégralement la réalisation de tous les travaux du projet dans les délais fixés[4]
Livraison
[modifier | modifier le code]En avril 2019, un tronçon de 8 km de cette section a été réceptionné ! Le taux d’avancement actuel des travaux du premier tronçon, confiés à un consortium algéro-chinois, est estimé à 91%.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Pénétrante de Mascara - Lot N° 1 - », sur ana.org.dz via Wikiwix (consulté le ).
- « Pénétrante de Mascara - Lot N°2 - », sur ana.org.dz via Wikiwix (consulté le ).
- Mascara : Les travaux de la pénétrante autoroutière lancés, El Watan du 22 septembre 2014
- « Pénétrante Mascara-Autoroute Est-Ouest : Le projet relancé », (consulté le )
