Grand Prix moto du Canada 1967
Apparence
Grand Prix moto du Canada 1967 | |
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Détails de course | |
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Course no 12/13 du Championnat du monde de vitesse moto 1967 |
|
Date | 30 septembre 1967 |
Lieu | Bowmanville |
Circuit | Circuit Mosport Park |
Distance | 2,498 mi / 4,020 km |
500 cm3 | |
Pole position | |
Tour le plus rapide | Mike Hailwood |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
250 cm3 | |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 36 s 8 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
125 cm3 | |
Pole position | |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 45 s 9 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
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Le Grand Prix moto du Canada 1967 est la douzième manche du Championnat du monde de vitesse moto 1967. La compétition s'est déroulée du 29 au sur le Circuit Mosport Park à Bowmanville. C'est la 3e et dernière édition du Grand Prix moto du Canada et la seule édition comptant pour le championnat du monde.
Résultats des 500 cm3
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Moto | Temps | Points |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 1 h 13 min 28 s 5 | 8 |
2 | ![]() |
MV Agusta | +37 s 7 | 6 |
3 | ![]() |
Matchless | + 1 min 40 s 2 | 4 |
4 | ![]() |
Matchless | + 1 tour | 3 |
5 | ![]() |
Velocette | + 1 tour | 2 |
6 | ![]() |
Norton | + 3 tours | 1 |
7 | ![]() |
Triton | ||
8 | ... | ... | ... |
Résultats des 250 cm3
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Moto | Temps | Points |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 52 min 31 s | 8 |
2 | ![]() |
Yamaha | 6 | |
3 | ![]() |
Honda | + 1 tour | 4 |
4 | ![]() |
Yamaha | + 2 tours | 3 |
5 | ![]() |
Yamaha | + 3 tours | 2 |
6 | ![]() |
Yamaha | + 3 tours | 1 |
7 | ... | ... | ... |
Résultats des 125 cm3
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Moto | Temps | Points |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 46 min 39 s | 8 |
2 | ![]() |
Yamaha | + 2 tours | 6 |
3 | ![]() |
Yamaha | + 3 tours | 4 |
4 | ![]() |
Yamaha | + 3 tours | 3 |
5 | ![]() |
Yamaha | + 3 tours | 2 |
6 | ![]() |
Yamaha | + 4 tours | 1 |
7 | ... | ... | ... |