La Blancarde (métro de Marseille)
La Blancarde | ||||||||
![]() Entrée de la station sur la place de la Gare de la Blancarde. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | ![]() |
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Ville | Marseille | |||||||
Arrondissements | 4e, 5e, 12e | |||||||
Quartier | La Blancarde | |||||||
Adresse | Place de la Gare de la Blancarde, 13004 | |||||||
Coordonnées géographiques | 43° 17′ 46″ nord, 5° 24′ 23″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Quais | 2 quais latéraux | |||||||
Nombre d'accès | 1 | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | 5 mai 2010 | |||||||
Architecte(s) | Ateliers Amadeo | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | RTM | |||||||
Ligne(s) | ![]() |
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Correspondances | ||||||||
Tramway | ![]() ![]() ![]() |
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Bus | ![]() ![]() |
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SNCF | Gare de Marseille-Blancarde | |||||||
Ligne ![]() | ||||||||
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La station de La Blancarde est une des 4 stations inaugurées le sur le prolongement de la ligne 1 du métro de Marseille. Elle est située sous le parvis de la gare de Marseille-Blancarde dans le 4e arrondissement de Marseille.
Deuxième pôle d'échanges multimodal de l'agglomération (TER, métro, tramway, bus, vélo) après la gare Saint-Charles, la station a été construite sous le parvis de la gare entièrement réaménagé à l’occasion de l’arrivée du tramway en 2007 et du métro en 2010.
La station
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Marseilleblancardemetrotramwaytravaux.jpg/220px-Marseilleblancardemetrotramwaytravaux.jpg)
Discrète en surface, la station est très vaste et lumineuse en sous-sol grâce à la pierre blanche des murs et à la lumière naturelle qui y pénètre. Assez profonde, une importante descente plonge jusqu’aux quais, reliés par une passerelle surplombant les voies[1]. Elle est entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite (PMR).
La station est construite sur deux niveaux. Au niveau de surface, on trouve l'entrée, les accès aux ascenseurs, un point d'accueil RTM, les distributeurs de billets et la zone de validation des billets (équipée de portillons anti-fraude) puis les accès aux quais. Au niveau souterrain, deux quais opposés reliés par une passerelle, encadrent la double-voie centrale.
Un parc de stationnement souterrain payant de plus de 300 places a également été construit sous la place de la gare. Ce n’est pas un parc relais géré par la RTM.
Correspondances RTM
[modifier | modifier le code]- Station La Blancarde
-
en terminus en direction d'Arenc le Silo
- Arrêt La Blancarde
-
en terminus en direction du Métro Chartreux.
À proximité
[modifier | modifier le code]Services
[modifier | modifier le code]- Service assuré du lundi au dimanche de 5h à 1h.
- Distributeurs de titres: possibilité de régler par billets, pièces, carte bancaire.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- José SOTO, « Marseille : Le métro joue les prolongations », Ville Rail & Transports Magazine, , p. 8-9
Liens externes
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- Ressources relatives à l'architecture :