MSC Fantasia
MSC Fantasia | |
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Type | Navire de croisière |
---|---|
Classe | Fantasia |
Histoire | |
Chantier naval | ex-Chantiers de l'Atlantique STX France, Saint-Nazaire, ![]() |
Quille posée | [1] |
Lancement | [2] |
Mise en service | [2] |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 1 325[3] |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 333 m[4] |
Maître-bau | 37,92 m[4] |
Tirant d'eau | 8,5 m |
Tirant d'air | 59 m |
Tonnage | 137 936 tonneaux |
Propulsion | 2 moteurs électriques de propulsion APC diesel 5 groupes diesel-alternateurs Wärtsilä 5 propulseurs transversaux |
Puissance | 54 000 CV |
Vitesse | 21 nœuds max[4] |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 18 (13 passagers) |
Cabines | passagers : 1 637[4] équipage : 1 235[5] |
Passagers | 3 274 en base double[4] 3 887 max[3] |
Carrière | |
Propriétaire | MSC Croisières |
Armateur | MSC Croisières |
Pavillon | ![]() |
Port d'attache | Panama |
MMSI | 370648000 |
IMO | 9359791 |
Coût | 550 000 000 €[2] |
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Le MSC Fantasia est un navire de croisière appartenant à MSC Croisières. Il est construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire (STX France) et livré le .
Il est le premier navire de la classe Fantasia comprenant le MSC Splendida le MSC Divina et le MSC Preziosa.
Histoire
[modifier | modifier le code]Commande
[modifier | modifier le code]Après la signature, le , d'une lettre d'intention portant sur l'acquisition de deux navires de croisières (les MSC Fantasia et MSC Splendida) d'une nouvelle classe (classe Fantasia) capables de transporter plus de 3 000 passagers, MSC Croisières conclut un contrat de commande le auprès de la société Alstom marine (devenue depuis Aker Yards, puis STX France)[6].
Construction
[modifier | modifier le code]Les premières tôles pour la construction du MSC Fantasia sont découpées le [7].
La cérémonie de pose des pièces, qui marque la mise sur cale du premier élément formant le futur navire, se déroule le dans les Chantiers de l'Atlantique[1].
Après la pose de la timonerie, le , et de la cheminée, le , il est mis à l'eau dans la forme de construction le et, le lendemain, il rejoint le bassin C où le MSC Fantasia reçoit son armement[8],[9].
Le , le navire est formellement remis à son propriétaire durant la cérémonie de changement de pavillon. Le MSC Fantasia part immédiatement pour sa première croisière entre Saint-Nazaire et Marseille. C'est la première fois qu'un bateau quittait le chantier naval avec des passagers à son bord[10].
Baptême
[modifier | modifier le code]Le , le MSC Fantasia est officiellement baptisé à Naples, par sa marraine, Sophia Loren.
Modifications
[modifier | modifier le code]Le MSC Fantasia a passé trois semaines en aux chantiers Fincantieri de Palerme en Sicile. Durant ce séjour, sa capacité d'accueil totale a été portée de 3 959 à 4 363 passagers et de 1 332 à 1 370 personnes d'équipage. De plus, la carène s'est vue appliquer un revêtement en silicone[3].
De nouvelles suites Aurea sont introduites sur le MSC Fantasia depuis le : 28 suites appartenant au MSC Yacht Club ont été réaffectée en suites Aurea[11].
Incident
[modifier | modifier le code]Le , les amarres du MSC Fantasia ont rompu lors d'une escale à Palma de Majorque. Le bateau, mal amarré, a été déporté par une rafale de vent. Une passerelle s'est détachée du navire et un passager est tombé à l'eau. Après l'incident, le port de Palma de Majorque a reconnu être coupable de cet incident involontaire.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Dès sa conception, le MSC Fantasia se voulait être un bateau avec un aménagement élégant et sobre. Le cabinet italien d'architecture De Jorio Design International a été mandaté pour réaliser l'aménagement intérieur. La touche des propriétaires a été apportée par Rafaela Aponte, l'épouse du président de la société mère Mediterranean Shipping Company (MSC)[2].
Il en résulte un navire avec des ambiances douces, variées et agréables qui satisfont à tous les goûts[12].
Ponts
[modifier | modifier le code]Le MSC Fantasia possède 18 ponts. Les ponts inférieurs (1 à 3) ne sont pas accessibles par les passagers. Le pont 4 n'est emprunté par les passagers que pour accéder aux passerelles d'embarquement présentes sur ce niveau ou pour l'infirmerie.
- Pont 4 - Magico
- Pont 5 - Fantasia
- Pont 6 - Magnifico
- Pont 7 - Sublime
- Pont 8 - Favola
- Pont 9 - Radioso
- Pont 10 - Sogno
- Pont 11 - Meraviglia
- Pont 12 - Incanto
- Pont 13 - Arcobaleno
- Pont 14 - Miraggio
- Pont 15 - Splendido
- Pont 16 - Aurora
- Pont 18 - Sun
Installations destinées aux passagers
[modifier | modifier le code]Le MSC Fantasia dispose de 27 000 m2 d'espace public dont 6 000 m2 de restaurant.
L'ensemble des installations destinées aux passages est formé de :
- 1 637 cabines :
- 71 cabines et suites MSC Yacht Club de 22 à 51 m2
- 28 suites Aurea
- Huit suites avec balcon de 27 m2
- 1 151 cabines extérieures avec balcon de 18 m2
- 85 cabines extérieures avec hublot de 17 à 20 m2
- 294 cabines intérieures de 16 m2
- 6 restaurants
- Red Velvet
- Il Cechio d'Oro
- El Sombrero Tex Mex
- Zanzibar
- L'Africana
- L'Étoile, réservé exclusivement, depuis fin 2010, aux clients du MSC Yacht Club[13].
