Ligne principale Chikuhō
Apparence
Ligne principale Chikuhō | |||||||||
Ligne de Wakamatsu à Haruda | |||||||||
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Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Kitakyūshū, Iizuka, Chikushino | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1891 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 66,1 km | ||||||||
Vitesse maximale de conception |
95 km/h | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | Partielle 20 kV – 60 Hz |
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Nombre de voies | 2 (Wakamatsu - Iizuka) 1 (Iizuka - Haruda) |
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Trafic | |||||||||
Propriétaire | JR Kyushu | ||||||||
Exploitant(s) | JR Kyushu | ||||||||
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La ligne principale Chikuhō (筑豊本線, Chikuhō-honsen ) est une ligne ferroviaire située dans la préfecture de Fukuoka au Japon. Elle relie la gare de Wakamatsu à Kitakyūshū à la gare de Haruda à Chikushino. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu.
Histoire
[modifier | modifier le code]La section entre Wakamatsu et Iizuka a été construite par le chemin de fer Chikuho Kogyo entre 1891 et 1893, prolongée à Chikuzen-Uchino en 1895. La ligne est nationalisée en 1907. En 1929, la ligne est prolongée à Harada.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- Longueur : 66,1 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 20 000 V-60 Hz par caténaire entre Orio et Keisen
- Nombre de voies :
- Double voie de Wakamatsu à Iizuka
- Voie unique d'Iizuka à Haruda
Gares
[modifier | modifier le code]Section Wakamatsu - Orio
[modifier | modifier le code]Cette section est aussi appelée ligne Wakamatsu (若松線 ).
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
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JE01 | Wakamatsu | 若松 | 0 | Wakamatsu-ku, Kitakyūshū | |
JE02 | Fujinoki | 藤ノ木 | 2,9 | ||
JE03 | Okudōkai | 奥洞海 | 4,6 | ||
JE04 | Futajima | 二島 | 6,3 | ||
JE05 | Honjō | 本城 | 9,3 | Yahatanishi-ku, Kitakyūshū | |
JE06 | Orio | 折尾 | 10,8 | JR Kyushu : Kagoshima |
Section Orio - Keisen
[modifier | modifier le code]Cette section fait partie de la ligne Fukuhoku Yutaka.
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
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JC26 | Orio | 折尾 | 10,8 | JR Kyushu : Kagoshima (interconnexion) | Yahatanishi-ku, Kitakyūshū |
JC25 | Higashi-Mizumaki | 東水巻 | 13,5 | Mizumaki | |
JC24 | Nakama | 中間 | 14,9 | Nakama | |
JC23 | Chikuzen-Habu | 筑前垣生 | 16,4 | ||
JC22 | Kurate | 鞍手 | 18,7 | Kurate | |
JC21 | Chikuzen-Ueki | 筑前植木 | 21,2 | Nōgata | |
JC20 | Shinnyū | 新入 | 22,8 | ||
JC19 | Nōgata | 直方 | 24,8 | Heisei Chikuho Railway : Ita | |
JC18 | Katsuno | 勝野 | 27,5 | Kotake | |
JC17 | Kotake | 小竹 | 31,3 | ||
JC16 | Namazuta | 鯰田 | 34,7 | Iizuka | |
JC15 | Urata | 浦田 | 36,2 | ||
JC14 | Shin-Iizuka | 新飯塚 | 37,6 | JR Kyushu : Gotōji | |
JC13 | Iizuka | 飯塚 | 39,4 | ||
JC12 | Tentō | 天道 | 42,3 | ||
JC11 | Keisen | 桂川 | 45,3 | JR Kyushu : Sasaguri (interconnexion) | Keisen |
Section Keisen - Haruda
[modifier | modifier le code]Cette section est aussi appelée ligne Haruda (原田線 ).
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
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JG01 | Keisen | 桂川 | 45,3 | JR Kyushu : Sasaguri | Keisen |
JG02 | Kami-Honami | 上穂波 | 48,1 | Iizuka | |
JG03 | Chikuzen-Uchino | 筑前内野 | 51,2 | ||
JG04 | Chikuzen-Yamae | 筑前山家 | 61,4 | Chikushino | |
JG05 | Haruda | 原田 | 66,1 | JR Kyushu : Kagoshima |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code](en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Chikuhō Main Line » (voir la liste des auteurs).