Kondopoga
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| Kondopoga (ru) Кондопога | ||||
 Héraldique |
||||
.jpg) Église de la Dormition à Kondopoga. | ||||
| Administration | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays |  Russie
|
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| Région économique | Nord | |||
| District fédéral | Nord-Ouest | |||
| Sujet fédéral |  République de Carélie
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| Code OKATO | 86 215 501 | |||
| Indicatif | (+7) 81451 | |||
| Démographie | ||||
| Population | 31 962 hab. (2013) | |||
| Densité | 2 906 hab./km2 | |||
| Géographie | ||||
| Coordonnées | 62° 12′ nord, 34° 16′ est | |||
| Altitude | 60 m |
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| Superficie | 1 100 ha = 11 km2 | |||
| Fuseau horaire | UTC+04:00 | |||
| Divers | ||||
| Fondation | 1563 | |||
| Statut | Ville depuis 1938 | |||
| Localisation | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Russie européenne
Géolocalisation sur la carte : république de Carélie
Géolocalisation sur la carte : Russie
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| Liens | ||||
| Site web | www.kondopoga.ru | |||
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Kondopoga (en russe : Кондопога ; en finnois : Kontupohja ; en carélien : Kondupohju) est une ville de la république de Carélie, en Russie, et le centre administratif du raïon de Kontupohja.
Géographie
[modifier | modifier le code]Sa population s'élevait à 25 295 habitants en 2023. Kondopoga est située sur la côte du golfe de Kondopoga du lac Onega, près de l'embouchure de la rivière Souna et de la réserve naturelle de Kivatch, à 41 km au nord de Petrozavodsk, à 330 km au nord-est de Saint-Pétersbourg et à 743 km au nord de Moscou[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La première mention de Kondopoga remonte à l'année 1495. Kontupohja et ses environs formaient leur propre municipalité. La commune comptait 8 349 habitants en 1902 et 8 249 habitants en 1905. La municipalité de Kontupohja a été abolie en 1927 et a été incluse dans le raïon de Kontupohja. Le bourg de Kontupohja est devenu le centre du raïon[2],[3].
Dans les années 1920 et 1930, les Finnois et les Finno-Américains qui se sont installés en Carélie orientale ont fait de Kontupohja une ville. Kontupohja est officiellement devenue une ville en 1938.
Pendant les Grandes Purges de Staline (1935-1937), 11 000 Finlandais furent emprisonnés à Kontupohja. Durant les années de guerre, une grande partie de la ville fut détruite. Pendant la guerre de Continuation (1941-1944), Kontupohja fut occupée par la Finlande[4].
Des résidents se sont installés dans la ville dans les années 1950 et 1960, notamment en provenance d'Ukraine, de Biélorussie et d'autres régions de l'Union soviétique[4].
Au début du mois de eurent lieu à Kondopoga de violents affrontements à caractère ethnique (en) entre des Russes et des habitants originaires du Caucase, principalement des Tchétchènes[5].
Architecture
[modifier | modifier le code]Kondopoga conserve un monument rare de l'architecture russe en bois : l'église de la Dormition (Успенская церковь), construite en 1774. Le pilier central de cette église est couronné par un toit en croupe, de 42 m de hauteur totale. Ce pilier s'appuie sur une structure rectangulaire, avec des structures adjacentes pour le réfectoire et l'autel. La structure de l'autel est couverte par un toit traditionnel en bois, en forme de coque cylindrique.
Population
[modifier | modifier le code]Recensements (*) ou estimations de la population[6],[7],[8],[9]
Économie
[modifier | modifier le code]On trouve à Kondopoga une des plus grandes usines de pâte à papier de l'Europe orientale (le célèbre ingénieur Galerkine participa à la conception des bâtiments) et des usines de matériaux de construction.
Les principales entreprises sont :
- AO Kondopoga (АО "Кондопога") : pâte à papier, papier journal.
- AO Kondopojskoïe lesporomychlennoïe khoziaistvo (АО "Кондопожское леспоромышленное хозяйство") : exploitation forestière, bois d'œuvre.
Transport
[modifier | modifier le code]La gare de Kondopoga (ru) se trouve le long de la voie ferrée de Mourmansk, qui relie Moscou à Mourmansk.
Le bâtiment de la gare est situé dans la partie nord du centre-ville.
La route principale 
menant de Saint-Pétersbourg à la péninsule de Kola et la route principale parallèle Р15 dans son tronçon reliant Petroskoi et Karhumäki sont des liaisons routières permettant un trafic fluide des bus régionaux[10],[11].
Jumelages
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| Ville | Pays | Période | ||
|---|---|---|---|---|
_CoA.svg){kind=small} | Trakai[12] |  | Lituanie | depuis |
Galerie
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Le centre commercial Lotos. -
Nuit dans le centre-ville. -
-
Église de la nativité. -
Centrale hydro-électrique de Kondopoga.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Distances à vol d'oiseau ou distances orthodromiques.
- (fi) Theodor Homén (ed.), Itä-Karjala ja Kuollan Lappi, Otava, , p. 160
- (fi) Tietosanakirja 4: Kaivo–Kulttuurikieli, Helsinki, Tietosanakirja,
- (fi) Karjala, suomalainen matkaopas, Keuruu, Suomalainen matkaopas Finnish Guidebooks Oy, (ISBN 952-9715-13-7), p. 285–288
- BDIC, Chronique de la semaine du 5 septembre 2006
- (ru) « Recensements et estimations de la population depuis 1897 », sur pop-stat.mashke.org
- (ru) « Office fédéral de statistiques, Recensement de la population russe de 2010 », sur www.ru
- (ru) « Population résidente par municipalité de la fédération de Russie au 1er janvier 2012 » [rar], sur gks.ru
- (ru) « Population résidente par municipalité de la fédération de Russie au 1er janvier 2013 » [rar], sur gks.ru
- (ru) Atlas železnyje dorogi Rossija i sopredelnyje gosudarstva, Omsk, (ISBN 9785952303133)
- (ru) Glavnyi redaktor V.H. Peihvasser., Novyi Atlas avtomobilnyh dorog 2006-2007. Rossija - Strany CNF - Pribaltika. 1:750 000 i 1:1500 000 (+ 1:4000 000), Minsk, Biélorussie, Tribum, 220053, (ISBN 985-409-072-8)
- « http://www.trakai.lt/index.php?813797980 »
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Site officiel
- Ressource relative à la géographie :
- (ru) Informations sur Kondopoga
- (ru) Cartes topographiques
Articles connexes
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