- dix bars et salons intérieurs
- Fantasia Bar
- Le Vele
- The Cigar Lounge
- Piazza San Giorgio
- Il Transatlantico
- La Cantina Toscana
- Il Cappuccino
- Manhattan Bar
- Sports Bar
- Top Sail Lounge réservé au MSC Yacht Club
- quatre bars extérieurs
- Bar delle Fontane
- The Glass Bar
- Gaudi Bar
- The One Bar réservé au MSC Yacht Club
- quatre piscines
- Aqua Park
- I Tropici
- Lido Catalano
- The One Pool réservé au MSC Yacht Club
- un spa de 1 500 m2 équipé de
- quinze salles de massage, dont deux réservées au MSC Yacht Club
- deux hammams
- quatre saunas
- trois thalassothérapie
- un salon de beauté (coiffeur et esthéticienne)
- une salle de fitness
- un solarium
- deux bains à remous
- un théâtre d'une capacité de 1 700 places
- une discothèque Liquid Disco avec une zone réservée au MSC Yacht Club (Le Privé)
- un toboggan aquatique
- un simulateur de Formule 1
- un cinéma 4D
- un casino et une salle de jeux, réservés aux adultes
- diverses activités pour enfants et ados
- diverses boutiques
- diverses activités sportives (piste de jogging, terrain de squash, court de tennis, terrain de basket-ball, jeu de palets)
MSC Yacht Club
[modifier | modifier le code]Le MSC Yacht Club est une zone privée du bateau composée de cabines et de suites destinées à une clientèle privilégiée. Les hôtes résidents dans cette partie du navire disposent d'espaces publics qui leur sont réservés (bars, piscine, restaurant ou encore discothèque). Un service de majordome est également proposé aux passagers du club.
Itinéraires
[modifier | modifier le code]Le MSC Fantasia est un navire conçu pour offrir des croisières de tourisme durant les saisons estivales et hivernales. L'une des piscines principales dispose d'un toit amovible qui lui permet d'être couverte selon la saison.
Le MSC Fantasia tout comme son sister-ship le MSC Splendida croise à l'année dans la région méditerranéenne occidentale : l'été, les deux navires visitent uniquement des destinations en Méditerranée lors de croisières de 8 jours/7 nuits. En hiver, alors que l'un d'eux maintient un itinéraire de 8 jours/7 nuits en Méditerranée, le sister-ship réalise un itinéraire plus long (généralement 12 jours/11 nuits) et visite quelques destinations sur l'Atlantique.
Les destinations habituelles des croisières d'été sont : Barcelone, Civitavecchia (Rome), Gênes, La Goulette (Tunis), La Valette, Marseille, Naples, Palerme, Palma de Majorque.
Les destinations habituelles des croisières d'hiver sont : Barcelone, Casablanca, Civitavecchia (Rome), Funchal, Gênes, Malaga, Tenerife.
Filmographie
[modifier | modifier le code]Le MSC Fantasia a servi de décor au film La Croisière (2011) de Pascale Pouzadoux.
À partir du , sera diffusé sur TF1 une série télévisée La Croisière tournée à bord du MSC Fantasia.
Anecdotes
[modifier | modifier le code]- Un voyagiste belge a affrété le MSC Fantasia durant une semaine à partir du , soit avant qu'il ait été officiellement baptisé, pour organiser une croisière entre Saint-Nazaire et Marseille avec des artistes des chanteurs des années 70 et 80[10].
- Le MSC Fantasia devait accueillir le G8 du 8 au au large de la Sardaigne. À la suite d'un tremblement de terre à L'Aquila, le sommet a été déplacé dans cette ville. Silvio Berlusconi a présenté le programme du G8 sur le navire, le [14].
- Depuis 2010, les artistes de la tournée Âge tendre et Têtes de bois se produisent une fois par an à bord du MSC Fantasia[15].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Saint-Nazaire : Mise sur cale le paquebot MSC Fantasia sur meretmarine.com. Consulté le 28 janvier 2012.
- À la découverte du paquebot MSC Fantasia sur meretmarine.com. Consulté le 28 janvier 2012.
- MSC Fantasia’s capacity increased at Fincantieri’s Palermo yard sur seatrade-insider.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- Fiche technique du MSC Fantasia sur le site msccroisieres.ch. Consultée le 28 janvier 2012.
- Paquebot : À quoi va ressembler le MSC Fantasia ? sur meretmarine.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- Saint-Nazaire: MSC confirme la commande de deux paquebots géants sur meretmarine.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- Navires : Les paquebots de la classe MSC Fantasia sur meretmarine.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- L'assemblage du paquebot MSC Fantasia presque achevé sur meretmarine.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- Le paquebot MSC Fantasia transféré cet après-midi au bassin C sur meretmarine.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- MSC Fantasia : La construction navale française livre sa plus belle vitrine sur meretmarine.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- [1] sur meretmarine.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- MSC Cruises satisfaite des débuts du Fantasia à Marseille sur meretmarine.com. Consulté le 30 janvier 2012.
- MSC Croisières peaufine son offre Yacht Club sur meretmarine.com. Consulté le 29 janvier 2012.
- Prime Minister Berlusconi to present the G8 Summit in Naples sur g8italia2009.it. Consulté le 28 janvier 2012.
- Site internet d'Âge tendre et Têtes de bois
Voir aussi
[modifier | modifier le code]- Liste des navires construits aux Chantiers de l'Atlantique
- Histoire de la construction navale dans l'estuaire de la Loire