Gare de Mantes-Station
Ne doit pas être confondu avec Gare de Mantes-la-Jolie.
| Mantes-Station | |
 Entrée de la gare sur le boulevard Calmette à Mantes-la-Jolie. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Communes | Mantes-la-Jolie et Mantes-la-Ville |
| Quartier | Centre-ville |
| Adresse | Boulevard Calmette (Mantes-la-Jolie) Rue des Deux Gares (Mantes-la-Ville) |
| Coordonnées géographiques | 48° 59′ 01″ nord, 1° 42′ 56″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87381590 |
| Site Internet | La gare de Mantes-Station, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Saint-Lazare - Le Havre Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine |
| Voies | 5 |
| Quais | 2 centraux + 1 latéral |
| Transit annuel | 843 957 voyageurs (2016) |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 31 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Mantois |  Mantois 22 88A 88C C D E F G I M N
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| Île-de-France Ouest | Île-de-France Ouest 80 501
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| Centre et Sud Yvelines | Centre et Sud Yvelines 60
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| Transport à la demande |  Mantois
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| Noctilien |  N151
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La gare de Mantes-Station est une gare ferroviaire française de la ligne reliant Paris-Saint-Lazare au Havre, située à la limite des communes de Mantes-la-Jolie et Mantes-la-Ville (département des Yvelines).
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris Saint-Lazare (ligne J). Elle se situe à 56,108 km de la gare de Paris-Saint-Lazare, via Poissy et à 56,552 km via Conflans-Sainte-Honorine.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 31 mètres d'altitude, la gare de Mantes-Station est située au point kilométrique (PK) 56,108 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares d'Épône - Mézières et de Mantes-la-Jolie[1].
Gare de bifurcation, elle est l'aboutissement, au PK 56,562, de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine, après la gare de Limay[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]Elle est mise en service le avec l'ouverture de la voie entre la gare de Colombes-Embranchement et la gare de Rouen.
La gare était desservie par les trains de la ligne Transilien N parcourant la branche Paris-Montparnasse - Mantes-la-Jolie mais le cadencement de cette ligne, le , a entraîné la suppression de l'arrêt de ces trains à Mantes-Station (seulement 130 voyageurs utilisaient la ligne N à partir de cette gare, soit 5 % de tous les voyageurs réunis[3]).
Depuis 2010, sur les terrains de l'ancien hôpital de Mantes-la-Jolie situés face à la gare, débute la construction de plusieurs immeubles de logements, de bureaux, de commerces et d'une crèche, qui viennent s'ajouter à l’École nationale de musique de Mantes-en-Yvelines également implantée à proximité de la gare depuis 2006. Cette opération, réalisée dans le cadre de la ZAC Mantes-Université, signe le renouveau du quartier.
En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 843 957 voyageurs, ce nombre s'étant élevé à 831 600 en 2015 et en 2014[4].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]En 2009, le bâtiment de la gare a été rénové et des dispositifs de contrôle des billets ont été installés de part et d'autre de la passerelle permettant d'accéder aux quais.
Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par les trains des groupes V et VI de la ligne J du Transilien à raison de quatre trains par heure durant les heures creuses et de six trains par heure durant les heures de pointe[réf. nécessaire].
Projets
[modifier | modifier le code]RER E
[modifier | modifier le code]En , l'État français confirme que la ligne E du RER sera prolongée jusqu'à la gare de Mantes-la-Jolie à l'horizon 2017, dans le cadre du projet du Grand Paris et de l'amélioration du réseau de transport francilien. Un tunnel sera construit entre l'actuel terminus Haussmann - Saint-Lazare et La Défense. Le futur prolongement de ligne E du RER sera ensuite en surface de Nanterre à Mantes-la-Jolie, en reprenant les infrastructures ferroviaires existantes de la ligne J du Transilien. Le débat public de ce projet s'est tenu du au [5]. Selon les documents publiés à l'occasion du débat public, cette ligne devrait offrir aux Mantais 6 trains par heure en direction de Paris, soit un train toutes les 10 minutes. La Défense serait accessible en 38 minutes avec un train semi-direct et en 50 minutes avec un train omnibus.
Correspondances
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par les lignes 22, 88A, 88C, C, D, F, G et M, N et le service de transport à la demande du réseau de bus du Mantois, par les lignes 80 et 501 du réseau de bus Île-de-France Ouest, par la ligne 60 du réseau de bus Centre et Sud Yvelines et, la nuit, par la ligne N151 du réseau Noctilien.
Galerie de photographies
[modifier | modifier le code]-
La gare au début du XXe siècle, avec, au second plan, une célèbre rame « Bidel » de voitures à impériales, les unes ouvertes, les autres fermées. -
Vue des quais en direction de Paris depuis le quai commun aux voies D et E, avec en surplomb le bâtiment de la gare. -
Vue vers Paris depuis le pont au-dessus des cinq voies de la gare.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Douté 2011, p. 130.
- Douté 2011, p. 128.
- http://www.stif.org/IMG/pdf/Dossier_de_presse_-_Cadencement_lignes-2.pdf
- « Fréquentation en gares : Mantes Station », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- Site Internet officiel du débat public sur le prolongement du RER E
Bibliographie
[modifier | modifier le code]Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 1 : Lignes 001 à 600, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [340/1] Paris-St-Lazare - Mantes-La-Jolie et [334] Paris-St-Lazare - Mantes-La-Jolie-Station », p. 130 et 128.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares du réseau Transilien
- Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Mantes-Station, sur le site officiel Transilien de la SNCF
- Site du débat public sur le prolongement du RER E à l'ouest
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mantes-la-Jolie | Mantes-la-Jolie |
|
Limay | Paris-Saint-Lazare (par Conflans) | ||
| Mantes-la-Jolie ou Vernon - Giverny |
Mantes-la-Jolie |
|
Épône - Mézières | Paris-Saint-Lazare (par Poissy) | ||
