Great Wall Florid
| Great Wall Florid | ||||||||
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| Marque |  Great Wall
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| Années de production | 2008 - 2012 | |||||||
| Classe | Citadine | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres | |||||||
| Cylindrée | 1 298 ou 1 497 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 92 ou 105 ch | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 vitesses | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 910 - 3 950 mm | |||||||
| Largeur | 1 690 - 1 720 mm | |||||||
| Hauteur | 1 520 - 1 540 mm | |||||||
| Empattement | 2 370 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Great Wall Florid est une citadine chinoise qui copie clairement la première génération de Toyota Ist à laquelle aurait été greffée une calandre de Yaris deuxième génération. La Florid est sortie en . Elle est motorisée par une 4 cylindres de 92 ou 105 ch.
La Florid dispose d'une version d'apparence tout-chemin, mais qui reste une traction, appelée "Cross".
