Duroc (métro de Paris)
Duroc | ||||||||
![]() Quais de la ligne 13. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Paris | |||||||
Arrondissement | 6e, 7e, 15e | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 50′ 49″ nord, 2° 18′ 59″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 4 | |||||||
Quais | 4 | |||||||
Nombre d'accès | 4 | |||||||
Accessibilité | Non | |||||||
Zone | 1 (tarification Île-de-France) | |||||||
Transit annuel | 2 645 064 (2021) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code(s) de la station | 0207
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Ligne(s) | ![]() ![]() ![]() |
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Correspondances | ||||||||
Bus | ![]() |
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Duroc est une station des lignes 10 et 13 du métro de Paris, située à la limite des 6e, 7e et 15e arrondissements de Paris.
Situation
[modifier | modifier le code]La station est implantée au carrefour dénommé place Léon-Paul-Fargue où se croisent l’axe du boulevard des Invalides et du boulevard du Montparnasse, d’une part, et la rue de Sèvres, d’autre part. Les quais sont établis :
- sur la ligne 10 (entre les stations Ségur et Vaneau), sous la rue de Sèvres au sud-ouest de l'intersection ;
- sur la ligne 13 (entre Saint-François-Xavier et Montparnasse - Bienvenüe), sous le boulevard des Invalides au nord-ouest du croisement.
Histoire
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Paris_Metro_Modification_des_lignes_8%2C_10_et_14.svg/220px-Paris_Metro_Modification_des_lignes_8%2C_10_et_14.svg.png)
La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 10 entre Invalides et l'actuelle station fantôme Croix-Rouge.
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Duroc, laquelle rend hommage à Géraud Christophe Michel Duroc, duc de Frioul (1772-1813), général d’Empire, qui fut aide de camp de Bonaparte en Italie et en Égypte (voir campagne d'Italie (1796-1797) et campagne d'Égypte). Il fut nommé grand maréchal du palais en 1804. Il repose aux Invalides auprès de l’Empereur. La station est établie près de l’ancienne barrière de Sèvres du mur des Fermiers généraux.
Le , la station est modifiée dans le cadre d'un remaniement complexe des lignes 8, 10 et 14. À l'origine, le tunnel effectuait un coude très serré au sud du point d'arrêt, emprunté par les trains de la ligne 10. Cette courte portion est déferrée et une nouvelle station est construite au sud-ouest pour la ligne 10 redirigée vers Porte d'Auteuil. La desserte des quais d'origine est alors assurée par la ligne 14 de l'époque.
Le , cette dernière ligne est absorbée par la ligne 13 à la suite du prolongement de celle-ci par phases successives depuis Saint-Lazare, et reliant dorénavant Carrefour Pleyel ou Porte de Clichy à Châtillon - Montrouge.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs ont été rénovés le 21 octobre 2006[1].
La station a été renommée « Durock », sur les quais de la ligne 10, le 23 juin 2008 ainsi qu'en 2009 à l'occasion du festival Rock en Seine, avant de récupérer son nom initial une semaine plus tard. L'opération a été renouvelée du 1er au 7 juin 2010[2], ainsi qu'en 2012, 2013, 2014[3] et du au [4].
En 2012, les quais de la ligne 13 reçoivent des portes palières, de même que onze autres points d'arrêt de la ligne, dans le cadre du plan d'actions défini en 2010 visant à en améliorer la régularité.
Le 6 décembre 2017, en hommage à Johnny Hallyday mort dans la nuit, la RATP décide de renommer la station « Durock Johnny » le temps d'une journée tout en y diffusant une partie de sa discographie[5],[6].
En 2019, 3 596 220 voyageurs entrent à cette station ce qui la place à la 134e position des stations de métro pour sa fréquentation[7].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 1 972 711 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 124e position des 304 stations du métro parisien pour sa fréquentation[8].
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 2 645 064 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 130e position des stations de métro pour sa fréquentation[9].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Bouche_m%C3%A9tro_Duroc%2C_boulevard_des_Invalides%2C_Paris.jpg/220px-Bouche_m%C3%A9tro_Duroc%2C_boulevard_des_Invalides%2C_Paris.jpg)
La station dispose de quatre accès :
- Accès no 1 « boulevard des Invalides - Institut national des jeunes aveugles », au 56, boulevard des Invalides.
- Accès no 2 « boulevard du Montparnasse - Hôpital Necker - Enfants malades », au 2, boulevard du Montparnasse.
- Accès no 3 « place Léon-Paul-Fargue », sur le côté est de la place.
- Accès no 4 « rue de Sèvres », sur le côté nord de la place Léon-Paul-Fargue.
Quais
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Duroc_metro_L10-03.jpg/220px-Duroc_metro_L10-03.jpg)
Les quais des deux lignes sont de configuration standard : au nombre de deux par point d'arrêt, ils sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique.
La décoration de la ligne 10 est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine (deux plaques émaillées avec police de caractères Parisine existent toutefois à l'extrémité occidentale). Les sièges « coque », caractéristiques du style « Motte », sont de couleur bleue (en remplacement d'assises vertes du même modèle).
La décoration de la ligne 13 est très similaire à celle de la ligne 10. Les différences résident par la présence de bandeaux d'éclairage de style « Andreu-Motte » de couleur marron orangé et de sièges « Motte » de couleur rouge. Enfin, les quais sont équipés de portes palières.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La station est desservie par les lignes 28, 70, 82, 86, 89 et 92 du réseau de bus RATP.
À proximité
[modifier | modifier le code]- Association Valentin Haüy au service des aveugles et des malvoyants (AVH)
- Institut national des jeunes aveugles (INJA)
- Hôpital Necker-Enfants malades
- Ministère des Outre-mer
- Musée Valentin-Haüy
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur symbioz.net (consulté le ).
- Rock en Seine s'installe à « Durock », sur une version archivée du site de la RATP, sur web.archive.org (consulté le 18 juin 2014).
- « Du rock et de l'art à Durock », sur ratp.fr via web.archive.org, (version du sur Internet Archive).
- « Le retour Duroc(k) », sur ratp.fr, article du (consulté le ).
- « Mort de Johnny Hallyday : la RATP renomme la station Duroc en son honneur », Le Parisien, (lire en ligne).
- « Mort de Johnny Hallyday : la RATP rebaptise la station “Duroc” en son honneur », Huffington Post, (lire en ligne).
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le ).
- « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le ).
- « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]- Zone 1 des transports en commun d'Île-de-France
- Station de la ligne 10 du métro de Paris
- Station de la ligne 13 du métro de Paris
- Station de métro dans le 6e arrondissement de Paris
- Station de métro dans le 7e arrondissement de Paris
- Station de métro dans le 15e arrondissement de Paris
- Station du métro de Paris sur 2 lignes
- Station de métro mise en service en 1923
- Station du métro de Paris équipée de portes palières