Aller au contenu

Ligne T2 du tramway du Mans

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Ligne 2 du tramway du Mans
Voir l'illustration.
Le tramway du Mans, à son terminus Espal Arche de la Nature
Voir la carte de la ligne.

Réseau Setram
Terminus Bellevue - Hauts de Coulaines, Espal - Arche de la nature
Communes desservies Le Mans
Histoire
Mise en service
Exploitant Setram
Infrastructure
Conduite (système) Semi-automatique, avec conducteur
Exploitation
Matériel utilisé Citadis 302
Dépôt d’attache Hunaudières
Points d’arrêt 18
Temps de parcours ~25 min
Fréquentation
(moy. par an)
(20 000/jour)
Lignes connexes T1T3

La ligne 2 du tramway du Mans est la seconde ligne de tramway sur fer de l'agglomération du Mans, exploitée par la Setram.

Le projet, présenté en , a abouti à son inauguration le 30 aout 2014 (pour une mise en service le [1]) reliant les terminus Bellevue - Hauts de Coulaines et Espal - Arche de la nature. L'ancien réseau avec une ligne à trois branches laisse désormais place à deux lignes distinctes.


Plan schématique de la ligne.

Après le succès commercial de la première ligne, et afin de remplacer l'ancienne ligne 3 du réseau de bus, la plus fréquentée et devenue saturée, le projet d'une nouvelle ligne a vu le jour. Cette ligne reprend l'ancien second embranchement de la ligne T1 du tramway de l'Espal - Arche de la Nature jusqu'à Saint-Martin, faisant jonction à cette station avec le premier embranchement. Elle emprunte alors un tronc commun avec la ligne T1 des stations Saint-Martin à Préfecture, en desservant notamment la gare du Mans. Enfin, une extension du réseau sur près de quatre kilomètres permet d'assurer la desserte de la Place des Jacobins, fraîchement remaniée, avec le nouveau théâtre municipal du Mans, et le cinéma Pathé-Gaumont, via les avenues Mendès-France et Mitterrand. La ligne bifurque ensuite au pied de la Cathédrale du Mans via l'avenue de Paderborn en direction de la Place de la Croix de Pierre, bordant les lycées Montesquieu et Bellevue. Le T2 traverse alors le quartier des Maillets, puis emprunte l'avenue Zamenhof afin de rallier la commune de Coulaines, dont elle assure la desserte des hauts de la ville.

Cette extension du réseau de tramway manceau a entrainé la construction de six nouvelles stations :

  • Comtes du Maine - Office de Tourisme
  • Jacobins - Quinconces
  • Croix de Pierre
  • Maillets - Banjan
  • Maillets - Zamenhof
  • Bellevue - Hauts de Coulaines

Le réseau de tramway du Mans est par ailleurs complété par la ligne T3 dite « Tempo » depuis le , entre la gare du Mans, en correspondance directe avec le tramway à la station Gares, et la commune d'Allonnes, au terminus Allonnes - Bois Joli. Cette ligne est un bus à haut niveau de service (BHNS), circulant majoritairement en site propre. À terme, d'autres extensions sont envisagées, notamment vers l'Avenue Bollée[réf. nécessaire].

Exploitation

[modifier | modifier le code]

La ligne T2 circule de 05h30 à 01h15, avec une fréquence d'un tramway toutes les six minutes en heure de pointe. En 2015, elle est fréquentée par 25 000 voyageurs en jour ouvrable de base (lundi à vendredi, hors vacances scolaires)[2].

Carte

Liste des arrêts

[modifier | modifier le code]
Station Lat/Long Commune Correspondances
    Bellevue - Hauts de Coulaines 48° 01′ 13″ N, 0° 12′ 42″ E Le Mans 415
    Maillets - Zamenhof 48° 01′ 02″ N, 0° 13′ 03″ E Le Mans à Zamenhof :121522
    Maillets - Banjan 48° 00′ 55″ N, 0° 12′ 44″ E Le Mans
    Croix de Pierre 48° 00′ 44″ N, 0° 12′ 19″ E Le Mans
    Jacobins - Quinconces 48° 00′ 32″ N, 0° 12′ 00″ E Le Mans 41131
    Comtes du Maine - Office de tourisme 48° 00′ 16″ N, 0° 12′ 00″ E Le Mans 561214232531
    Préfecture 48° 00′ 03″ N, 0° 11′ 50″ E Le Mans T1 •  5
à Palais des Congrès :14
    Leclerc - Fleurus 47° 59′ 54″ N, 0° 11′ 42″ E Le Mans T1
à Pelouse :14
    Gares 47° 59′ 43″ N, 0° 11′ 38″ E Le Mans SNCF •  T1T3 •  1416
à Gare Routière :13
à Gare Sud :30323435
    Zola 47° 59′ 38″ N, 0° 11′ 54″ E Le Mans T1
    Viaducs 47° 59′ 34″ N, 0° 12′ 13″ E Le Mans T1 •  535
    Jaurès - Pavillon 47° 59′ 23″ N, 0° 12′ 25″ E Le Mans T1
    Saint-Martin 47° 59′ 08″ N, 0° 12′ 34″ E Le Mans T1 •  561421
    Churchill 47° 59′ 21″ N, 0° 12′ 57″ E Le Mans
    Atlantides - Sablons 47° 59′ 26″ N, 0° 13′ 20″ E Le Mans
    Île aux Sports 47° 59′ 28″ N, 0° 13′ 47″ E Le Mans
    Epau - Gué Bernisson 47° 59′ 31″ N, 0° 14′ 05″ E Le Mans
    ESPAL - Arche de la nature 47° 59′ 40″ N, 0° 14′ 02″ E Le Mans 6

Sur les autres projets Wikimedia :

wikilien alternatif2

Les coordonnées de cet article :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. Le Maine Libre, « Le Mans : La 2e ligne de tram en service le 1er septembre », sur ouest-france.fr, (consulté le )
  2. « Tramway du Mans : une deuxième ligne et un réseau gagnant », article de la revue Rail Passion n° 222 d'avril 2016, pages 32 à 34.