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Interstate 73

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Interstate 73

Image illustrative de l’article Interstate 73
Informations
Longueur 162,70 km (101,10 mi)
Direction sud / nord
En service 1997 [réf. nécessaire] -
Localisation
États Drapeau de la Caroline du Nord Caroline du Nord
Intersections
Extrémité sud US 220 près d'Ellerbe
Intersections US 64 / NC 49 à Asheboro
I-74 près de Randleman
I-85 / US 220 / US 421 à Greensboro
I-40 / I-840 / US 421 à Greensboro
Extrémité nord US 220 / NC 68 près de Stokesdale
Réseaux
Interstate highway

L'Interstate 73 (I-73) est une autoroute sud–nord qui se trouve actuellement uniquement dans l'État de la Caroline du Nord.

L'I-73 était prévue bien plus longue que le segment construit en Caroline du Nord. Elle devait aller de Myrtle Beach, Caroline du Sud à Sault Sainte-Marie, Michigan. Elle débutera en Caroline du Sud, comme prévu, mais se terminera à Roanoke, Virginie, lorsqu'elle rencontrera l'I-81. L'Ohio ne planifie pas construire de segment de l'I-73 puisqu'il existe déjà des liens autoroutiers dans le corridor prévu. Le Michigan non plus ne planifie pas construire l'I-73, ayant abandonné le projet en 2001, préférant améliorer la sécurité des routes existantes dans le corridor prévu. La Virginie-Occidentale est en train de construire un segment, majoritairement le long de la US 52, en autoroute à quatre voies, mais ne rencontrant pas les standards des autoroutes inter-États.

En Caroline du Sud, en Caroline du Nord et en Virginie, les travaux se poursuivent pour compléter ce tronçon. En plus de ces projets, l'extension de l'I-74 entre Cincinnati et Myrtle Beach demeure au programme, déjà quelques multiplex sont complétés.

Description du tracé

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Pour le moment, l'I-73 débute au sud d'Ellerbe, en multiplex avec l'I-74 et la US 220. Le multiplex se poursuit jusqu'au nord d'Asheboro. L'autoroute passe à l'est de la Uwharrie National Forest. C'est à Randleman que l'I-73 et l'I-74 se séparent. L'I-73 passe au-dessus du Randleman Lake. Elle entre à Greensboro et le multiplex avec la US 220 se termine. L'I-73 longe l'I-85, sans former de multiplex avec cette dernière. La US 421 se joint à l'I-73 et le multiplex se dirige vers le nord jusqu'à l'I-40. À cet endroit, la US 421 se détache de l'I-73, mais cette dernière s'intègre à l'I-840 qui débute. Un peu plus au nord, à la sortie pour le Bryan Boulevard, l'I-73 se sépare de l'I-840 et se dirige vers le nord-ouest. L'I-73 passe par l'Aéroport international de Piedmont Triad et continue un peu à l'ouest. En croisant la NC 68, l'autoroute reprend un alignement vers le nord pour huit miles (13 km) avant de converger à nouveau avec la US 220 près de la rivière Haw. Elle continue pour quatre miles (6,4 km) plus au nord en multiplex et croise à nouveau la NC 68, lequel marque le terminus nord actuel de l'I-73.

Liste des sorties

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Interstate 73
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Richmond 22,40 36,00 22 US 220 sud – Rockingham Échangeur partiel; terminus sud du multiplex avec I-74
23,20 37,30 23 Dockery Road / Haywood Cemetery Road
24,90 40,10 25 US 220 nord – Ellerbe
Ellerbe 27,50 44,30 28 Vers NC 73 (en) ouest / Millstone Road
29,90 48,10 30 Haywood Parker Road
33,10 53,30 33 NC 73 (en)Windblow, Plainview
Norman 35,00 56,30 35 Moore Street – Norman
Montgomery 39,00 62,80 39 Tabernacle Church Road
Emery 40,90 65,80 41 US 220 sud / US 220 Alt. nord – Candor Terminus sud du multiplex avec US 220
Candor 44,00 70,80 44 NC 211 (en)Candor, Pinehurst
Biscoe 49,00 78,90 49 NC 24 (en) / NC 27 (en)Biscoe, Carthage, Troy
Star 52,20 84,00 52 Spies Road – Star, Robbins
Ether 55,30 89,00 56 US 220 Alt.Ether, Steeds
Randolph 58,00 93,30 58 Black Ankle Road
Seagrove 61,30 98,10 61 NC 705 (en)Seagrove, Robbins
65,40 105,30 66 New Hope Church Road
67,60 108,80 68 US 220 Bus. nord / NC 134 (en) sud – Ulah, Troy
70 US 64Ether, Steeds
Asheboro 71,30 114,70 71 McDowell Road
72,40 116,50 72 US 64 Bus. / NC 49 (en)Raleigh, Lexington, Charlotte Indiqué sortie 72A (nord / est) et 72B (sud / ouest)
74,00 119,10 74 NC 42 (en)Asheboro
74,80 120,40 75 Presnell Street
75,70 121,80 76 Vision Drive vers US 220 Bus. nord / North Fayetteville Street
77,10 124,10 77 Spero Road
78,50 126,30 79 Pineview Street
Randleman 79,50 127,90 80 I-74 ouest – High Point, Winston-Salem Terminus nord du multiplex avec I-74
80,50 129,60 81 Old US 311
82,20 132,30 82 Academy Street – Randleman
Level Cross 86,30 138,90 86 US 220 Bus. sud – Level Cross
Guilford 89,00 143,20 89 NC 62 (en)Climax, High Point
93,60 150,60 94 Old Randleman Road
Greensboro 95,00 152,90 95 I-85 nord / US 421 sud – Durham, Sanford

US 220 nord vers US 29 / US 70Charlotte, Burlington

Terminus nord du multiplex avec US 220; terminus sud du multiplex avec US 421; indiqué sortie 95A (I-85 nord) et 95B (I-73 nord)
96,90 155,90 96 Vers Groometown Road / vers Grandover Parkway Sortie direction nord, entrée direction sud
97,00 156,10 97 I-85 nord / US 421 sud – Durham, Sanford

I-85 sud / US 29 / US 70Greensboro, High Point, Charlotte

Sortie direction sud, entrée direction nord; indiqué sortie 97A (nord / est) et 97B (sud / ouest)
100,20 161,30 100 Gate City Boulevard – Greensboro, Jamestown, High Point
102,50 165,00 102 Wendover Avenue – Greensboro
103,60 166,70 103 I-40 / I-840 / US 421 nord – Greensboro, Winston-Salem Terminus sud du multiplex avec I-840; terminus nord du multiplex avec US 421
105,30 169,50 104 West Friendly Avenue
107,30 172,70 107 I-840 est / Bryan Boulevard – Centre-ville de Greensboro Terminus nord du multiplex avec I-840
109,00 175,40 109 Old Oak Ridge Road – Aéroport international de Piedmont Triad
110,00 177,00 110 NC 68 (en) sud – High Point
111,00 178,60 111 NC 68 (en) nord – Oak Ridge
Summerfield 116,80 188,00 117 NC 150 (en)Summerfield, Oak Ridge
119 US 220 sud – Summerfield, Greensboro Terminus sud du multiplex avec US 220; sortie direction sud, entrée direction nord
Stokesdale 120 US 158Stokesdale, Reidsville
Rockingham 121 NC 65 (en)Stokesdale, Reidsville
123 NC 68 (en) sud – Stokesdale Sortie direction sud, entrée direction nord; terminus nord actuel de l'I-73; continue au-delà comme US 220 / Future I-73
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet