Gare d'Ingwiller
| Ingwiller | |
.JPG)
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Ingwiller |
| Adresse | 67340 Ingwiller |
| Coordonnées géographiques | 48° 52′ 22″ nord, 7° 28′ 37″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87213785 |
| Site Internet | La gare d'Ingwiller, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | • Mommenheim à Sarreguemines • Bouxwiller à Ingwiller (HS) |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 260 436 voyageurs (2023) |
| Altitude | 196 m |
modifier  |
|
La gare d'Ingwiller est une gare ferroviaire française de la ligne de Mommenheim à Sarreguemines, située sur le territoire de la commune d'Ingwiller, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 196 mètres d'altitude, la gare d'Ingwiller est située au point kilométrique (PK) 20,510 de la ligne de Mommenheim à Sarreguemines, entre les gares ouvertes d'Obermodern et de Wingen-sur-Moder[1]. Ancienne gare de bifurcation, elle était l'aboutissement de la ligne de Bouxwiller à Ingwiller aujourd'hui déclassée et déposée.
Histoire
[modifier | modifier le code]
Elle constituait le terminus de la ligne de Bouxwiller à Ingwiller, achevée en 1889 et fermée en 1953. Depuis 1895, cette ancienne gare de bifurcation est l'une des stations de la ligne de Mommenheim à Sarreguemines, mise en service la même année par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine.
Elle aurait dû assurer la correspondance avec les trains à voie étroite de la ligne d'Ingwiller à La Petite-Pierre ; sa construction décidée en 1913 sera annulée en raison de la Première Guerre mondiale et le projet enterré dans les années 1930.
Fréquentation
[modifier | modifier le code]De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 223 294 | 223 643 | 229 656 | 223 733 | 206 320 | 158 851 | 196 339 | 248 572 | 260 436 |
| Voyageurs et non voyageurs |
279 117 | 279 553 | 287 070 | 279 666 | 257 900 | 198 564 | 245 424 | 310 715 | 325 546 |
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[2].
Desserte
[modifier | modifier le code]TER Grand Est : Ligne Strasbourg - Sarreguemines - Sarrebruck
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[2].
La gare est desservie par des cars TER : ligne Ingwiller - Lichtenberg et ligne Saverne - Obermodern - Frohmuhl (Lavoir).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (161) Mommenheim - Sarreguemines », p. 75.
- « Services & Gares Halte ferroviaire Ingwiller », sur ter.sncf.com (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Ligne de Mommenheim à Sarreguemines
- Schéma de la ligne de Mommenheim à Sarreguemines
- Ligne d'Ingwiller à La Petite-Pierre
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare d'Ingwiller, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare d'Ingwiller, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sarrebruck-Hbf | Wingen-sur-Moder | TER Grand Est | Obermodern | Strasbourg-Ville | ||
| Sarreguemines | Wingen-sur-Moder | TER Grand Est | Obermodern | Strasbourg-Ville ou Krimmeri-Meinau | ||
